Inhaltsverzeichnis
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1. Sicherheitsmaßnahmen und Warnungen ................................................ 1
2.1 TPMS-System Überblick .................................................................. 2
2.2 Gesetzeslage TPMS .......................................................................... 2
2.3 TPMS Informationsleuchte............................................................... 3
2.4 Vorteile des TPMS ........................................................................... 3
3. Informationen über das Tool .................................................................. 4
3.1 Beschreibung des Tools .................................................................... 4
3.2 Technische Angaben ........................................................................ 6
3.3 Zubehörteile .................................................................................. 6
3.4 Symbole ............................................................................................ 7
3.5 Tastatur ............................................................................................. 8
3.6 Aufladen der Batterie ....................................................................... 8
3.7 Einschalten über DLC ...................................................................... 9
3.8 Systemeinstellung ............................................................................. 9
3.9 Fehlerbehebung .............................................................................. 18
4. TPMS-Überprüfung und -Diagnose ..................................................... 20
4.1 Überprüfung TPMS-Sensor ........................................................ 20
4.2 TPMS Erneut lernen ....................................................................... 32
4.3 Prüfbericht .................................................................................. 49
5. TPMS-Sensorprogrammierung ............................................................. 50
5.1 Automatisch erstellen ..................................................................... 51
5.2 Manuell erstellen ............................................................................ 57
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Autel TS601 MaxiTPMS
Inhaltszusammenfassung für Autel TS601 MaxiTPMS
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Seite 1: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis 1. Sicherheitsmaßnahmen und Warnungen ..........1 2.1 TPMS-System Überblick ..............2 2.2 Gesetzeslage TPMS ................2 2.3 TPMS Informationsleuchte............... 3 2.4 Vorteile des TPMS ................3 3. Informationen über das Tool ..............4 3.1 Beschreibung des Tools ..............4 3.2 Technische Angaben ................ - Seite 2 5.3 Kopie durch OBD ................60 5.4 Kopie durch Aktivierung ..............61 6. OBDII-Diagnose .................. 63 6.1 Codes lesen ..................65 6.2 Codes löschen ................67 6.3 Live-Daten ..................68 6.4 Freeze Frame .................. 71 6.5 I/M-Bereitschaftsstatus abrufen ............72 6.6 O2-Monitortest ................
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Seite 3: Sicherheitsmaßnahmen Und Warnungen
1. Sicherheitsmaßnahmen und Warnungen Um Personenschäden oder Beschädigungen an Fahrzeugen bzw. Scan-Tool verhindern, lesen zuerst dieses Anweisungshandbuch beachten folgenden Sicherheitsmaßnahmen bei jeder Arbeit an einem Fahrzeug: Führen Sie Diagnose oder Wartung immer in einer sicheren Umgebung durch. Tragen Sie einen Augenschutz, der den ANSI-Standards entspricht. -
Seite 4: Allgemeine Informationen
Halten Sie das TPMS-Tool trocken, sauber, frei von Öl, Wasser oder Fett. Verwenden Sie ein mildes Reinigungsmittel mit einem sauberen Tuch, um die Außenseite des TPMS-Tools je nach Bedarf zu reinigen. 2. Allgemeine Informationen 2.1 TPMS-System Überblick Ein Reifendruck-Kontrollsystem (Tire Pressure Monitoring System, TPMS) ist ein elektronisches System zur Überwachung des Luftdrucks in den Reifen verschiedener Fahrzeuge. -
Seite 5: Tpms Informationsleuchte
Safety Standards, KMVSS) angekündigt, nach der ein „TPMS in allen KFZ und Fahrzeugen mit einem Gesamtgewicht von bis 3,5 Tonnen installiert werden muss..[dies gilt] für neue Modelle ab dem 1. Januar 2013 und für alte Modelle ab dem 30. Juni 2014“. Japan plant die Einführung der Gesetzgebung der EU ungefähr ein Jahr nach der Umsetzung in der Europäischen Union. -
Seite 6: Informationen Über Das Tool
3. Informationen über das Tool 3.1 Beschreibung des Tools SENSOR-SCHLITZ – Enthält den MaxSensor / MX-Sensor, der programmiert werden muss. LCD-DISPLAY – Zeigt Menüs und Testbildschirme an. FUNKTIONSTASTEN – Entsprechen den Schaltflächen zum Ausführen der Befehle auf dem Bildschirm. SCROLLTASTE NACH OBEN – Führt im Menümodus nach oben durch Bestandteile der Menüs und Untermenüs. - Seite 7 mehr als ein Datensatz abgerufen, können über diese Funktion die vorherigen Bildschirme oben mit weiteren Daten aufgerufen werden. Auch zur Anzeige vorheriger Fehlercodes bei der Anzeige von DTCs. N-TASTE– Hebt eine Auswahl (oder Aktion) aus einem Menü wieder auf oder kehrt zum vorherigen Menü zurück. SCROLLTASTE NACH LINKS –...
