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Wenn mehr als ein Modul erkannt wird werden Sie
aufgefordert ein Modul vor der Prüfung auszuwählen.
Benutzen Sie die AUF/RUNTER Tasten um ein Modul
auszuwählen und drücken Sie die OK Taste.
5.1 Lesen der Codes
Lesen der Codes kann mit dem Schlüssel auf Motor abstellen
erfolgen (KOEO) oder mit dem Schlüssel auf laufendem Motor
(KOER).
Gespeicherten Codes werden auch als "hart-Codes bezeichnet",
die Störungscodes oder Fehlercodes sind, die im Fahrzeug
Computerspeicher gespeichert wurden, weil die Störungen für
mehr als eine bestimmte Menge von Schlüssel-Zyklen auftraten.
Diese
Fehlfunktion Kontrollleuchte (MIL) nicht richtig leuchtet,
wenn emissionsbezogene Fehler auftretten.
Ausstehende Codes werden auch als "reifende Codes" oder
"kontinuierliche Überwachung Codes" bezeichnet. Sie weisen
auf dass das Probleme Steuermodul während der aktuellen oder
letzten Fahrzyklus detektiviert wurde, aber nicht als ernsthaft
gelten. Ausstehende Codes werden das Störungsanzeigerlicht
(MIL) nicht einschalten. Wenn der Fehler nicht innerhalb einer
bestimmten Anzahl von Warmlaufzyklen auftretet, löscht sich
der Code aus dem Speicher.
Permanente Codes sind DTCs, die "bestätigt" werden und in
Motor
Modul $A4
Codes
verursachen
Steuermodul
Abbildung 5.3
das
33
1/2
?
das
Steuermodul
der
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