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Volvo Penta V6-200 Betriebsanleitung
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Volvo Penta V6-200 Betriebsanleitung

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BETRIEBSANLEITUNG
V6-200, v6-240, v6-280

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Verwandte Anleitungen für Volvo Penta V6-200

Inhaltszusammenfassung für Volvo Penta V6-200

  • Seite 1 BETRIEBSANLEITUNG V6-200, v6-240, v6-280...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Kohlenmonoxid ..................11 Einleitung ....................17 Garantieangaben ..................17 Volvo-Penta-Partner-Netzwerk ............... 17 Dealer Locator Services ................17 Volvo Penta im Internet ................17 Kundenbeziehungen ................18 Volvo Action Service VAS ............... 18 Instrumente und Bedienungsvorrichtungen .......... 20 Zündschloss ..................20 Zündschalter ..................
  • Seite 4 Emissionssteuerungs-Bauteile ..............77 Checklisten für Sicherheit und vorbeugende Wartung ......77 Geplante Wartung ................... 79 Stundenzähler ..................79 Wartungsplan ..................80 Wartung ..................... 82 Wartung und Reparaturen selbstgemacht ..........82 Motor vor Service abstellen ..............84 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 5 Langzeit-Lagerung ................109 Aus dem Lager holen ................110 Nach kurzfristiger Verwahrung ............110 Nach langfristiger Verwahrung ............111 Technische Daten ................... 112 Schmieranlage ..................113 Motoröldaten ..................113 Motor, Ölfüllmenge ................113 Kraftstoffanlage ................... 113 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 6 Kühlanlage ................... 116 Kühlflüssigkeit ..................116 Kühlflüssigkeits-Kapazität ..............117 Elektrische Anlage ................117 Batterieleitungen ................117 Batterie ....................118 Antrieb ....................119 Antriebsschmierung ................119 Kennnummern ..................120 Konformitätserklärungen ..............122 Sachwortverzeichnis ................125 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 7: Vorwort

    Penta stellt seit 1907 Bootsmotoren her. Qualität, Neuheiten für erhöhte Sicherheit in allen unseren Zuverlässigkeit im Betrieb und Innovationen haben Geschäftsbereichen. Die Sorge um die Sicherheit Volvo Penta zu einem weltweit führenden Hersteller unserer Kunden ist in allen Volvo-Produkten in der Schiffsmotor-Industrie gemacht. Von integriert.

  • Seite 8: Ausführungen

    Themen wie Service, Störungssuche und Einlagerung werden ebenfalls behandelt, allerdings weniger detailliert. Wollen Sie zu diesen Themen mehr erfahren, wenden Sie sich an Ihren Volvo-Penta- Vertragshändler, oder schauen Sie in anderen Handbüchern des Aggregates nach. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 9: Sicherheitsinformationen

    Wichtig! Hinweis! Diese Mitteilungen weisen darauf hin, wie Schäden am Produkt (Motor, Antrieb) oder an anderen Gegenständen vermieden werden. Werden diese Hinweise nicht beachtet, kann es zu Ausfall oder Beschädigung von Ausrüstungsteilen kommen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 10: Beim Betrieb Des Bootes Zu Treffende Sicherheitsvorkehrungen

    Befolgen Sie auf Ihren Bootsfahrten stets folgende Mindest-Sicherheitsvorkehrungen: Bestehen Sie darauf, dass alle Personen jederzeit Schwimmwesten tragen. P0018131 Sie dürfen kein Boot führen, wenn Sie unter dem Einfluss von Drogen oder Alkohol stehen. P0018132 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 11 Verwenden Sie niemals den Antrieb als Leiter oder als Hebegerät zum Einsteigen in das Boot. Bei laufendem Motor darf sich niemand auf dem Heckspiegel oder auf der Schwimmplattform aufhalten. Dort besteht außerdem die Gefahr einer Vergiftung durch Kohlenmonoxid, siehe Kohlenmonoxid. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 12 Zustand des Bootes und der seiner Anlagen, inklusive des Antriebsaggregates. Ein nicht regelmäßig gewartetes Boot bzw. ein Boot mit nicht behobenen mechanischen Fehlern birgt ein erhöhtes Risiko, auszufallen und seine Passagiere in Gefahr zu bringen. P0018148 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 13: Eigenschaften Und Merkmale Von Kohlenmonoxid

    Geräte mit offenem Feuer, wie: ● Benzinmotoren ● Raumheizgeräte ● Benzin-Hilfsmotoren (Generatoraggregate) ● Wassererhitzer ● Gasherde ● Kamine ● Zentralheizungsanlagen ● Holzkohlegrills Der Kohlenmonoxid-Anteil von Diesel-Abgasen ist verhältnismäßig niedrig, verglichen mit dem Kohlenmonoxid- Anteil von Benzinmotor-Abgasen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 14: Co-Detektoren Für Boote

    Ein ausgelöster CO-Alarm zeigt das Vorhandensein von Kohlenmonoxid (CO) an. Dieses kann tödlich sein. Wenn der Alarm ertönt, folgende Maßnahmen in erforderlichem Umfang durchführen: ● Sofern dies sicher möglich ist, CO-Quellen ● Für Frischluftzufuhr sorgen: Bullaugen, Luken und wie Motoren, Generatoren und Gasherde Türen öffnen. ausschalten. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 15 Motor(en) oder Hilfsgenerator(en) auf Booten mit geschlossenen Räumen nur unter der Voraussetzung betreiben, dass das Boot mit einem funktionierenden Kohlenmonoxid-Detektor entsprechend der Vorschrift 2ABYC A-24, Carbon Monoxide Detection Systems on Boats (Kohlenmonoxid-Erkennungssysteme in Booten) ausgerüstet ist. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 16: Stationärer Betrieb

    Boote eng nebeneinander vertäut sind. Auf die Auswirkungen achten, die die Abgase des eigenen Boots auf andere Boote haben können, und ebenfalls bedenken, dass die Ausrüstung anderer Boote sich auf die Kohlenmonoxid-Konzentration im eigenen Boot auswirken kann. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 17: Während Der Fahrt

    Vorhänge und die Lage von Luken den Sog erhöhen können. 51619 ● Ein absichtlich oder unabsichtlich übermäßiger Trimmwinkel (d. h. hoher Bugwinkel oder extrem ungleichmäßige Gewichtsverteilung) kann den CO-Gehalt erhöhen und ist zu vermeiden (siehe Abbildung 51620). 51620 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 18 Motorleistung kann durch regelmäßige Wartung sichergestellt werden. Siehe die Abschnitte Wartungsplan und Wartung in dieser Betriebsanleitung für Anweisungen zur Bewahrung Ihres Motors in gutem Zustand. HINWEIS! Versäumen Sie unter keinen Umständen die regelmäßigen Überprüfungen durch Ihren Volvo Penta-Händler. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 19: Einleitung

    Service-Information über Ihren Motor suchen, Ersatzteile benötigen oder einfach nur den nächsten Volvo Penta-Vertragshändler finden wollen, besuchen Sie am Besten die Website von Volvo Penta im Internet. Dort finden Sie auch eine Fülle von Informationen über unser Unternehmen und alle die neuen, innovativen Produkte, die wir heute anbieten.