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Seite 8: Technische Angaben
FUNKTIONSTASTE/TEST-TASTE– Entspricht den Schaltflächen zum Ausführen der Befehle auf dem Bildschirm oder startet einen TPMS-Test im Sensoraktivierungsmodus. 13) USB-ANSCHLUSS – Verbindet das TPMS-Tool für Software- Updates, zum Ausdrucken von Daten oder zum Laden der Batterie über den PC. 14) STROMANSCHLUSS – Verbindet das TPMS-Tool über das mitgelieferte Ladegerät mit der Stromversorgung. -
Seite 9: Symbole
USB-Kabel -- Ermöglicht leichte Online-Updates, das Ausdrucken von Daten und Aufladen über den PC. Transportbehälter -- Ein Kasten, in dem das Tool aufbewahrt werden kann. Magnet -- Wird verwendet, um magnetisch aktivierte Sensoren (frühe Modelle von TPMS-Sensoren) auszulösen. Netzadapter -- Lädt die integrierte Batterie wieder auf. CD -- Enthält das Benutzerhandbuch, PC Suit usw. -
Seite 10: Tastatur
-- Bedeutet, dass das TPMS-Tool zur Aktivierung und für Tests Signale an den Reifen sendet. -- Verweist darauf, dass eine Kommunikation des Tools mit dem OBDII DLC des Fahrzeugs hergestellt wurde. 3.5 Tastatur Die Tastatur oder das Display dürfen nicht mit Lösungsmitteln wie Alkohol gereinigt werden. -
Seite 11: Einschalten Über Dlc
Verwendung nicht genehmigter Stromanschlüsse kann das Tool beschädigen und führt zum Erlöschen der Garantie. 3.7 Einschalten über DLC Das Tool kann auch über den Data Link Connector (DLC) des Fahrzeugs versorgt werden. Befolgen Sie die unten stehenden Schritte, um das TPMS-Tool einzuschalten: Schließen Sie das OBDII-Kabel an das TPMS-Tool an. - Seite 12 Sprache: Legt die benötigte Sprache fest. Einstellung des Pieptons: Schaltet den Piepton beim Tastendruck ein/aus. ID Format: Stellt die ID-Anzeige auf hexadezimal oder dezimal ein. Druckeinheit: Stellt die Maßeinheit des Drucks auf kPa, Psi oder Bar ein. Temperatureinheit: Stellt die Temperatur auf Grad Celsius oder Fahrenheit ein.
- Seite 13 Abbildung 3.2 Sprache Englisch ist die Standardsprache. Wählen Sie im Bildschirm Einstellung über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS die Sprache aus und drücken Sie Y. 2) Wählen Sie über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS die gewünschte Sprache aus und drücken Sie Y, um Ihre Auswahl zu speichern und zum vorherigen Menü...
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Seite 14: Einstellung Des Pieptons
Einstellung des Pieptons Über diese Funktion kann der integrierte Lautsprecher zum Drücken der Tasten ein- und ausgeschaltet werden. Wählen Sie im Bildschirm Einstellung über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS die Funktion Signaleinstellung aus und drücken Sie Y. Wählen Sie im Menü Signaleinstellung über die Scrolltaten NACH LINKS/RECHTS zum Ein- und Ausschalten des Pieptons ON oder OFF aus (Abbildung 3.4). - Seite 15 Abbildung 3.5 Drücken Sie Y, um Ihre Auswahl zu speichern und zum vorherigen Menü zurückzukehren oder auf N, um ohne Änderungen zu beenden. Druckeinheit Wählen Sie im Bildschirm Einstellung über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS die Druckeinheit aus und drücken Sie auf Y. Wählen Sie im Bildschirm Druckeinheit über die Scrolltaste NACH LINKS/RECHTS die gewünschte Druckeinheit aus: kPa, Psi oder Bar.
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Seite 16: Temperatureinheit
Drücken Sie Y, um Ihre Auswahl zu speichern und zum vorherigen Menü zurückzukehren oder auf N, um ohne Änderungen zu beenden. Temperatureinheit Wählen Sie im Bildschirm Einstellung über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS die Temperatureinheit aus und drücken Sie Y. Wählen Sie im Bildschirm Temperatureinheit über die Scrolltaste NACH LINKS/RECHTS die gewünschte Temperatureinheit aus (Abbildung 3.7). - Seite 17 Wählen Sie im Bildschirm Zu testende Reifen über die Scrolltaste NACH LINKS/RECHTS den Modus Alle Räder oder Ein Rad als Sensortest für das TPMS aus. (Abbildung 3.8) Abbildung 3.8 Drücken Sie auf Y, um Ihre Auswahl zu speichern oder auf N, um ohne Änderungen zu beenden.
- Seite 18 Abbildung 3.9 Drücken Sie auf Y, um Ihre Auswahl zu speichern und zum vorherigen Menü zurückzukehren oder auf N, um ohne Änderungen zu beenden. Ausschalten Wählen Sie im Bildschirm Einstellung über die Scrollfunktion NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS die Option Ausschaltung aus und drücken Sie auf Y.
