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Emissionen
Emissionen
Emissionen
Geräuschemissionen
Die Geräuschangaben in den technischen Da-
ten wurden nach der CEN-Norm „Geräusch-
messung an FFZ, Schallpegel am Arbeitsplatz
und Schalleistungspegel" (in Vorbereitung) er-
mittelt. Der Schalldruckpegel am Fahrerplatz
liegt bei 65 dB(A).
Die angegebenen Geräuschwerte am Hub-
wagen sind jedoch nicht anwendbar zur Er-
mittlung der an Arbeitsplätzen auftreten-
den Geräuschimissionen nach der Richtlinie
86/188/EWG (tägliche persönliche Lärmbe-
lästigung). Diese sind, wenn erforderlich, an
den Arbeitsplätzen unter den dort tatsächlich
vorhandenen Einflüssen (weitere Geräusch-
quellen, besondere Einsatzbedingungen,
Schallreflektionen) direkt zu ermitteln.
Vibrationen
Die Vibrationen der Maschine sind nach der
Norm EN 13059 „Vibrationsmessungen an
Flurförderzeugen" an einer identischen Ma-
schine ermittelt.
Gewichteter Effektivwert
der Beschleunigung dem
der Körper (Füße bzw.
Sitzfläche) ausgesetzt ist
Unsicherheit K
Untersuchungen haben gezeigt, dass die Am-
plitude der Hand- und Armschwingungen am
Lenkrad oder den Bedienelementen in Gabel-
staplern kleiner sind als 2,5 m/s
Grund liegt für diese Messungen keine Mess-
vorschrift vor.
Die persönliche Schwingungsbelastung des
Fahrers über einen Arbeitstag ist im erfor-
derlichen Falle am konkreten Einsatzort zu
ermitteln, um alle weiteren Einflussgrößen
wie Fahrstrecke, Einsatzintensität usw. zu
berücksichtigen.
30
2
+1,10 m/s
2
±0,17 m/s
2
. Aus diesem
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