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Husqvarna TC 242TX Bedienungsanweisung Seite 217

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  • DEUTSCH, seite 229
c) Asegúrese de que el aceite alcanza la marca
"FULL" de la varilla de nivel.
d) Cuando termine la comprobación, apriete bien el
tapón en el tubo.
Sustitución del filtro de aceite del motor
ADVERTENCIA:
protectores. Si se derrama aceite del motor
sobre el cuerpo, lávese con agua y jabón.
1. Vacíe el aceite de motor del depósito de aceite.
Consulte la sección
en la página 216 .
2. Gire el filtro de aceite del motor hacia la izquierda
para extraerlo.
3. Lubrique ligeramente la junta de goma del nuevo
filtro de aceite con aceite de motor nuevo.
4. Para instalar el filtro de aceite nuevo, gírelo hacia
la derecha hasta que la junta de goma se asiente
correctamente y, a continuación, apriete media
vuelta más.
5. Llene el depósito de aceite con aceite de motor
nuevo. Consulte la sección
del motor en la página 216 .
6. Arranque el motor y déjelo a ralentí durante
3 minutos.
7. Detenga el motor y asegúrese de que no haya fugas
de aceite en el filtro de aceite.
Nota:
Si hay fugas de aceite, vuelva a apretar el
filtro de aceite.
8. Añada más aceite de motor al depósito de aceite
para reponer el aceite que ha absorbido el filtro de
aceite nuevo.
Para limpiar el filtro de aire
El motor no funcionará correctamente si el filtro de aire
está sucio. Si usa el producto en entornos polvorientos,
limpie el filtro de aire con más frecuencia.
Limpieza de la malla de aire
Nota:
La malla de aire se debe mantener
libre de suciedad para evitar dañar el motor por
sobrecalentamiento.
Limpie la malla de aire con un cepillo de alambre o
con aire comprimido para eliminar la suciedad.
Mantenimiento del sistema de refrigeración
del motor
Nota:
El motor puede recalentarse y sufrir daños
si la malla de hierba está obstruida, si las aletas de
refrigeración están sucias u obstruidas, si se ha retirado
la carcasa del soplador, etc.
1923 - 005 - 13.10.2022
Utilice guantes
Para cambiar el aceite del motor
Para cambiar el aceite
Asegúrese de que la malla de hierba, las aletas de
refrigeración y cualquier otra superficie exterior del
motor estén limpias en todo momento.
Tras 100 horas de funcionamiento (o con más
frecuencia en un entorno muy polvoriento o con
mucha contaminación), retire la carcasa del soplador
y otros componentes del sistema de refrigeración
del motor. Limpie las aletas de refrigeración y las
superficies exteriores según sea necesario. Instale
correctamente los componentes del sistema de
refrigeración del motor.
Sustitución de las bujías
El tipo de bujía y la separación de electrodos se indican
en .
Cambie las bujías al principio de cada temporada de
corte o tras 100 horas de funcionamiento.
Sustitución del filtro de combustible en línea
Nota:
Cambie el filtro de combustible en línea al
menos una vez al año.
Sustituya el filtro en línea cuando se obstruya e impida
que el carburador reciba combustible.
1. Deje que el motor se enfríe.
2. Retire el filtro de combustible en línea (B) y selle los
tramos de la línea de combustible con tapones.
3. Coloque el filtro de combustible en línea nuevo en la
línea de combustible con la flecha orientada hacia el
carburador.
4. Asegúrese de que no haya fugas en la línea de
combustible y que las abrazaderas (A) estén en la
posición correcta.
5. Si se produce algún derrame, límpielo de inmediato.
B
Purga del aire de la transmisión
PRECAUCIÓN:
desengrane la palanca de rueda libre
mientras el motor esté en marcha.
Para lograr un alto rendimiento, purgue el aire de la
transmisión antes de usar el producto por primera vez.
Si sustituye la transmisión, purgue el aire de la nueva
transmisión antes de usar el producto.
A
No engrane ni
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