  • Seite 20: Kundenbeziehungen

    Uhr an jedem Tag des Jahres Hilfe anbietet. Und so funktioniert es Wenn Sie eine Störung haben, rufen Sie einfach den Volvo Penta Action Service an. Ein Vertreter wird Sie während Ihrer gesamten Angelegenheit unterstützen und Sie über den Stand und den Fortschritt auf dem Laufenden halten.
  • Seite 21 Schwedisch +32 9 255 69 67 Afrikanische Sprachen +27 11 018 9207 Chinesischer Sprachen +86 4008886668 Bitte beachten Sie, dass der Volvo Penta Action Service nur für Volvo-Penta-Produkte verfügbar ist. Für internationale Gespräche gelten die Standardgebühren. 1. Afrikaans, Ndebele, Sotho, Sotho (Nördliches), Swazi, Tsonga, Tswana, Venda, Xhosa, Zulu 2.

  • Seite 22: Instrumente Und Bedienungsvorrichtungen

    Beachten Sie, dass Instrumente, Messanzeigen und Bedienelemente vom Bootsbauer eingebaut werden und es sein kann, dass es sich dabei nicht um Teile von Volvo Penta handelt. Der Bootsbauer entscheidet auch über die Anordnung und die Messanzeigen. Wenn Ihr Boot mit Instrumenten ausgerüstet ist, die hier nicht beschrieben werden oder über deren...

  • Seite 23: Anzeigeinstrumente

    Ladespannung der Batterie angezeigt. Die Normalspannung beträgt ungefähr 12 Volt. 6 Kraftstoffanzeige Anzeige des Füllstands des/der Kraftstofftanks. 7 Trimm-Messgerät P0018173 Position des Antriebs im Verhältnis zur Vertikalen, genauer erklärt unter Trimm- Messgerät, Seite 23 . 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 24: Power Trim

    Heckspiegel hin. Damit wird der Antrieb nach unten getrimmt. Durch die Trimmung des Antriebs nach unten, senkt sich der Bug des Bootes. Eine vollständige Anleitung zur Verwendung der Trimmanlage ist enthalten in PowerTrim/ P0018245 Heben, Seite 38. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 25: Trimm-Messgerät

    Antriebs. Das Instrument hat drei Bereiche: 3. Hebebereich 2. Uferbereich 1. Trimmbereich Für eine Erklärung der Trimmbereiche siehe Trimmbereiche, Seite 39. P0018175 Die gezeigten Messanzeigen sind von Volvo Penta. Andere Messanzeigen haben eine ähnliche Funktion und Terminologie. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 26: Bedienelemente

    Antrieb eingekuppelt ist. Wenn Ihr Boot keine Volvo Penta-Schaltung hat, fragen Sie Ihren Händler nach einer Bedienungsanleitung für Ihre Schaltung. Bedienung und Funktion können sich von der Volvo Penta- Schaltung unterscheiden. WARNUNG! Es besteht Verletzungsgefahr. Machen Sie sich mit...

  • Seite 27: Reibungsbremse

    Instrumente und Bedienungsvorrichtungen Reibungsbremse Die Volvo Penta-Schaltung hat eine Reibungsbremse, die, wenn erforderlich, auf mehr oder weniger Schaltwiderstand justiert werden kann. Wenn sich Ihre Schaltung zu leicht oder zu schwer bewegen lässt, folgen Sie für die Einstellung den Anweisungen unten.

  • Seite 28: Optional

    Optional Aktives Korrosionsschutzsystem Ihr Boot kann zusätzlich mit dem aktivem Volvo Penta Korrosionsschutzsystem (ACPS) ausgestattet sein. Das ACPS fungiert als aktive Anode und soll die galvanische Korrosion der Unterwasserteile des Antriebs verringern. Das System wirkt in Verbindung mit den Opferanoden des Antriebs. Die Lebensdauer der Opferanoden kann mit ACPS sehr verlängert...

  • Seite 29: Warmwasseraufbereiter

    über dieses System verfügt: • Die zusätzlichen Schläuche und das Zubehör vergrößern die Kapazität der Kühlanlage. Es kann länger dauern, bis der Motor warmgelaufen ist. • Die zusätzliche Kapazität muss beim Auswechseln der Kühlflüssigkeit berücksichtigt werden. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 30: Start

    Ansaugen von Wasser durch den Motor auswirken kann. Teile und Werkzeuge an Bord Eine gute Vorbereitung ist für die Sicherheit auf See von zentraler Bedeutung. Volvo Penta empfiehlt folgende Werkzeuge und Teile auf Ihrem Boot mitzuführen: • Ersatzpropeller, Ausrüstung und Propellerwerkzeuge •...

  • Seite 31: Startvorbereitung

    8 Prüfen Sie, dass der Kraftstoffmesser funktioniert und dass genügend Kraftstoff im Tank ist. P0018309 9 Antrieb in die normale Betriebsstellung absenken und prüfen, dass die Wassereinlässe unter Wasser liegen. In der Nähe der Propeller dürfen sich keine Unterwasserhindernisse befinden. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 32: Startmethode

    Zeit (>20 s) fahren. Starter zwischen den Startversuchen abkühlen lassen. Wenn der Motor bei einem Warmstart absäuft, sind die Anweisungen in dem nachfolgenden Abschnitt zu befolgen, um den Motor zu starten. Absaufen des Motors Inbetriebnahme eines abgesoffenen Motors: 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 33 Kontaktschlüssel auf S (Start) drehen. Wenn der Motor nicht schnell startet, den Schlüssel loslassen und dann nochmals versuchen. 4 Nach dem Anspringen des Motors den Schalthebel zurück in die Neutralstellung führen, um in den normalen Betriebszustand zurück zu schalten. P0016544 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 34: Betrieb

