Daihatsu Cuore L500 1997 Werkstatt-Handbuch Seite 900

Revised on '97 Apr.
4. Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit der Lamb-
da-Sonde
(1) Lambda-Sonde nicht fallen lassen oder starken
Erschütterungen aussetzen.
(2) Lamda-Sonde nicht in Wasser tauchen oder mit
Wasser abkühlen.
5. Deckel des ECU nicht öffnen.
Nichtachtung dieser Anweisung hat Funktionsstörun-
gen der ECU zur Folge.
6. Vor dem Trennen bzw. Anschließen des Steckers am
EFI-ECU, sicherstellen, daß der Zündschalter sowie
sämtliche Nebenverbraucher ausgeschaltet sind.
Massekabel vom negativen (–) Batteriepol abklem-
men.
Nichtachtung dieser Anweisung hat Funktionsstörun-
gen des ECU zur Folge.
7. Beim Anschließen der Batterieklemmen auf die Pola-
rität achten.
8. EFI-Komponenten niemals schweren Erschütterun-
gen aussetzen. Beim Aus- bzw. Einbau des ECU
äußerst sorgfältig vorgehen.
Bei der Handhabung des ECU ist äußerste Vorsicht
walten zu lassen.
9. Bei Spannungs- bzw. Widerstandsmessungen am
ECU mit den Prüfspitzen ausschließlich die bestimm-
ten Klemmen berühren. Nichtachtung dieser Anwei-
sung hat Funktionsstörungen des ECU zur Folge.
10. Ist das System bei nasser Witterung zu prüfen, da-
rauf achten, daß kein Wasser in die Stecker und/oder
auf die Klemmen gelangt.
Beim Waschen des Motorraums darauf achten, daß
kein Spritzwasser auf/in die EFI-Komponenten und
Kabelstecker gelangt.
11. EFI-Komponenten sind als Einheit (Baugruppe) zu
ersetzen.
12. Beim Trennen bzw. Verbinden der Kabelstecker ist
insbesondere auf folgende Punkte zu achten.
(1) Die Beschaffenheit der Verriegelung vor dem
Trennen bzw. Verbinden kontrollieren.
(2) Verriegelung lösen. Stecker trennen.
HINWEIS:
• Beim Abziehen der Stecker nicht am Kabel zie-
hen, sondern ausschließlich am Stecker fassen.
(3) Stecker zusammenschieben, bis die Verriege-
lung vollständig einrastet.
(4) Sicherstellen, daß das Abziehen der Stecker auf
ein Minimum beschränkt wird.
EF–9
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