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Stellung fest. Entfernen Sie dann den Splint, mit
dem das Kabelende befestigt ist, und entfernen
Sie das Kabel vom Stift.
2. Drehen (klappen) Sie das Mähwerk nach unten.
3. Bewahren Sie das Kabel unter der
Bedienerplattform auf.
4. Nehmen Sie auf dem Fahrersitz Platz und
senken das Mähwerk ab, bis es knapp über dem
Boden steht.
5. Befestigen Sie die Schnitthöhenkette an der
Rückseite des Mähwerks.
6. Drehen Sie den Transportriegel nach oben in
die richtige Stellung und befestigen Sie ihn mit
einem Lastösenbolzen und einem Splint.
Einstellen der
Mähwerkneigung
Messen der Mähwerkneigung
Die Mähwerkneigung ist der Unterschied der
Schnitthöhe von der Vorderseite des Messers bis zur
Rückseite. Stellen Sie die Messerneigung so ein,
dass das Messerhinten 8 mm bis 11 mm höher als
vorne steht.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche
der Werkstatt.
2. Stellen Sie das Mähwerk auf die gewünschte
Schnitthöhe ein.
3. Drehen Sie Messer Nr. 1 so, dass es geradeaus
weist.
4. Messen Sie die Entfernung vom Boden bis zur
vorderen Spitze des Messers mit einem kurzen
Lineal.
Hinweis:
Drehen Sie die Messerspitze nach
hinten und messen den Abstand zwischen dem
Boden und der Messerspitze.
5. Ziehen Sie den vorderen Wert vom hinteren ab,
um die Messerneigung zu berechnen.
Einstellen des Frontmähwerks
1. Lockern Sie die Klemmmuttern an der
Ober- oder Unterseite des U-Bügels an der
Schnitthöhenkette
2. Stellen Sie die anderen Muttern ein, um das Heck
des Mähwerks anzuheben oder abzusenken,
und so die richtige Mähwerkneigung zu erhalten.
3. Ziehen Sie die Klemmmuttern fest.
(Bild
72).
1. Schnitthöhenkette
Einstellen der Seitenmähwerke
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden
1. Entfernen Sie die Spannkappe von der
Spindelwelle und ziehen die Spindel aus dem
Laufradarm heraus
1. Spannkappe
2. Distanzstücke
3. Beilagscheiben
2. Stecken Sie die Beilagscheiben nach Bedarf um,
um das Laufrad anzuheben oder abzusenken,
bis das Mähwerk die richtige Neigung hat.
3. Montieren Sie die Spannkappe wieder.
Warten der Laufradarm-
büchsen
In die Ober- und Unterseite des Rohrs der
Laufradarme sind Büchsen eingepresst, die sich nach
einer längeren Einsatzdauer abnutzen. Bewegen
59
Bild 72
2. U-Schraube
(Bild
73).
Bild 73
4. Achsenbefestigungslöcher
5. Laufrad
g011490
g008866
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