    Verwendung des Bootes/des Motors behoben werden. HINWEIS! Wenn die Motortemperatur zu hoch ist: P0018287 Drehzahl auf Leerlauf absenken und Problem untersuchen. Betrieb des Motors bei hohen Temperaturen beschädigt den Motor. Siehe Störungssuche, Seite 63. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 35 Betrieb HINWEIS! Den Kraftstoff im Motor nicht zu Ende gehen lassen und die elektrischen Kraftstoffförderpumpen nicht länger als 20 Sekunden trocken laufen lassen. Bei Trockenlauf der elektrischen Förderpumpen werden die Kraftstoffpumpen beschädigt. P0018288 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 36: Alarme

    Verwenden Sie niemals den Antrieb als Leiter oder als Hebegerät zum Einsteigen in das Boot. Bei laufendem Motor darf sich niemand auf dem Heckspiegel oder auf der Schwimmplattform aufhalten. Dort besteht außerdem die Gefahr einer Vergiftung durch Kohlenmonoxid, siehe Kohlenmonoxid, Seite 11. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 37: Schaltungs- Und Drehzahlregler

    HINWEIS! Ein direktes Schalten zwischen Vorwärts und Rückwärts kann den Antrieb oder den Motor (Wasseraufnahme) beschädigen. Der Schaden kann erheblich sein. HINWEIS! Bei Drehzahlen über 800 1/min nicht schalten! Schalten bei hohen Drehzahlen kann den Antrieb beschädigen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 38 Betrieb Wenn Ihr Boot mit einer Schaltung ausgestattet ist, die nicht von Volvo Penta stammt, müssen Sie sich vom Händler über die Funktion informieren lassen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 39: Sicherheitsleine

    Die Funktion des Schalters ist einmal monatlich zu prüfen. Bei laufendem Motor (Leerlauf) an der Leine ziehen. Wenn der Motor nicht stoppt, muss der Schalter von Ihrem Volvo Penta-Händler repariert werden. HINWEIS! Der Notausschalter darf nur mit dem Motor im Leerlauf getestet werden. Das Auslösen des Notausschalters bei höherer Drehzahl als Leerlauf...

  • Seite 40: Reisegeschwindigkeit

    Betrieb Wenden Sie sich an Ihren Volvo Penta Händler, wenn Sie eine Sicherheitsleine einbauen wollen. Reisegeschwindigkeit Die höchste empfohlene kontinuierliche Drehzahl ist 4600 1/min. Motorbetrieb zwischen 4600 1/min und Vollgas während längerer Zeit ist zu vermeiden, da der Kraftstoffverbrauch dadurch ansteigt und Belastung bzw.

  • Seite 41: Betrieb Der Trimmsteuerung

    Bootbugs an, basierend auf dem Trimmwinkel des Antriebs. Die Trimmung ist in die drei unten beschriebenen Trimmbereiche unterteilt. In den Bildern wird die digitale Messanzeige gezeigt. Eine analoge Anzeige gibt dieselben Informationen durch die Stellung einer Nadel auf dem Ziffernblatt. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 42 Winkel über 30°. Dieser Bereich dient dazu, um den Antrieb vollständig anzuheben, beispielsweise, um das Boot auf einen Anhänger zu verladen. P0016694 HINWEIS! Den Motor nicht im Kippbereich in Betrieb nehmen (laufen lassen). Dies könnte den Motor beschädigen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 43: Auswahl Der Richtigen Trimmlage

    Steuerdrehmoment steigt, die Trimmung auf neutral stellen und mit verminderter Geschwindigkeit zum Hafen zurückkehren. Wenden Sie sich an Ihren Volvo Penta Händler, um die Situation zu korrigieren. Trimmung beim Übergang zur Gleitfahrt Die Trimmung dient dazu, um das Boot beim Ablegen oder von niedriger Geschwindigkeit aus in Gleitfahrt zu bekommen.

  • Seite 44: Fahrt Mit Angehobenem Bug

    Das Boot kann zur Selbststeuerung neigen. Dann muss vielleicht mit dem Steuerrad korrigiert werden, um nicht vom Kurs abzuweichen. Der Bug wird dazu neigen, tiefer ins Wasser • einzutauchen, was die Qualität der Fahrt beeinträchtigt. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 45: Trimmen/Kippen - Schutz Des Motors

    Bedienung der Ruderanlage Obwohl sich das Lenken eines Bootes nicht so sehr vom Lenken eines Automobils unterscheidet, sind die Reaktions- und Manövriereigenschaften des Bootes von denen des Automobils grundverschieden. Vermeiden Sie Manöver bei höherer Geschwindigkeit, 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 46: Steuern Mit Zwei Motoren

    Reparatur an Bord nicht möglich ist. Sie werden das Boot steuern können, jedoch nur mit höherem Kraftaufwand. Fahren Sie das Boot möglichst bald zum nächsten Volvo Penta-Händler und lassen Sie die Servolenkung reparieren. Bei langsamer Fahrt (keine Heckwelle) können Wind und Strömung das Boot auswandern lassen.

  • Seite 47: Besondere Fahrbedingungen

    Gefrierpunkt sinkt, muss die Kühlanlage unbedingt völlig entleert werden, andernfalls können Motor und Abgaskrümmer schwer beschädigt werden. HINWEIS! Frostschäden am Motorpaket sind nicht von der begrenzten Volvo Penta-Garantie gedeckt. Nach Abschluss des Motorbetriebes das Wasser nach der nachfolgenden Beschreibung ablassen: Kühlwasser aus dem Motor ablassen.

  • Seite 48: Trimm/Kipp-Vorgang In Seichtem Wasser

    Trimmbereich zurück, um die Beschädigung des Antriebsstranges zu vermeiden. HINWEIS! Fahren Sie äußerst vorsichtig in seichtem Wasser; die Wassereinlässe können Schlamm, Sand, Wasserpflanzen oder andere Unterwasserobjekte ansaugen. Dies kann den Motor überhitzen und beschädigen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 49: Fahrt In Großen Höhen

    Betrieb Fahrt in großen Höhen Die Volvo Penta-Motoren mit elektronisch gesteuerter Einspritzung haben einen programmierten Höhenausgleich, in Höhen über 1500 m ü. d. M. kann jedoch aufgrund der geringeren Luftdichte ein kleiner Leistungsverlust auftreten. Wenn Sie nur kürzere Zeit in größerer Höhe als 1500 m fahren, kann ein Propeller mit geringerer Steigung diesen Leistungsverlust teilweise ausgleichen.