- Seite 19 HINWEIS: Bevor sich das Tool automatisch ausschaltet, werden alle TPMS-Testdaten gespeichert. Wenn das Tool das nächste Mal eingeschaltet wird, können Sie die aufgezeichneten Daten abrufen und zum letzten Vorgang zurückkehren. HINWEIS: Wenn das Gerät an eine externe Stromquelle angeschlossen ist, schaltet es nicht von allein aus, sondern muss ausgeschaltet werden.
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Seite 20: Fehlerbehebung
3.9 Fehlerbehebung In diesem Abschnitt werden einige Probleme beschrieben, die eventuell bei der Verwendung des TPMS-Tools auftreten können. Fehler bei der Verbindung mit dem Fahrzeug Ein Kommunikationsfehler tritt dann auf, wenn das TPMS-Tool beim Ausführen einer Diagnosefunktion nicht mit der elektronischen Steuereinheit (ECU) des Fahrzeugs kommunizieren kann. - Seite 21 Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie zirka 10 Sekunden. Schalten Sie die Zündung wieder ein und fahren Sie mit dem Testen fort.
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Seite 22: Tpms-Überprüfung Und -Diagnose
4. TPMS-Überprüfung und -Diagnose ® MaxProgrammer TS601 / MaxiTPMS TS601 gehört zur neuen Generation von Tools zur TPMS-Diagnose und Wartung, das speziell für die Aktivierung aller bekannten OEM/Universal TPMS-Sensoren entwickelt wurde und Benutzern über einen OBDII-Anschluss einen direkten Zugang zur ECU des Fahrzeugs bietet. Damit können die Sensor-IDs neu programmiert, TPMS DTCs abgerufen/gelöscht, Live-Daten gelesen und alle Sonderfunktionen ausgeführt werden, was Technikern dabei hilft, fehlerhafte TPMS schnell zu finden und... - Seite 23 (Abbildung 3.1) auszuwählen und drücken Sie zum Bestätigen die Taste Y. Wählen Sie eine bestimmte Herstellerregion für Fahrzeuge aus. (Wählen Sie z. B. Nissan als Beispiel.) Abbildung 4.1 Wählen Sie aus dem Bildschirm der Fahrzeugmodelle die Marke aus und drücken Sie die Taste Y. (Abbildung 4.2) Abbildung 4.2 Sehen Sie sich den Menütitel an und wählen Sie über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN Modell und Baujahr des...
- Seite 24 Auswahl nach Modell: Abbildung 4.3 Auswahl nach Baujahr: Abbildung 4.4 5) Bei einigen Fahrzeugen kann in einem Optionsbildschirm zwischen den Testmodi 4 Räder und 5 Räder gewählt werden.
- Seite 25 Abbildung 4.5 Je nach Testmodus (Alle Räder oder Ein Rad) werden die Ergebnisse verschiedenartig angezeigt. Modus Alle Räder In diesem Modus wird der Bildschirm wie unten (Abbildung 4.6) angezeigt. Wählen Sie mit den Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS ein Rad aus und drücken Sie die Taste TEST, um den Sensor zu aktivieren.
- Seite 26 Detaillierte Informationen über „TPMS Erneut lernen“ finden Sie in Abschnitt 4.2 TPMS Erneut lernen. Abbildung 4.8 Das Tool führt den TPMS-Test in der Reihenfolge VL (vorne links), VR (vorne rechts), HR (hinten rechts), HL (hinten links) und ERSATZREIFEN durch, falls das Fahrzeug eine Ersatzreifenoption bietet.
- Seite 27 Wird neben dem Rad ein „ √ “, „x“ oder „D“ angezeigt, bedeutet dies, dass der Test abgeschlossen ist. In Tabelle 1 sehen Sie, für welches Testergebnis die einzelnen Symbole stehen. Drücken Sie die Taste Y, um alle Sensordaten, einschließlich Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur,...
- Seite 28 Abbildung 4.11 Sobald der erste Sensortest abgeschlossen ist, bleibt der Bildschirm drei weitere Sekunden zur Datenanzeige eingeblendet, bevor er automatisch zum nächsten Sensortest übergeht. Befolgen Sie dasselbe Verfahren für die anderen Sensortests. Das Tool kann jedes Mal die Datensätze von bis zu fünf TPMS speichern.
- Seite 29 Sensorlesung Wenn der Suchzeitraum abläuft und kein fehlgeschlage Sensor aktiviert oder dekodiert wird, so kann dies an einer falschen Montage oder an einem defekten Sensor liegen. Das Tool zeigt dann die Meldung „Kein Sensor erkannt“ an. Wiederholen Sie in diesem Fall den Test, um den Ausfall des TPMS zu bestätigen.
- Seite 30 Wenn der TPMS-Sensor einen Magnet benötigt, platzieren Sie den Magneten über dem Ventilschacht und drücken Sie die Taste TEST. Abbildung 4.12 Wenn der TPMS-Sensor das Ablassen der Reifenluft erfordert, lassen Sie die Luft ab und halten Sie das Tool an den Ventilschacht, während Sie die Taste TEST drücken.
