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ACHTUNG: Halte genug Abstand zum Hang,
wenn du deine Hände benötigst, um nach
dem Start in dein Gurtzeug zu kommen.
Behalte die Bremsgriffe stets in der Hand
wenn du hangnah fliegst.
Stelle das Gurtzeug am besten im
Gurtzeugsimulator so ein, dass du die
Hände dazu nicht benötigst.
Landung
Gehe vor der Landung rechtzeitig in eine
aufrechte/stehende Position und ziehe
die Füße aus dem Beinsack. Versuche
immer stehend zu landen und verlasse
dich nicht ausschließlich auf den
Protektor.
Fliegen über Wasser/
Wasserlandungen
ACHTUNG: Der Pilot setzt sich mit
einem Flug über Wasser, egal ob
während einem Streckenflug oder in
einem Sicherheitstraining, immer der
Gefahr einer Wasserlandung aus. Bei
einer Wasserlandung saugt sich der
Schaumstoffprotektor mit Wasser
voll und zieht den Piloten unter
Wasser. Die Situation ist somit höchst
lebensgefährlich und sollte wenn möglich
stets vermieden werden. Während eines
Sicherheitstrainings sollte unbedingt
eine Schwimmweste getragen werden.
Wenn eine Wasserlandung unvermeidbar
ist sollten unbedingt bereits in der Luft
die Schnallen der Bein- und Brustgurte
geöffnet werden. Schlüpfe nach dem
Aufkommen im Wasser so schnell wie
möglich aus dem Gurtzeug und versuche
das Rettungsboot oder einen anderen
Schwimmkörper zu erreichen.
Wenn das Gurtzeug mit Wasser in
Berührung kommt, muss das Gurtzeug
vollständig trocknen. Hierfür kannst du
auch die Protektoren herausnehmen.
Der Rettungsschirm sollte ebenfalls
herausgenommen und vollständig
getrocknet werden. Wenn er trocken und
gepackt ist, baust du ihn, wie im Absatz
„Einbauen des Retters" beschrieben,
wieder in dein Gurtzeug ein.
Lagere dein Equipment niemals nass oder
feucht – warte bis es vollständig
trocken ist.
Rucksack und Packen
Unter dem folgenden Link findest du
einige nützliche Informationen, wie du
dein Gurtzeug am besten in deinem
Rucksack zusammen mit deinem restlichen
Flugequipment verstaust.
https://www.youtube.com/
watch?v=ZehIaAGhCQ8
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