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47703899 07-2015 © AB VOLVO PENTA
Nach dem Halten
Motorspülung
Die Volvo Penta-Motoren haben einen Anschluss für
Frischwasserspülung des laufenden Motors. Das Spü-
len des Motors mit Frischwasser nach jedem Betrieb
verlängert die Lebensdauer seiner Bestandteile.
HINWEIS! Wenn der Motor mit dem Boot im Wasser
gespült wird, darf der Motor nicht mit höherer Drehzahl
als Leerlauf gefahren werden, anderenfalls kann See-
wasser mit dem Frischwasser angesaugt werden.
HINWEIS! Beim Spülen des Motors mit dem Boot im
Wasser muss der Wasserdruck mind. 117 kPa (17 psi)
betragen.
1 Den laufenden Motor ausschalten.
2 Den blauen Kunststoffverschluss vom Schlauch,
der an der Steuerbordseite des Motors angeschlos-
sen ist, abbauen. Der Verschluss ist mit dem Sym-
bol für Motorspülung 1 gekennzeichnet.
3 Einen Wasserschlauch von einer Frischwasser-
quelle an den Spülanschluss des Motors 2
anschließen.
4 Wasser voll aufdrehen und Motor starten.
5 Den Motor im Leerlauf laufen lassen, bis die Motor-
temperatur die normale Höhe erreicht. Dadurch öff-
net der Thermostat und Frischwasser zirkuliert
durch den Motor.
6 Nach dem Spülen den Motor abstellen.
HINWEIS! Das Kühlwasser aus dem Motor ablassen,
wenn Frost erwartet wird. Einzelheiten zum Leeren
des Motors, siehe:
Motoren mit Seewasserkühlung entleeren, oder
Seewasserseite von Motoren mit geschlossener Kühl-
anlage leeren
7 Wasserschlauch abbauen und Verschluss wieder
aufetzen.
HINWEIS! Beim Aufsetzen des blauen Verschlusses
am Frischwasserschlauch muss der Verschluss zuerst
von Hand und dann noch um eine Vierteldrehung mit
einem Schraubenschlüssel angezogen werden. Sitzt
der Verschluss zu locker, kann Luft in den Motor
gesaugt werden, was zu Überhitzung und Motorscha-
den führen kann.
Stopp
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