  • Seite 50: Hochleistungs-Bootsbetrieb

    Gefahr vor, dass der Bootsführer fällt oder die Kontrolle verliert. Bedenken Sie, dass eine gleitendes Hochleistungsboot, dessen Motoren abgestellt werden, noch etwa 100 Meter gleitet, bevor die Fahrt unter die Gleitschwelle sinkt und das Boot stoppt! 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 51: Stopp

    Ausschalten der Zündung darf kein Gas gegeben werden. Motor nicht ausschalten, wenn der Antrieb eingekuppelt ist oder während das Boot fährt. Der Motor könnte beschädigt werden, wenn Wasser durch die Abgasöffnung angesaugt wird. P0018311 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 52: Nach Dem Halten

    Wasser kommt. Vor der erneuten Verwendung des Bootes müssen die Opferanoden an Antrieb und Trägerplatte mit Sandpapier gereinigt werden, um Oxidationsrückstände zu entfernen. Keine Drahtbürste oder andere Metallwerkzeuge zur Reinigung verwenden, da diese die Anoden beschädigen könnten. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 53: Motorspülung

    Vierteldrehung mit einem Schraubenschlüssel angezogen werden. Sitzt der Verschluss zu locker, P0019992 kann Luft in den Motor gesaugt werden, was zu Überhitzung und Motorschaden führen kann. HINWEIS! Motor leeren, wenn Frost erwartet wird, siehe Motor entleeren. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 54: Aquatische Neozoen

    Ihrem Boot waren, um die Verbreitung von AIS zu verhindern. Reinigen Alle Wassergewächse, Tiere und Fremdstoffe aus dem Boot, dem Anhänger und eventueller Wassersportausrüstung entfernen. Ablassen Alles Wasser aus dem Boot ablassen, einschließlich Ballast, Bilge, Fischkasten, Motor, Außenantrieb. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 55: Antriebsstellung, Wenn Außer Betrieb

    Wenn Sie Ihr Ziel erreicht haben und das Boot auf dem Anhänger verwahrt werden wird, sollte der Antrieb abgesenkt werden. • Den Motor abspülen, wenn das noch nicht erfolgt ist. Siehe Motorspülung. HINWEIS! Motor leeren, wenn Frost erwartet wird, siehe Motor entleeren. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 56: Motor Leeren

    2 Die Schläuche abbauen und das Ende eines jeden P0019976 Schlauchs unter das Niveau des Kühlers der Ruderservoanlage B absenken. Wasser vollständig ausrinnen lassen. 3 Schläuche und Schlauchschellen wieder einbauen. Schellen festziehen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 57: Im Notfall

    2 Schaltmechanismus auf Leerlauf stellen. 3 Im Motorraum untersuchen, ob Wasser um die Trägerplatte in das Boot leckt. Ist Wasser sichtbar, die Menge des vom Boot aufgenommenen Wasser schätzen, Ergreifen von Notmaßnahmen erwägen und entsprechend vorgehen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 58: Antriebsaufprallschutz

    Ruderanlage und ein lebenswichtiges Sicherheitsbauteil. Eine beschädigte Verbindungsstange kann das Steuern des Bootes behindern oder ganz verhindern. Die Verbindungsstange ist bei Schäden unbedingt auszuwechseln. Versuchen Sie nie, eine beschädigte Verbindungsstange zu richten oder zu schweißen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 59: Untergetauchter Motor

    Batterie und danach an die Plusklemme (+) der Hilfsbatterie anschließen. 3 Die (schwarze) Minusleitung an die Minusklemme (-) der entladenen Batterie und danach an einen P0002255 Erdungspunkt am Motor anschließen, der die Hilfsbatterie angeschlossen ist. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 60 Überhitzung und zu Störungen führen kann. 5 Motor ausschalten. Die Starthilfeleitungen in umgekehrter Reihenfolge zum Anschluss abnehmen. Wenn die Batterie häufig entladen ist, sollte die elektrische Anlage des Bootes überprüft werden. Auch das Aufladungssystem des Motors prüfen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 61: Störungssuche

    Trat die Störung plötzlich auf, oder begann sie zuerst schwach und wurde dann immer stärker? • Werte der Messanzeigen und Alarme. • Verringerung der Motordrehzahl oder der Bootsgeschwindigkeit. • Wurden kürzlich Arbeiten am Motor oder am Boot ausgeführt? 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 62: Motor Dreht Nicht

    Kerzenstein. • Niedrige Batteriespannung. Kraftstoffanlage – prüfen: Kraftstoffstand. • • Kraftstoffhähne und Leitungshähne bei mehreren Tanks sind offen und funktionieren einwandfrei. • Kraftstofffilter, Wasser oder Verunreinigungen. • Kraftstoffpumpenrelais und -sicherung. • Tankbelüftung auf Drosselung. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 63 Zündanlage, Sekundärkreis, Zündleitungen, Zündkerzen. • Zustand von Batterien und Leitungen. • Starter, auf Überhitzungsschäden. Startprobleme nachdem der Motor gelaufen ist? Prüfen: Zündanlage, Sekundärkreis, Zündleitungen, • Zündkerzen. Motor abgesoffen. • • Dampfblasenbildung, starke Hitze im Motorraum. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 64: Motorlärm Und -Vibrationen

    Lagergeräusch (Händler aufsuchen). • Geräusche von Riemenspannern oder -scheiben. Antrieb – prüfen: • Kreuzgelenke oder Kardanlager ausgefallen (Händler besuchen). • Beschädigte innere Antriebsteile (Händler besuchen). • Verschlissene, verbogene oder zerbrochene Propellernabe oder -blätter, siehe Propeller auswechseln. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 65: Motor Läuft Unrund

    Schläuche oder Schläuche mit eingeschränktem Durchfluss. • Luftlecks an der Saugseite der Seewasserpumpe; lose Schellen, Verschluss der Spülarmatur. • Wasserleckage auf der Druckseite der Seewasserpumpe. • Wärmetauscher, Wasserdurchläufe mit Seegras, Sand, Schlamm oder anderen Verunreinigungen verstopft. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 66: Motor Erreicht Betriebsdrehzahl Nicht

    Falscher Propeller (siehe Propeller auswechseln). • Ölqualität, richtiger Füllstand am Messstab. • Überhitzung des Motors. • Funktion der Zündanlage. • Schaltungskabel und -gestänge auf richtige Befestigung und Bewegung. • Betrieb in großer Höhe ü.d.M. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 67: Niedriger Öldruck Oder Motor Klopft