- Seite 31 Abbildung 4.14 Die Sensoraktivierung kann jederzeit durch Drücken der Taste N abgebrochen werden. Wird die Aktivierung abgebrochen, kehrt der Bildschirm zum vorherigen Menü zurück. Durch Drücken der Taste Y können Sie die Informationen aller getesteten Sensoren ansehen. Drücken Sie die Scrolltasten NACH LINKS/RECHTS, um sich durch die Anzeige der verschiedenen Datenbildschirme zu bewegen.
- Seite 32 Abbildung 4.15 Abbildung 4.16 [Pos] – Gibt die Sensorposition an. [ID-H/D] – Zeigt Daten der Sensor-ID an. [KPa/Psi/Bar] – Gibt den Reifendruck an. [°C/°F] – Gibt die Reifentemperatur an. [BAT] – Gibt den Batteriestatus an. [Mode] – Bestimmt den Arbeitsmodus oder Status des Sensors. [Modulation] –...
- Seite 33 Events aktivieren. Dies ist vor allem dann praktisch, wenn die Sensoren desselben Fahrzeugs aktiviert werden sollen. Wählen Sie über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS den Neuesten Test aus dem Hauptmenü (Abbildung 3.1) aus. Es wird ein Aktivierungsbildschirm mit der Information des zuvor aktivierten Sensors angezeigt (Abbildung 4.17).
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Seite 34: Tpms Erneut Lernen
Wird der Sensor erneut getestet, wird ein Bestätigungsbildschirm angezeigt. Abbildung 4.19 Wählen Sie Ja, um alle Testdaten zu löschen und in den Testmodus zu wechseln. Oder wählen Sie Nein, um die vorherigen Daten zu behalten und die restlichen, nicht getesteten Sensoren zu überprüfen. - Seite 35 Vergewissern Sie sich, Testmodus Systemeinstellung auf Alle Räder eingestellt ist. Befolgen Sie den unter 4.1 Überprüfung TPMS-Sensor beschriebenen Vorgang, um den Aktivierungsbildschirm zu öffnen. Wählen über Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und NACH LINKS/RECHTS oben rechts im Bildschirm die Funktion TPMS Erneut lernen aus. (Abbildung 4.20) Abbildung 4.20 Das Tool zeigt einen Funktionsbildschirm an (s.u.).
- Seite 36 Mit der Funktion TPMS-Diagnose kann der Benutzer IDs in das Fahrzeug einlesen, IDs aus dem Fahrzeug auslesen, TPMS- Codes lesen/löschen, TPMS-Live-Daten lesen, aktive Tests und spezielle Funktionen durchführen. Die TPMS-Sensorinformation ermöglicht das Abrufen des Sensortyps, der Herstellerteilenummer und der Informationen zum erneuten Lernen.
- Seite 37 Abbildung 4.23 Sobald die Sensor-IDs in das Fahrzeug geschrieben wurden, wird ein Bestätigungsbildschirm angezeigt. Drücken Sie eine beliebige Taste, um das TPMS-Diagnoseverfahren fortzusetzen. (Abbildung 4.24) Abbildung 4.24 HINWEIS: Das Verfahren zum Schreiben der Sensor-ID kann von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm und treffen Sie die entsprechenden Entscheidungen,...
- Seite 38 4.25) Befolgen Sie in diesem Fall das Verfahren zum Überprüfen des Sensors, um alle Sensoren im Fahrzeug zu aktivieren und die Sensor-IDs erneut zu registrieren. Abbildung 4.25 WICHTIG: Stellen Sei die Zündung immer aus, bevor Sie das OBDII-Kabel an das TPMS-Tool anschließen; anderenfalls kann die Motorkontrollleuchte (MIL) angehen.
- Seite 39 Abbildung 4.26 C. Codes lesen 1) Wählen Sie im TPMS-Diagnosemenü über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN die Option Codes lesen aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 4.22) 2) Das Tool zeigt die aus der ECU des Fahrzeugs abgerufenen TPMS DTCs zur Durchsicht an. Wählen Sie Speichern, um die Daten zu speichern oder drücken Sie N, um ohne zu speichern zu beenden.
- Seite 40 Abbildung 4.28 Wenn der Befehl zum Löschen abgesendet wurde, wird der folgende Bildschirm angezeigt (Abbildung 4.29). Drücken Sie eine beliebige Taste, um fortzufahren Damit die Codes auch wirklich gelöscht werden, führen Sie den Befehl Codes lesen erneut aus. Abbildung 4.29 E.
- Seite 41 Wählen Sie im Menü der Live-Daten über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN die Option Alle Daten aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 4.30)
- Seite 42 Abbildung 4.30 Das Tool zeigt eine Liste aller Live-Sensordaten an. (Abbildung 4.31) Abbildung 4.31 Drücken Sie die entsprechende FUNKTIONSTASTE zum Speichern, um die abgerufenen Live-Daten später erneut anzuzeigen oder auszudrucken. (Abbildung 4.31) Drücken entsprechende FUNKTIONSTASTE Speichern anhalten, um das Speichern der Daten anzuhalten und die abgerufenen Live-Sensordaten wieder aufzunehmen.
