Status- Und Fehleranzeige - SEW-Eurodrive MOVIFIT basic Kompaktbetriebsanleitung

8.2

Status- und Fehleranzeige

8.2.1 Bedeutung der LED "Status"
Die folgende Tabelle zeigt die Bedeutung der LED "Status" bei Fehlern:
LED-Farbe
rot
rot
rot / gelb
rot / grün
grün / gelb
8.2.2 Fehlerliste MOVIFIT
Das Bediengerät LT-BG zeigt die am MOVIFIT
Zusätzlich können Sie am PC die letzten 4 aufgetretenen Fehler aus dem Parameter
P1-13 Fehlerprotokoll auslesen.
Fehlercode Fehler
I_ t-trP
PS-trP
Kompakt-Betriebsanleitung – MOVIFIT® basic
LED- Bedeutung
Zustand
leuchtet Ein Fehler ist aufgetreten
blinkt Interner Gerätefehler
®
basic
O-I
Überstrom am Umrichter-
ausgang zum Motor.
Überlast am Motor.
hO-I
Übertemperatur am Kühl-
körper des Umrichters.
Fehler Umrichterüberlast
tritt auf, wenn der Umrichter
über einen gewissen Zeit-
raum > 100 % des Nenn-
stroms (festgelegt in P1-08)
geliefert hat. Die Anzeige
blinkt, um die Überlastung
anzuzeigen.
Interner Endstufenfehler
Service
Status- und Fehleranzeige
Lösung
Fehlercode mit dem Bediengerät
LT-BG oder mit der Software LT Shell
auslesen.
Fehler gemäß dem Kapitel "Fehler-
liste MOVIFIT
SEW-Service kontaktieren.
®
-basic-Antrieb aufgetretenen Fehler an.
Lösung
• Motor und die Verbindungskabel auf Phasen-
kurzschluss oder Erdschluss überprüfen.
• Last auf Blockieren, festgebremsten Zustand
oder Stoßbelastungen überprüfen.
• Sicherstellen, dass die Parameter P1-07,
P1-08, P1-09 gemäß dem Motortypenschild
korrekt eingegeben sind.
• Bei Vektorregelung (P4-01 = "0" oder "1"):
Motorleistungsfaktor in P4-05 überprüfen.
• Sicherstellen, dass der Auto-tune-Prozess für
den angeschlossenen Motor erfolgreich aus-
geführt wurde.
• Rampenzeit in P1-03 erhöhen.
• Beschleunigungsrampe erhöhen oder Last
des Motors verringern.
• Sicherstellen, dass die Kabellänge den Vorga-
ben entspricht.
• Sicherstellen, dass die Parameter P1-07,
P1-08, P1-09 gemäß dem Motortypenschild
korrekt eingegeben sind.
• Bei Vektorregelung (P4-01 = "0" oder "1")
Motorleistungsfaktor in P4-05 überprüfen.
• Sicherstellen, dass der Auto-tune-Prozess für
den angeschlossenen Motor erfolgreich aus-
geführt wurde.
• Last mechanisch überprüfen. Sicherstellen,
dass die Last sich frei bewegen lässt und
keine Blockaden oder andere mechanische
Störungen vorliegen.
Fehler bei der Antriebsfreigabe:
• Auf Verdrahtungsfehler oder Kurzschluss
überprüfen.
• Auf Phasenkurzschluss oder Erdschluss über-
prüfen.
Fehler während des Betriebs:
• Auf plötzliche Überlast oder Übertemperatur
überprüfen.
• Bei Bedarf zusätzlicher Raum oder Kühlung
bereitstellen.
®
basic" beseitigen.
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