    In Notsituationen. • Startbatterie aufladen. • Zustand der Batterie prüfen, wenn erforderlich Batterie auswechseln. Zur Vorbeugung: • Alles elektrisches Zubehör einschl. Zündung abstellen. • Batterieschalter abstellen und Minusleitung der Hauptbatterie von der Batterie abklemmen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 68: Nicht Optimale Leistung

    Boot aufbewahren. Eine Überladung mit Passagieren kann ebenfalls zu Problemen führen. Wenn Sie das Boot mit erheblichem zusätzlichem Gewicht belasten, wie Generatoren, Anwendungen, Kühler oder andere schwere Gegenstände, sollten Sie die Auswirkungen des zusätzlichen Gewichts auf die Leistung berücksichtigen 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 69: Bootsboden

    Rolle gespielt. Wenn sich die Leistung des Bootes im Lauf der Zeit verschlechtert hat und eine Gewichtszunahme vermutet wird, sollten Sie sich an einen Volvo Penta- Vertragshändler wenden, um die Angelegenheit zu besprechen. Ihr Händler kann Ihnen bei der Wahl der richtigen Propellergröße und Übersetzung für Ihr Boot...

  • Seite 70: Motor Startet Nach Leerfahren Des Kraftstoffbehälters Nicht Mehr

    Ursache des Problems, kann zu Motorschaden oder Ausfall von Ausrüstung führen, was eventuell nicht von der Garantie gedeckt ist. Lassen Sie den Motor von Ihrem Volvo Penta-Händler überprüfen, wenn diese Störung bestehen bleibt. Motor startet nach Leerfahren des Kraftstoffbehälters nicht mehr Die Kraftstoffanlagen von Motoren mit Benzindirekteinspritzung stehen unter hohem Druck.

  • Seite 71: Motor Wird Überhitzt

    Alarm nach Berichtigung des Ölstandes weiter ertönt, ist der Motor auf andere Probleme, bspw. Überhitzung, zu prüfen. Weiteres, siehe nächster Abschnitt. Lassen Sie den Motor von Ihrem Volvo Penta-Händler überprüfen, wenn diese Störung nochmals auftritt. Motor wird überhitzt Wenn die Motortemperatur zu hoch ist, wird der EPM für den Motor aktiviert und ein Alarm ertönt.

  • Seite 72: Wasser In Faltenbalg

    Störungssuche Wenden Sie sich bitte an den nächsten Volvo Penta- Händler, wenn die Zustand weiterhin vorliegt. Wasser in Faltenbalg OceanX-Antriebe haben einen Geber, der eingedrungenes Wasser in den Kreuzgelenkbälgen entdeckt. Wird Wasser entdeckt, ertönt ein Alarm alle sechzig Sekunden eine Sekunde lang. Wenn dieser Alarm ertönt, kontaktieren Sie bitte möglichst bald...

  • Seite 73: Elektrische Kraftstoffpumpen

    Siehe Folgeabschnitt. Die Pumpen sind nur in Betrieb, wenn der Motor durchgedreht wird oder läuft. Bei Ausfall einer Pumpe ist als Erstes die Sicherung zu prüfen und gegebenenfalls auszuwechseln. Weitere Reparaturen sind dem Volvo Penta Händler zu P0008585 überlassen. Das Kraftstofffilter C ist ebenfalls an der Kraftstoffzelle angebracht.

  • Seite 74: Power Trim

    Motor. Siehe Trimmen/Kippen – Schutz des Motors, Seite 43. Antrieb physisch an der Bewegung gehindert P0018265 Nachsehen, ob sich etwas im Antrieb oder an den Trimmzylindern verfangen hat. Das Hindernis beseitigen, bevor das Trimmen fortgesetzt wird. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 75: Ruderanlage

    Alle Schläuche und Verschraubungen auf Leck- und Engstellen untersuchen. • Alle Schlauchschellen der Ruderservoanlage müssen fest angezogen sein. • Riemen prüfen. P0019978 HINWEIS! Der Einfüllverschluss C ist für Kühlflüssigkeit/Frostschutz. Keine Ruderanlagenflüssigkeit zu diesem Abschnitt des Behälters hinzufügen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 76: Aktives Korrosionsschutzsystem

    Stromleitung, nahe der Batterie. • Anode oder Referenzgeber ist ausgefallen. Beschädigtes Gerät ausbauen. Wenn die Probleme nach Durchführung der oben beschriebenen Schritte weiter bestehen bleiben, sollten Sie sich für weitere Hilfe an Ihren Volvo-Penta- Händler wenden. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 77: Statische Wasserlinie

    Höhe der statischen Wasserlinie gesenkt werden. Wenn Sie die Last Ihres Bootes erhöht haben und glauben, dass dadurch Probleme mit der statischen Wasserlinie auftreten könnten, können Sie vor der Fahrt den folgenden Test vornehmen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 78: Prüfung Der Statischen Wasserlinie

    Abgasanlage des Motors angehoben werden kann. HINWEIS! Wenn die SWL kleiner ist als in den Technischen Daten angegeben, sind Motorschäden durch Wasseraufnahme möglich. Die Schäden können schwerwiegend sein und sind nicht von der Garantie abgedeckt. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 79: Wartungsplan

    Durchführung der regelmäßigen Wartungsmaßnahmen. Diese geht aus den Checklisten und Wartungsplänen in diesem Kapitel hervor. Der Eigner ist für den Betrieb, die Pflege und die Wartung des Volvo Penta-Motors und des Antriebsaggregats nach den Richtlinien dieser Betriebsanleitung verantwortlich. Der Eigner muss die Durchführung aller Wartungs- und Servicemaßnahmen schriftlich nachweisen können.
  • Seite 80 1) Diese Punkte jeden Monat prüfen/beheben, wenn das Boot in Betrieb ist (nicht bei Wintereinlagerung oder Lagerung). 2) Nicht erforderlich bei OceanX, Antrieb hat Geber für Ölstand und -qualität. 3) Siehe Abgasbälge und Klemmen, Seite 98. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 81: Geplante Wartung

    Wartungsplan Geplante Wartung Wenn die regelmäßige Wartung Ihres Antriebsaggregats fällig ist, empfehlen wir, diese von einem Volvo Penta- Servicehändler vornehmen zu lassen. Die Maßnahmen in den Wartungsplänen können Hebezeuge, Sonderwerkzeuge, elektronische Diagnose-Instrumente oder besondere Kenntnis, über die der Eigner nicht verfügt, erfordern.