- Seite 43 Drücken Sie entsprechende FUNKTIONSTASTE Anhalten, um das Abrufen der Live-Sensordaten vorübergehend anzuhalten. (Abbildung 4.31) Drücken Sie die entsprechende FUNKTIONSTASTE Weiter, um das Abrufen der Live-Sensordaten fortzusetzen. (Abbildung 4.35) Abbildung 4.32 Ist die Option Eine Graphik bei der Auswahl eines bestimmten Elements hervorgehoben, stehen Graphikinformationen zur Verfügung.
- Seite 44 Abbildung 4.33 Abbildung 4.34 Drücken Sie die FUNKTIONSTASTE Text oder die N-Taste, um zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren. (Abbildung 4.35)
- Seite 45 Abbildung 4.35 Benutzerdefinierte Liste Verwenden Sie zum Abrufen der Live-Sensordaten die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN, wählen Sie unter Live-Daten Benutzerdefinierte Liste aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 4.30) Verwenden Sie die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN, um zum gewünschten Element zu navigieren und drücken Sie die FUNKTIONSTASTE zum Auswählen.(Abbildung 4.36)
- Seite 46 Abbildung 4.36 Die ausgewählten Positionen werden mit einem Häkchen versehen. Die Zahl auf der rechten Seite nummeriert die Reihenfolge der ausgewählten Positionen. Drücken Sie die FUNKTIONSTASTE zum Löschen, um die Auswahl der Positionen aufzuheben, oder drücken Sie die FUNKTIONSTASTE Alle auswählen/Alle löschen, um alle Positionen auszuwählen oder ihre Auswahl aufzuheben.
- Seite 47 Abbildung 4.37 Beispiel Warnmeldung Flacher Reifen: Verwenden Sie im Menü Aktiv-Test die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN, um die Funktion Warnmeldung Flacher Reifenauszuwählen. (Abbildung 4.37) Drücken Sie die FUNKTIONSTASTEEIN oder AUS, um zu überprüfen, ob die TPMS-Warnleuchte des Fahrzeugs an oder aus geht.
- Seite 48 drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 4.22) Das Tool zeigt eine Liste der verfügbaren Sonderfunktionen für das getestete Fahrzeug an. (Abbildung 4.39). HINWEIS: Das Menü der Sonderfunktionen kann von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm und treffen Sie die entsprechenden Entscheidungen, um den Vorgang abzuschließen.
- Seite 49 Abbildung 4.40...
- Seite 50 Drücken Sie die FUNKTIONSTASTEEIN oder AUS, um das TPMS im Fahrzeug ein- oder auszuschalten. (Abbildung 4.41) Abbildung 4.41 Drücken Sie die FUNKTIONSTASTE Zurück, um zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren. H. ECU-Teilenummer Verwenden Sie die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN, um im TPMS-Diagnosemenü Position ECU-Teilenummer auszuwählen.
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Seite 51: Prüfbericht
Abbildung 4.42 Drücken Sie die FUNKTIONSTASTE Esc, um zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren. 4.3 Prüfbericht Nachdem der TPMS-Test abgeschlossen ist, kann das Tool alle gespeicherten TPMS-Daten in einer HTML präsentieren, wenn es über ein USB-Kabel mit einem PC verbunden wird. Wenn es über einen aktiven USB-Anschluss mit dem PC verbunden ist, zeigt das Tool automatisch ein Explorer-Fenster auf dem PC an. -
Seite 52: Tpms-Sensorprogrammierung
Scan-Tool ist einfach zu bedienen und liefert zuverlässig garantiert richtige Ergebnisse. HINWEIS: Die Programmierfunktion funktioniert nur mit dem MaxSensor und dem MX-Sensor von Autel. Es gibt zwei Typen von MaxSensoren / MX-Sensoren, einen orangefarbenen mit 433MHz und einen dunkelgrauen mit 315MHz Frequenz. -
Seite 53: Automatisch Erstellen
Bei der Programmierung des MaxSensors / MX-Sensors mit diesem Scan-Tool stehen vier Optionen zur Verfügung: Automatisch erstellen, Manuell erstellen, Kopie durch OBD und Kopie durch Aktivierung. 5.1 Automatisch erstellen Diese Funktion dient der Programmierung des MaxSensors / MX- Sensors durch die Anwendung beliebig erstellter IDs entsprechend des Testfahrzeugs, wenn die originalen Sensor-IDs nicht abgerufen werden können. - Seite 54 Abbildung 5.1 Wählen Sie aus dem Bildschirm der Fahrzeugmodelle die Marke aus und drücken Sie die Taste Y. Abbildung 5.2 Sehen Sie sich die Menüoption an und wählen Sie über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN Modell und Baujahr des getesteten Fahrzeugs aus. HINWEIS: Achten Sie dabei auf die im Fahrzeug verwendete Frequenz.
