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5.1 WARTUNGSPLAN - Übersichtstabelle
ZEITRAUM
BEI NEUER MASCHINE
ALLE 8 BETRIEBSSTUNDEN
ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN
ALLE 400 BETRIEBSSTUNDEN
RUHEPERIODEN
Die sorgfältige Ausführung dieser Eingriffe erfolgt einzig zum Vorteil des Anwenders, da er seine Maschine bei der
Wiederaufnahme der Arbeit in einwandfreiem Zustand vorfi nden wird.
EMPFOHLENE SCHMIERSTOFFE
- Zum Schmieren des Übersetzungsgetriebe:
ÖL AGIP ROTRA MP SAE 85W/140 angemessen sein
den folgenden Normen API - GL5 / MIL-L 2105C.
- Für alle Schmierstellen: FETT AGIP GR MU EP-2 oder eine
gleichwertige Sorte.
cod. F07011705
GEBRAUCH UND WARTUNG
- Dem Abziehbild Nr. 17 ("GREASE") dieses Heftes gekennzeichneten Schmier-
punkte zu schmieren.
- Alle Antriebsketten mit Mineralöl (SAE 85W/140) schmieren.
- Nach den ersten acht Betriebsstunden kontrollieren, daß alle Schrauben korrekt
festgezogen sind.
- Die Kreuzstücke der Gelenkwelle schmieren.
- Die Lager des Rotors schmieren
- Die Befestigungsbolzen der Messer festziehen.
- Den Ölstand im Übersetzungsgetriebegehäuse prüfen und eventuell bis zum Füll-
strich auffüllen (fi g.38).
- Das gesamte Öl des Übersetzungsgetriebes wechseln. Das Öl vollkommen über
die Ablaßöffnung, die sich auf der Unterseite des Gehäuses befi ndet, auslaufen
lassen (fi g.38).
Am Ende der Saison oder wenn eine lange Ruhezeit vorgesehen ist, wird folgendes
empfohlen:
1) Das Gerät und insbesondere die Chemikalienbehälter gründlich mit viel Wasser
reinigen und dann trocknen. Die Elektrischen Teile nur mit einem trocken Lappen
reinigen.
2) Die beschädigten oder verschlissenen Teile genau kontrollieren und eventuell
auswechseln.
3) Den Riemen der Vakuumpumpe einstellen und eventuell auswechseln.
4) Alle Schrauben und Bolzen-schrauben gut festziehen.
5) Alle nicht lackierten Maschinenteile mit schützendes Öl einstreichen.
6) Die Maschine mit einer Plane abdecken.
7) Die Maschine dann standfest in einem geschützten trockenen Raum lagern und
Unbefugten den Zugang untersagen.
TÄTIGKEIT
QUANTITÀ DI OLIO / OIL QUANTITY
OIL
fi g.38
DEUTSCH
Q.
( lt. )
ty
MOD
220
1,70
250
1,70
280
1,70
300
1,70
DE - 93
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