  • Seite 82: Wartungsplan

    3) Siehe Abgasbälge und Klemmen, Seite 98. 4) Kühlflüssigkeit alle vier Jahre auswechseln. 5) Unbedingt Volvo-Penta-Originalteile das Auswechseln alle zwei Jahre verwenden; andere Teile jährlich auswechseln. 6) Unbedingt Volvo-Penta-Originalteile für Wechsel alle fünf Jahre, andere Zündkerzen für jährlichen Wechsel verwenden. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 83 Kabel der Ruderanlage – Betriebsfunktion prüfen, ● schmieren Drehzahlregel- und Schaltanlage – ● ● Betriebsfunktion prüfen 1) Für diese Arbeit muss der Antrieb ausgebaut werden. Dies ist eine gute Gelegenheit, beide Faltenbälge zu prüfen und/oder auszuwechseln. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 84: Wartung

    Reparaturmaßnahmen sind im Werkstatthandbuch beschrieben. Das Werkstatthandbuch können Sie bei Volvo Penta im Internet kaufen. Bestimmte Arbeiten sollten nur von Ihrem Volvo-Penta-Händler durchgeführt werden. Der Händler verfügt über die Werkzeuge und die Erfahrung, um diese Arbeiten zuverlässig und sicher auszuführen.
  • Seite 85 Schiffsgebrauch bestimmt sind, werden nicht von der Garantie gedeckt. Wenden Sie sich an Ihren Volvo-Penta-Händler, wenn Sie Ersatzteile benötigen. Motoröl und Getriebeöl und Kühlmittel von Volvo Penta verfügen über die korrekten Schmiereigenschaften und Korrosionsinhibitoren für den Schiffsgebrauch. Die Verwendung dieser Produkte garantiert für den korrekten Betrieb und den Schutz Ihres Antriebs.

  • Seite 86: Motor Vor Service Abstellen

    Motors sowie die Kühl- und die Kraftstoffanlage beschädigen. Der Hochdrucksprühnebel kann die Bälge beschädigen, was zu schweren Schäden am Antrieb führen kann. Schäden an Kühlschläuchen, Dichtungen und anderen Teilen sind auch möglich. P0018404 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 87: Zertifizierte Motoren

    Hersteller gewährleistet, dass alle Motoren desselben Typs dem zertifizierten Motor entsprechen. Damit ergeben sich folgende Forderungen an Pflege und Wartung des Motors: • Die von Volvo Penta empfohlenen Wartungs- und Serviceabstände beachten. • Es dürfen nur Volvo Penta-Original-Ersatzteile verwendet werden.

  • Seite 88: Service- Und Wartungspunkte

    Wartung Service- und Wartungspunkte P0019971 Sicherungs- und Relaiskasten Seewasserpumpe Öleinfüllverschluss Riemenspanner Motorspülarmatur 10 Kraftstofffilter Motorölmessstab 11 Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit Flammensperre 12 Einfüllverschluss für die Kühlflüssigkeit Wärmetauscher 13 Motorölfilter Keilrippenriemen 14 Messstab der Ruderservoanlage 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 89: Motor, Allgemeines

    Riemen in gutem Zustand. P0019989 Ein kleiner „Stretch“-Riemen K von der Riemenscheibe der Kurbelwelle F treibt die Seewasserpumpe und die Ruderservopumpe J an. Bei normalen Betriebsbedingungen bedarf der Riemen weder der Wartung noch eines Service. P0019990 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 90: Fluchtung Des Motors

    Werkstatthandbuch oder wenden sich an Ihren Volvo-Penta-Händler. Fluchtung des Motors Da besondere Werkzeuge erforderlich sind, muss der Motor von einem Volvo Penta-Händler ausgerichtet werden. Es empfiehlt sich, die Maßnahme bei der Vorbereitung der Winterverwahrung durchzuführen. HINWEIS! Wird die regelmäßige Kontrolle der Fluchtung des Motors unterlassen, kann die Kupplung vorzeitig ausfallen.

  • Seite 91: Motorölstand Prüfen

    Motoröldaten, Seite 113 entsprechen. Wenn Öl nachgefüllt wird, das vollsynthetische, für Benzinmotoren mit Abgaskatalysator zugelassene Öl SAE 10W-40 von Volvo Penta verwenden. Wenn das Volvo-Penta-Öl nicht verfügbar ist, kann ein anderes Öl verwendet werden, sofern dieses den Motorölspezifikationen entspricht.

  • Seite 92: Kraftstoffanlage

    Vor Arbeiten an der Kraftstoffanlage ist unbedingt sicherzustellen, dass der Motor kalt ist. Verschütteter Kraftstoff kann auf einer heißen Fläche oder auf Elektroteilen einen Brand verursachen. WARNUNG! Brandgefahr. Kraftstofffeuchte Lappen und anderes brennbares Material ist entzündungssicher zu verwahren. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 93: Benzin Mit Ethanolzusatz

    Normen einzubauen. Das Filter muss für Benzin P0018342 vorgesehen sein und eine Durchsatzkapazität von mind. 189 l/h (50 gallons/h) haben. 3. Nicht auf allen Märkten erhältlich. Verwenden Sie einen vergleichbaren Stabilisator für Bootskraftstoffe, wenn der Ethanolkraftstoffstabilisator nicht verfügbar ist. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 94 Schmutz geprüft werden. Die Filter im Rahmen der Diagnose von Problemen mit der Motorleistung überprüfen und/oder auswechseln (siehe Richtlinien für die Störungssuche am Motor, Seite 59). Reservefilter, Werkzeug und Zubehör für Filterwechsel sollten an Bord mitgeführt werden. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 95: Kraftstofffilter Auswechseln

    Motorraum zu lüften. 9 Motor starten und auf Kraftstoffleckage prüfen. Leckstellen reparieren, bevor weitergearbeitet wird. GEFAHR! Bei Entdeckung einer Kraftstoffleckage ist der Motor sofort abzustellen – ES BESTEHT UNMITTELBARE EXPLOSIONS- UND BRANDGEFAHR. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 96: Umgang Mit Dem Kraftstoff Während Der Lagerung

    Frischer Kraftstoff (genug für 15 Minuten Motorlauf) • Zweitaktmotoröl (Verhältnis Benzin zu Öl = 50:1) • Volvo-Penta-Ethanolkraftstoffstabilisator, gem. Anleitung auf dem Etikett P0016595 3. Nicht auf allen Märkten erhältlich. Einen vergleichbaren Bootskraftstoffstabilisator verwenden, wenn der Ethanolkraftstoffstabilisator nicht verfügbar ist. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 97: Elektronische Kraftstoffeinspritzung