- Seite 55 Abbildung 5.3 Auswahl nach Baujahr: Abbildung 5.4 Bei einigen Fahrzeugtypen (wie Chrysler) kann in einem Optionsbildschirm zwischen den Testmodi 4 Räder und 5 Räder gewählt werden, bevor der Aktivierungsbildschirm geöffnet wird. Abbildung 5.5...
- Seite 56 Verwenden Sie die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und LINKS/RECHTS, um MaxSensor / MX-Sensor auszuwählen. Abbildung 5.6 Verwenden Sie die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN, um das zu programmierende Rad auszuwählen. Abbildung 5.7 Verwenden Sie die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN, um die Funktion Automatisch erstellen zur Erstellung einer beliebigen Sensor-ID auszuwählen.
- Seite 57 Abbildung 5.8 Setzen Sie den richtigen MaxSensor / MX-Sensor wie unten gezeigt in den Sensor-Schlitz ein: Abbildung 5.9 HINWEIS: Achten Sie auf den angezeigten MaxSensortyp / MX- Sensortyp und setzen Sie den richtigen MaxSensor / MX- Sensor ein. Das Einsetzen falscher MaxSensor / MX-Sensoren verursacht Programmierfehler.
- Seite 58 Abbildung 5.10 Abbildung 5.11 Nach erfolgter Programmierung piept es mehrmals und das Tool zeigt Datendetails wie die Sensor-ID, die Temperatur und die Batteriespannung nach dem Testen des neu programmierten MaxSensors / MX-Sensors an. Abbildung 5.12 Schlägt die Programmierung fehl, wird der folgende Bildschirm angezeigt (Abbildung 5.13).
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Seite 59: Manuell Erstellen
Abbildung 5.14 Die Option Programmiert steht bei der Auswahl des programmierten Radsensors zur Verfügung. Wählen Sie Programmiert aus, um den Radsensor nötigenfalls mit derselben ID erneut zu programmieren. Abbildung 5.15 Nachdem alle erforderlichen MaxSensoren / MX-Sensoren programmiert sind, wählen Sie unter Neu erlernen die Funktion Schreiben der IDs in Fahrzeug aus. - Seite 60 HINWEIS: Geben Sie nicht für jeden Sensor dieselbe ID ein. Befolgen Sie die Schritte 1 bis 7 unter 5.1 Automatisch erstellen, um den MaxSensor / MX-Sensor auszuwählen. Wählen Sie dann die erforderliche Radposition aus und drücken Sie die Y-Taste. Wählen Sie über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN die Option Manuell erstellen aus und drücken Sie die Y-Taste.
- Seite 61 Abbildung 5.17 Verwenden Sie die linke FUNKTIONSTASTE, um über die Rücktaste das eingegebene Zeichen zu entfernen. Verwenden Sie die mittlere FUNKTIONSTASTE, um über Pre. (Vorh.) den Cursor zum vorherigen Zeichen zu bewegen. Verwenden Sie die rechte FUNKTIONSTASTE, um die Eingabe zu beenden. Der Bildschirm zeigt eine Bestätigungsmeldung an.
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Seite 62: Kopie Durch Obd
Abbildung 5.19 Setzen Sie den richtigen MaxSensor / MX-Sensor ein und drücken Sie die Y-Taste, um mit der Programmierung zu beginnen oder die N-Taste um zu beenden. HINWEIS: Führen Sie bei der Eingabe einer beliebig erstellten ID nach der Programmierung die Funktion zum Neulernen aus. Dies ist nicht nötig, wenn die originale ID eingegeben wird. -
Seite 63: Kopie Durch Aktivierung
Abbildung 5.20 Abbildung 5.21 Wählen Sie Kopie durch OBD, setzen Sie den richtigen MaxSensor / MX-Sensor in den Sensorschlitz ein und drücken Sie die Y-Taste, um mit der Programmierung der gespeicherten Sensorinformationen in den MaxSensor / MX-Sensor zu beginnen. 5.4 Kopie durch Aktivierung Durch diese Funktion kann OBD II umgangen und die abgerufenen originalen Sensordaten in den MaxSensor / MX-Sensor geschrieben werden. - Seite 64 Abbildung 5.22 Wählen Sie MaxSensor / MX-Sensor aus. Rechts im Bildschirm wird eine Auslösemarkierung angezeigt. Abbildung 5.23 Verwenden Sie die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN, um das entsprechende Rad auszuwählen und drücken Sie die Y-Taste. Die Option Kopie durch Aktivierung wird angezeigt.
