Ricerca Dei Guasti - Enerpac 15000-P Bedienungsanleitung

g) PER I MODELLI CON VALVOLE A 4 VIE: Spostare la valvola sulla
posizione neutra, premere il pedale e far funzionare la pompa
momentaneamente per diverse volte.
h) Sui modelli con pulsantiera per l'aria compressa, tenere
premuto il pulsante "RET" mentre si fa il ricircolo con il
pulsante "ADV" per diverse volte.
i) Per controllare che la centralina sia innescata, fare funzionare
come normalmente con il cilindro collegato. Se il pistone del
cilindro non avanza, ripetere i passi 6.4g oppure 6.4h.
7.0 MANUTENZIONE
7.1 Verifi ca Del Livello Dell'olio
Controllare il livello dell'olio prima di avviare la pompa e, se
necessario rabboccare, aggiungere solamente olio idraulico dal
tappo di sfi ato/riempimento (vedere il punto 5.6).
7.2 Pulizia Del Silenziatore
Pulire il silenziatore ogni 250 ore o più frequentemente se la
pompa viene usata in ambienti di lavoro sporchi. Nei modelli
PATG, rimuovere prima le 2 viti (A) e la pedaliera (B). Vedere la
fi gura 7. Per accedere al silenziatore, rimuovere le due viti (C) di
fi ssaggio della piastra del silenziatore. Vedere la fi gura 8. Lavare
il silenziatore con acqua e sapone, asciugarlo e rimontarlo
serrando a mano le viti di fi ssaggio.
PROBLEMA
1) La pompa non si avvia
2) Il motore si blocca sotto carico
3) La pompa non va in pressione
4) La pompa non raggiunge la pressione massima
5) La pompa va in pressione ma il carico non si muove
6) Il pistone ritorna non comandato
7) Lo stelo non ritorna
8) Portata dell'olio troppo bassa
* 5,86 Bar (85 psi) air pressure required to obtain 700 Bar (10,000 psi) hydraulic pressure.
A) Cilindro asemplice effetto
B) Cilindro a doppio effetto
7.3 Sostituzione Dell'olio
Sostituire l'olio ogni 250 ore. Utilizzare il tappo di sfi ato/
riempimento per scaricare l'olio. Rabboccare solo con olio
idraulico. Smaltire l'olio usato attenendosi alle normative vigenti.
7.4 Pulizia Del Filtro Di Ingresso Dell'aira Compressa
Rimuovere il raccordo girevole svitando le due viti a testa cilindrica
ed estrarre il fi ltro dall'alloggiamento. Pulirlo con aria compressa
(usare sempre occhiali protettivi). Rimontare il fi ltro ed il raccordo
girevole. Riavvitare le viti a testa cilindrica con una coppia di
serraggio di 1,8-2,0 Nm (16-18 in-lbs).

8.0 RICERCA DEI GUASTI

La manutenzione della pompa o dei componenti del sistema
va eseguita esclusivamente da tecnici idraulici specializzati. Un
guasto del sistema può dipendere dal malfunzionamento di una
pompa. Per determinare l'origine del problema, è necessario
includere tutti i componenti del sistema nella procedura di
diagnosi. Le informazioni qui di seguito riportate sono solamente
un aiuto per determinare se esiste un problema. NON SMONTARE
la pompa. Per interventi di riprazione, rivolgersi al Centro di
assistenza autorizzato di zona. Se non se ne conosce il nome,
rivolgersi alla Enerpac al 1-800-352-9852, 352-754-4508 per un
elenco dei Centri di assistenza autorizzati.
POSSIBILI CAUSE
Linea dell'aria compressa chiusa od ostruita
Pressione dell'aria compressa troppo bassa*
Filtro dell'aria intasato, portata dell'aria insuffi ciente
Perdita esterna nel sistema
Perdita interna nella pompa
Perdita interna in un componente del sistema
Livello dell'olio troppo basso
Pressione dell'aria compressa troppo bassa*
Valvola interna di sicurezza tarata bassa
Perdita esterna nel sistema
Perdita interna in un componente del sistema
Carico superiore alla forza esercitata dallo stantuffo alla
massima pressione
Flusso dell'olio al cilindro bloccato
Perdita esterna del cilindro
Perdita interna di un componente
Strozzatura/ostruzione nella linea di ritorno od innesto
mal collegato
Mancanza di carico in un cilindro con ritorno a gravitá
Strozzatura/ostruzione nella linea di ritorno od innesto mal
collegato
Valvola malfunzionante
Ventilazione del serbatoio non eseguito
Portata dell'aria compressa insuffi ciente
Filtro dell'aria sporco
Filtro dell'aria intasato
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