    Betriebsverhältnissen die richtige Kraftstoffmenge zum Motor. Die Anlage wird von einem Mikroprozessor gesteuert und bedarf keiner regelmäßigen Wartung oder Einstellung. Wenden Sie sich bei Betriebsstörungen bitte an Ihren Volvo Penta-Händler. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 98: Kühlanlage

    Kühlflüssigkeit nachgefüllt oder ausgewechselt werden muss, ist Flüssigkeit von dem Typ zu verwenden, der bei der Lieferung in dem Motor war. Kühlflüssigkeit verschiedener Typen NIEMALS mischen. Verwenden Sie niemals andere Kühlflüssigkeitstypen wie gebräuchliches grünes 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 99: Überprüfung Der Motorkühlflüssigkeit Auf Frostschutz

    Den Vorgang bei Bedarf wiederholen, bis das angezeigte Schutzniveau mindestens 6 °C (10 °F) niedriger ist als die erwartete niedrigste Temperatur für den Ortsbereich. Wenden Sie sich für diesen Test an Ihren Volvo Penta Händler. Ansaugung und Auspuffanlage Die Wartung der Ansaug- und Abgasanlage beschränkt sich auf die Überprüfung und Inspektion...

  • Seite 100: Abgasbälge Und Klemmen

    Die Abgassammelrohre M, Steigrohre R, Krümmer E und das Rohr P auf Anzeichen von Korrosion überprüfen. P0019986 Wenden Sie sich an Ihren Volvo Penta-Händler, wenn Teile der Abgasanlage ausgewechselt werden sollen. Abgasanoden In jedem Abgassammelrohr ist eine Anode angebracht, siehe Bild.

  • Seite 101: Zündanlage

    Die Vorgehensweise beim Auswechseln wird vollständige im Werkstatthandbuch beschrieben. Elektrische Anlage Die Wartung der elektrischen Anlage beschränkt sich auf die Pflege und das Auswechseln der Batterie (siehe unten). Sonstige elektrische Bauteile erfordern keine regelmäßige oder vorbeugende Wartung. Das 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 102: Batterie

    Batteriepole und -leitungen müssen frei von • Korrosion sein. Falls Korrosion vorhanden ist, die Leitungen trennen und die Pole sowie die P0016587 Leitungsenden säubern. Korrodierte Anschlüsse schränken den Stromfluss ein, was zu einer Vielzahl 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 103 Problemen bei Motor und Boot führen kann. Vergewissern Sie sich, dass die Batterieanschlüsse • angezogen sind. Lose Anschlüsse schränken ebenfalls den Stromfluss ein. • Achten Sie darauf, dass die Batterien aufgeladen sind, insbesondere während der Lagerung. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 104: Antrieb

    Milchiges Aussehen des Öles deutet Wassergehalt an. Das Öl auch auf Metall- oder andere Schmutzpartikel prüfen. Wenn das Öl Wasser oder Metallpartikel enthält, ist der Antrieb dem Volvo Penta- Händler zur Kontrolle zu übergeben. Antrieb anstreichen Die Lackierung des Antriebes und der Trägerplatte muss nach einer besonderen Methode repariert werden.

  • Seite 105: Flüssigkeit In Der Powertrim-Anlage

    Trimmpumpe, die Trimmzylinder und die Hydraulik- Leitungen. Es ist keine regelmäßige Ölstandkontrolle erforderlich, ausgenommen das System funktioniert schlecht. Bei schlechter Funktion der Anlage wenden Sie sich bitte an einen Volvo Penta-Händler, bzw. siehe das Werkstatthandbuch. 50408 Bowdenzug (Tachometer-Port) Das Pitotrohr an der vorderen Kante der Antriebseinheit liefert den Druckwert für den...

  • Seite 106: Anoden

    Masseleiter miteinander zu verbinden. Empfehlungen des Herstellers befolgen. Informationen über den Anodenwechsel HINWEIS! Ihr Volvo Penta Produkt ist mit Aluminium- Anoden geliefert worden. Aluminium funktioniert am besten in Salz- oder Brackwasser und ist auch eine gute Wahl, wenn das Boot in Gewässern mit unterschiedlichem oder...

  • Seite 107: Reset Des Ölgebers

    7 Anschluss wieder aufstecken. Der Motor-Alarm piept dreimal, um zu bestätigen, dass der Geber zurückgesetzt wurde. 8 Die Abdeckung auswechseln und alle Schrauben auf ein Drehmoment von 17–23 Nm (13–17 ft. lb.) anziehen. 51735 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 108: Propeller

    Propeller verursacht starke Vibrationen und Fahrtverluste. Wenn dies eintrifft, ist der Motor abzustellen und der Propeller ist zu prüfen. Sieht der Propeller beschädigt aus, ist er dem Volvo Penta- Händler zur Kontrolle zu übergeben. Ein Reservepropeller sollte stets mit an Bord sein, der beschädigte Propeller muss schnellstens...

  • Seite 109: Ruderanlage

    Füllstand im Behälter der Hydraulikflüssigkeit für die Ruderanlage zu prüfen. Der Füllstand am Messstab B muss in dem im Bild gezeigten Bereich A liegen. Wenn erforderlich, „Volvo Penta Power Trim/Tilt and Steering Fluid“ (Trimm-/Kipp- und Ruderanlagenflüssigkeit) nachfüllen. Nicht zu viel Flüssigkeit in den Behälter füllen.

  • Seite 110: Konservieren

    Wasser aus der Seewasserseite der Motorkühlanlage ablassen. Nicht das Wasser aus dem Motorblock ablassen! Siehe Kühlanlage leeren, Seite 54. Batterie nach den Anweisungen des Herstellers P0016600 verwahren. Kraftstoffstabilisator hinzufügen, siehe Benzin mit Ethanolzusatz, Seite 91. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 111: Langzeit-Lagerung

    Konservieren Langzeit-Lagerung Volvo Penta empfiehlt, dass Sie den Motor und den Antrieb im bei längerer Lagerung (mehr als zwei Monate Stillstand) von Ihrem Volvo Penta-Händler verwahren lassen. Der Händler führt den erforderlichen Service durch und gewährleistet die sichere und vorschriftsmäßige Behandlung des P0016599 Geräts.