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Seite 65: Obdii-Diagnose
Abbildung 5.24 Wählen Sie Kopie durch Aktivierung, setzen Sie den richtigen MaxSensor / MX-Sensor in den Sensorschlitz ein und drücken Sie die Y-Taste, um mit der Programmierung der abgerufenen Sensorinformationen in den MaxSensor / MX-Sensor zu beginnen. Wenn die Funktion IDs aus dem Fahrzeug auslesen und die Auslösefunktion ausgeführt werden, verwendet das Scan-Tool die von Auslösefunktion abgerufenen... - Seite 66 ACHTUNG: Schließen Sie keine Testausrüstung an, wenn die Zündung eingeschaltet ist oder der Motor läuft. 1） Schalten Sie die Zündung aus. 2） Suchen Sie den 16-Pin-Datenübertragungsstecker (DLC) des Fahrzeugs. 3） Stecken Sie das Kabel des Scan-Tools in den DLC des Fahrzeugs. 4）...
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Seite 67: Codes Lesen
(Abbildung 6.1) Abbildung 6.1 Wird mehr als ein Modul erkannt, müssen Sie vor dem Testen eins auswählen. (Abbildung 6.2) Abbildung 6.2 Wählen Sie über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN ein Modul aus und drücken Sie die Y-Taste. 6.1 Codes lesen Wählen Sie im Diagnosemenü... - Seite 68 Abbildung 6.3 Wählen Sie über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN aus dem Menü Codes lesen Option Gespeicherte Codes, Ausstehende Codes oder Permanente Codes aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 6.4) Abbildung 6.4 Es wird ein Bildschirm mit Problemcodes angezeigt. Wird mehr als ein DTC erkannt, prüfen Sie alle Codes über die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN.
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Seite 69: Codes Löschen
Abbildung 6.5 6.2 Codes löschen Diese Funktion wird mit Key on Engine off (KOEO) durchgeführt. Machen Sie den Motor daher nicht an. 1) Wählen Sie im Diagnosemenü über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN die Option Codes löschen aus und drücken Sie die Y-Taste. -
Seite 70: Live-Daten
3) Wenn die Codes gelöscht wurden, wird die Meldung Löschen fertig! angezeigt. Drücken Sie eine beliebige Taste, um fortzufahren (Abbildung 6.7) Abbildung 6.7 6.3 Live-Daten In dieser Funktion können Sie nicht nur die Live-Daten lesen, sondern auch Daten für spätere Zwecke abrufen. Verwenden Sie zum Ansehen der Live-Daten die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN, wählen Sie im Diagnosemenü... - Seite 71 Abbildung 6.8 Vollständige Liste Verwenden Sie zum Ansehen eines vollständigen Datensatzes die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN, wählen Sie unter Live- Daten - Vollständige Liste aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 6.9) Abbildung 6.9 Verwenden Sie die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN, um eine bestimmte Position auszuwählen, oder wählen Sie die Scrolltasten NACH LINKS/RECHTS, um zur nächsten Seite zu gelangen.(Abbildung 6.10)
- Seite 72 Benutzerdefinierte Liste Verwenden Sie zum Ansehen benutzerdefinierter PID-Daten die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN, wählen Sie unter Live-Daten - Benutzerdefinierte Liste aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 6.9) Verwenden Sie die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN, um zum gewünschten Element zu navigieren und drücken Sie die FUNKTIONSTASTE zum Auswählen.(Abbildung 6.11) Abbildung 6.11 Drücken Sie die FUNKTIONSTASTE zum Löschen, um die...
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Seite 73: Freeze Frame
Abbildung 6.12 Drücken N-Taste, vorherigen Menü zurückzukehren. 6.4 Freeze Frame Verwenden Sie zum Ansehen der Freeze Frame-Daten die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN, wählen Sie im Diagnosemenü Freeze Frame aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 6.3) Warten Sie einige Sekunden, während das Scan-Tool die PID MAP validiert. -
Seite 74: I/M-Bereitschaftsstatus Abrufen
Abbildung 6.13 Wenn keine Freeze Frame-Daten zur Verfügung stehen, wird die Meldung Keine Freeze Frame-Daten gespeichert! angezeigt. Drücken Sie die entsprechende FUNKTIONSTASTE zum Speichern, Freeze Frame-Daten unter Datenüberprüfung später erneut anzuzeigen oder auszudrucken. Die Bestätigungsmeldung Speichern erfolgreich! wird auf dem Bildschirm angezeigt. - Seite 75 Wählen Sie im Diagnosemenü über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN die Option IM-Bereitschaft aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 6.3) Warten Sie einige Sekunden, während das Scan-Tool die PID MAP validiert. Unterstützt das Fahrzeug beide Arten von Tests, werden auch beide im Bildschirm zur Auswahl angeboten.
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Seite 76: O2-Monitortest
(Abbildung 6.16) Abbildung 6.16 Verwenden Sie die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN, um weitere PIDs anzuzeigen, wenn zusätzliche Informationen für mehr als eine Seite verfügbar sind. Oder verwenden Sie die Scrolltaste NACH LINKS/RECHTS, um PIDs auf der vorherigen/nächsten Seite anzuzeigen. Drücken N-Taste, vorherigen Menü... - Seite 77 Abbildung 6.17 Unterstützt das Fahrzeug den Modus nicht, wird eine Infomeldung angezeigt. (Abbildung 6.18) Abbildung 6.18 Wählen Sie eine bestimmte Position aus und drücken Sie die Y- Taste, um Testwert, Maximalwert und Minimalwert anzuzeigen und zu bestimmen, ob dies in Ordnung ist (Abbildung 6.19) Abbildung 6.19...
