Warten Der Laufradarmbüchsen; Warten Der Laufräder Und -Lager - Toro Groundsmaster 4000-D 30410 Bedienungsanleitung

Warten der Laufradarmbüchsen
In die Ober- und Unterseite des Rohrs der Laufradarme
sind Büchsen eingepresst, die sich nach einer längeren
Einsatzdauer abnutzen. Bewegen Sie zum Prüfen der
Büchsen die Laufradgabeln hin und her und von einer Seite
zur anderen. Wenn die Laufradspindel locker ist, sind die
Büchsen abgenutzt und müssen ausgetauscht werden.
1. Heben Sie das Mähwerk an, so dass die Räder den
Boden nicht mehr berühren. Blockieren Sie das
Mähwerk so, dass es nicht herunterfallen kann.
2. Entfernen Sie die Spannkappe, das/die Distanzstück(e)
und Druckscheibe von der Oberseite der Laufradspindel.
3. Ziehen Sie die Laufradspindel aus dem Befestigungs-
rohr heraus. Lassen Sie die Druckscheibe und das/die
Distanzstück(e) unten in der Laufradspindel zurück.
4. Stecken Sie einen Treiberdorn in die Ober- oder
Unterseite des Befestigungsrohrs und treiben die
Büchse aus dem Rohr (Bild 85). Treiben Sie dann die
andere Büchse aus dem Rohr heraus. Reinigen Sie die
Innenseite der Rohre.
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Bild 85
1. Laufradarmrohr
5. Fetten Sie die Innen- und Außenseiten der neuen
Büchsen ein. Treiben Sie die Büchsen mit einem
Hammer und einem Stück Flachstahl in das
Befestigungsrohr ein.
6. Prüfen Sie die Laufradspindel auf Abnutzung und
tauschen sie aus, wenn sie beschädigt ist.
7. Schieben Sie die Laufradspindel durch die Büchsen und
das Befestigungsrohr. Schieben Sie die Druckscheibe
und die/das Distanzstück(e) auf die Spindel. Bringen
Sie die Spannkappe auf der Laufradspindel an, um alle
Teile zu befestigen.
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2. Büchsen
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Warten der Laufräder und
-lager
1. Entfernen Sie die Sicherungsmutter von der Kopf-
schraube, mit der die Laufradgruppe in der Mitte der
Laufradgabel (Bild 86) oder am Laufradgelenkarm
(Bild 87) gehalten wird. Halten Sie das Laufrad fest und
schieben die Kopfschraube aus der Gabel oder vom
Gelenkarm ab.
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Bild 86
1. Laufrollenrad
2. Laufradgabel
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Bild 87
1. Laufrollenrad
2. Laufradgelenkarm
2. Entfernen Sie das Lager aus der Radnabe und lassen das
Lagerdistanzstück herausfallen (Bilder 86 und 87).
Entfernen Sie das Lager aus der gegenüberliegenden
Seite der Radnabe.
3. Prüfen Sie die Lager, das Distanzstück und die
Innenseite der Radnabe auf Abnutzung. Tauschen Sie
abgenutzte und defekte Teile aus.
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3. Lager (2)
4. Distanzstück des Lagers
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3. Lager (2)
4. Distanzstück des Lagers