  • Seite 112: Aus Dem Lager Holen

    Kraftstoffhahn öffnen und Kraftstoffanlage auf Leckage prüfen. Prüfen Sie die Öl- und Flüssigkeitsstände in allen Behältern und füllen Sie bei Bedarf nach. Anoden auf Z-Antrieb, Transomschild und Wärmetauscher prüfen. Gegebenenfalls reinigen oder auswechseln. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 113: Nach Langfristiger Verwahrung

    Wenn das Antriebsöl nicht zur Verwahrung ausgewechselt wurde, ist dies jetzt vorzunehmen. Wenn der Impeller zur Verwahrung ausgebaut wurde, ist er jetzt wieder einzubauen. Ist der Impeller für einen Wechsel fällig, ist jetzt ein neuer einzubauen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 114: Technische Daten

    Lenkhilfeflüssigkeit in den Volvo-Penta-Lenkhilfeflüssigkeit Lenkhilfeflüssigkeit außerhalb ATF-Öl Dexron 2 oder höhere Klassifikation der USA Volvo Penta behält sich das Recht auf Änderung von Gewichten, Ausführungen und Konstruktionen, Werkstoffen oder technischen Daten ohne vorherige Mitteilung vor. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 115: Schmieranlage

    The oils are available at Volvo Penta dealers. If the Volvo Penta oil is not available, use a high quality oil that is formulated for modern gasoline engines. Viscosity should be SAE 10W-40 or higher (examples: 15W-40, 20W-40, 25W-40, 15W-50).

  • Seite 116: Benzin Mit Ethanolzusatz

    Wartung; Kraftstoffanlage, und Lagerung. HINWEIS! Schäden an der Kraftstoffanlage oder am Motor, die durch Wasser, Fremdkörper, Schlamm oder Harze verursacht werden, die sich durch unsachgemäßen Umgang mit Ethanolkraftstoff gebildet haben, sind nicht von der Garantie gedeckt. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 117: Benzin Mit Biobutanolzusatz

    Technische Daten Benzin mit Biobutanolzusatz Die in dieser Betriebsanleitung behandelten Motoren sind von Volvo Penta für den Betrieb mit Benzin gemischt mit 16 % Biobutanol oder Bu16 zugelassen. Durch die Verwendung von Biobutanol wird die Garantie für Volvo-Penta-Benzinmotoren nicht P0022187 ungültig.

  • Seite 118: Kühlanlage

    Volvo Penta bietet gebrauchsfertig vorgemischte Gebinde der Kühlflüssigkeit VCS an. Bei Verwendung eines Frostschutzkonzentrats ist dieses im Verhältnis 50:50 mit destilliertem Wasser zu mischen. Siehe auch unten Überprüfung der Motorkühlflüssigkeit auf Frostschutz, Seite 97. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 119: Kühlflüssigkeits-Kapazität

    Ihren Händler. Die Höchstlänge beträgt unabhängig vom Leitungsdurchmesser 20 Fuß. HINWEIS! Verwenden Sie keine Batterieleitungen mit Aluminiumkern. Wenn nicht Batterieleitungen aus dem angegebenen Material und mit den vorgeschriebenen Maßen verwendet werden, können Startschwierigkeiten und Schäden an Elektroteilen P0016602 auftreten. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 120: Batterie

    Startschwierigkeiten und Schäden an Elektroteilen auftreten. HINWEIS! Verwenden Sie nicht Tiefzyklus-Batterien als Startbatterie für den Motor. Eine Tiefzyklus- Batterie kann zwar genügend Kaltstartstrom (CCA) haben, verfügt jedoch nicht über genügend Spannung für das ECM und kann Motor-Probleme herbeiführen. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 121: Antrieb

    Der Antrieb ist ab Werk mit dem synthetischen Getriebeöl Volvo Penta gefüllt. Das Öl ist nach dem Wartungsplan zu wechseln. Synthetisches Getriebeöl Volvo Penta SAE 75W/90 API Service GL 5 ist zu verwenden.. HINWEIS! Der Ölstand ist bei jedem Ölwechsel bzw.

  • Seite 122: Kennnummern

    HINWEIS! Die in den nachfolgenden Illustrationen abgebildeten Kennschilder sind nur Beispiele. Die Nummer auf Ihren Kennschildern unterscheiden sich von den hier gezeigten. Motorschild 51802 SERIENNUMMER: VERKAUFSNUMMER: Trägerplatte 51804 SERIENNUMMER: PRODUKTNUMMER: TYP: Antriebsschild 51803 SERIENNUMMER: PRODUKTNUMMER: TYP: UNTERSETZUNG: 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 123 Der Kalifornien-Emissionen-Aufkleber ist auf der Motorhaube angebracht. 22773–a Der Aufkleber mit Informationen zur Emissionsüberwachung befindet sich auf der Backbordseite der vorderen Zubehörkonsole (neben der Umwälzpumpe). 22776–a Der Einstellungs- und Farbcode-Aufkleber ist am Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter angebracht. P0019987 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 124: Konformitätserklärungen

    Erklärung der Konformität von Sportboot-Antriebsmotoren mit den Geräusch- und Abgasemissionsanforderungen der Richtlinie 94/25/EG in Ergänzung durch 2003/44/EG. Motorhersteller: Volvo Penta of the Americas, 1300 Volvo Penta Drive, Chesapeake, VA 23320, USA Stelle zur Messung der Abgasemission Stelle zur Messung der Geräuschemission...
  • Seite 125 Joakim Falck Director, Product Development Gasoline Products (Angabe der zur Abgabe von Erklärungen im Namen des Motorherstellers ermächtigten Person oder seines bevollmächtigten Vertreters) Hinweis: Diese Konformitätserklärung gilt nicht für Boote mit Abgasableitung durch den Rumpf. 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...

  • Seite 127: Sachwortverzeichnis

    Ölstandkontrolle im Antrieb........102 Fluchtung des Motors..........88 Flüssigkeit in der PowerTrim-Anlage.......103 Flüssigkeitsstand in der Ruderanlage..... 107 Power Trim............22, 72 Frischwasserkühlanlage..........96 Power Trim-Bedienung..........22 PowerTrim/Heben............. 38 Propeller..............106 Garantieangaben............17 Propellerpflege............106 Gefahrensymbol und Sicherheitsmeldungen....7 47705404 05-2016 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 128 Frostschutz..............97 Umgang mit dem Kraftstoff während der Lagerung.. 94 Untergetauchter Motor..........57 Verantwortung des Eigners........77 Volvo Action Service VAS......... 18 Volvo Penta im Internet..........17 Volvo-Penta-Partner-Netzwerk........17 Vor dem Halten............49 Vor dem Start............28 Warmwasseraufbereiter..........27 Wartung und Reparaturen selbstgemacht....82 Wasser in Faltenbalg..........70...

Diese Anleitung auch für:

V6-240V6-280

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