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Husqvarna TC 242TX Bedienungsanweisung Seite 171

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  • DEUTSCH, seite 229
b) Non stringere il tappo sul tubo durante il controllo
del livello dell'olio.
c) Assicurarsi che l'olio si trovi in corrispondenza
della linea "FULL" (pieno) sull'asta di livello.
d) Al termine del controllo, stringere completamente
il tappo sul tubo.
Sostituzione del filtro dell'olio motore
AVVERTENZA:
protettivi. In caso di sversamento
accidentale dell'olio motore sul corpo, lavare
con acqua e sapone.
1. Scaricare l'olio motore dal serbatoio dell'olio. Fare
Cambio dell'olio motore alla pagina
riferimento a
170 .
2. Ruotare il filtro dell'olio motore in senso antiorario
per rimuoverlo.
3. Lubrificare leggermente la guarnizione in gomma sul
nuovo filtro dell'olio con olio motore nuovo.
4. Per installare il nuovo filtro dell'olio, girarlo in senso
orario fino a quando la guarnizione in gomma non
sta correttamente in sede e stringere di un altro
mezzo giro.
5. Rabboccare il serbatoio dell'olio con nuovo olio
motore. Fare riferimento a
alla pagina 170 .
6. Avviare il motore e lasciarlo girare al regime minimo
per 3 minuti.
7. Arrestare il motore e assicurarsi che non vi siano
perdite dal filtro dell'olio.
Nota:
In caso di perdite d'olio, serrare
nuovamente il filtro dell'olio.
8. Riempire il serbatoio dell'olio con più olio motore per
sostituire quello assorbito dal nuovo filtro dell'olio.
Pulizia del filtro dell'aria
Il motore non funziona correttamente con un filtro
dell'aria sporco. Pulire il filtro dell'aria con maggiore
frequenza in caso di utilizzo in ambienti polverosi.
Pulizia della griglia dell'aria
Nota:
La griglia dell'aria deve essere tenuta pulita per
evitare danni al motore a causa del surriscaldamento.
Pulire la griglia dell'aria con una spazzola metallica o
con aria compressa per rimuovere lo sporco.
Manutenzione del sistema di raffreddamento
del motore
Nota:
Filtro dell'erba bloccato, alette di
raffreddamento sporche od ostruite e/o alloggiamento
1923 - 005 - 13.10.2022
Usare guanti
Cambio dell'olio motore
del soffiatore rimosso, ecc. possono far surriscaldare il
motore e causare danni al motore.
Assicurarsi che il filtro dell'erba, le alette di
raffreddamento e le altre superfici esterne del
motore siano sempre puliti.
Ogni 100 ore di funzionamento (o più spesso
in ambienti estremamente polverosi e sporchi),
rimuovere l'alloggiamento del soffiatore e altri
componenti del sistema di raffreddamento del
motore. Pulire le alette di raffreddamento e le
superfici esterne, se necessario. Assicurarsi che
i componenti del sistema di raffreddamento del
motore siano installati correttamente.
Sostituzione delle candele
Il tipo di candela e il relativo gioco (impostazione della
distanza) sono indicati in .
Sostituire le candele all'inizio di ogni stagione di
taglio oppure ogni 100 ore di funzionamento.
Sostituzione del filtro del carburante in linea
Nota:
Sostituire il filtro del carburante in linea almeno
una volta l'anno.
Sostituire il filtro in linea se è ostruito e interrompe il
flusso di carburante al carburatore.
1. Lasciar raffreddare il motore.
2. Rimuovere il filtro del carburante in linea (B) e
sigillare le sezioni della tubazione del carburante con
dei tappi.
3. Inserire in posizione il nuovo filtro del carburante in
linea nella tubazione del carburante, con la freccia
rivolta verso il carburatore.
4. Assicurarsi che la tubazione del carburante non
presenti perdite e che le fascette (A) siano nella
posizione corretta.
5. Se si versa del carburante, pulire immediatamente il
prodotto.
B
Rimozione dell'aria dalla trasmissione
ATTENZIONE:
disinnestare la leva della ruota libera a
motore acceso.
A
Non innestare o
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