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Seite 78: On-Board-Monitor-Test
Drücken Sie die FUNKTIONSTASTE zum Speichern, um die Daten für spätere Zwecke zu speichern, oder drücken Sie die N- Taste, um zum vorherigen Menü zurückzukehren. (Abbildung 6.20) Abbildung 6.20 6.7 On-Board-Monitor-Test Wählen Sie im Diagnosemenü über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN die Option On-Board-Monitor-Test aus und drücken Sie die Y-Taste. -
Seite 79: Komponententest
Es wird eine Liste bestimmter Überwachungssysteme angezeigt. Wählen Sie eines aus und drücken Sie die Y-Taste. (Abbildung 6.22) Abbildung 6.22 Es wird ein Bildschirm mit Testergebnissen angezeigt. (Abbildung 6.23) Abbildung 6.23 Drücken N-Taste, vorherigen Menüs zurückzukehren. 6.8 Komponententest 1) Wählen Sie im Diagnosemenü über die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN die Option Komponententest aus und drücken Sie die Y-Taste. - Seite 80 2) Warten Sie, bis das Scan-Tool das Menü Komponententest anzeigt. (Abbildung 6.24) Abbildung 6.24 3) Wenn der Test vom Fahrzeug aus eingeleitet wird, wird eine Bestätigungsmeldung angezeigt. (Abbildung 6.25) Abbildung 6.25 Wurde der Test nicht richtig eingeleitet, wird die Meldung LINKING ERROR (Verbindungsfehler)
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Seite 81: Anzeigen Der Fahrzeuginformationen
Abbildung 6.26 4) Warten Sie einige Sekunden oder drücken Sie eine beliebige Taste, um zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren. 6.9 Anzeigen der Fahrzeuginformationen Diese Funktion ermöglicht Abrufen Fahrzeug- Identifikationsnummer (FIN), der Kalibrierungs-Identifikation, der Kalibrierungsprüfnummer (CVN), In-use Performance Tracking und Abrufen des ECU-Namens. 1) Verwenden Sie die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN im Diagnosemenü, um die Option Fahrzeuginfo zu öffnen und drücken Sie die Y-Taste. -
Seite 82: Vorhandene Module
Abbildung 6.27 Wenn das Fahrzeug diesen Modus nicht unterstützt, zeigt eine Warnmeldung, dass dieser Modus nicht unterstützt wird. 3) Verwenden Sie im Menü Fahrzeuginfo die Scrolltaste NACH OBEN/UNTEN, um die Fahrzeug-Identifikationsnummer auszuwählen und drücken Sie die Y-Taste. Abbildung 6.28 4) Befolgen Sie dasselbe Verfahren zum Abrufen der Kalibrierungs- Identifikation, der Kalibrierungsprüfnummer, zum In-use Performance Tracking und zum Abrufen des ECU-Namens. - Seite 83 Abbildung 6.29 3) Drücken Sie die FUNKTIONSTASTE zum Speichern, um die Moduldaten unter Datenüberprüfung zu speichern oder drücken Sie die Taste N zum Beenden.
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Seite 84: Rke & Rf Überwachung
7. RKE & RF Überwachung Die heutigen elektronischen Schlüssel machen das Leben einfacher. Aber wenn der elektronische Schlüssel nicht mehr oder nur noch sporadisch funktioniert, ist dies sehr ärgerlich. Überprüfen Sie, in welchem Zustand sich Ihr Schlüssel befindet, sodass er funktioniert, wenn Sie ihn dringend brauchen. - Seite 85 Der Fortschrittsbalken zeigt den ungefähren Leistungspegel des elektronischen Schlüssels. Je stärker das Signal, desto höher der Piepton. Das Tool testet nur elektronische Schlüssel mit 315MHz und 433MHz. Drücken N-Taste, vorherigen Menü zurückzukehren.
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Seite 86: Datenüberprüfung
8. Datenüberprüfung Mit der Funktion zur Datenüberprüfung können gespeicherte Daten der letzten TPMS-Diagnoseaufzeichnungen und alle vom ECU abgerufenen Diagnosedaten OBD II-kompatibler Fahrzeuge über das Servicetool angezeigt und ausgedruckt werden. Verwenden Sie die Scrolltasten NACH OBEN/UNTEN und LINKS/RECHTS, um im Hauptbildschirm (Abbildung 3.1) Datenüberprüfung auszuwählen und warten Sie, bis die zu prüfenden Daten angezeigt werden. - Seite 87 Abbildung 8.2 Eine Liste der abgerufenen Sensor-IDs wird angezeigt. Abbildung 8.3 Drucken --- Wählen Sie diese Funktion, um die Daten auf dem Bildschirm auszudrucken. Detaillierte Anweisungen finden Sie unter 9.1 Daten ausdrucken. Löschen --- Löschen Sie die ausgewählten Daten über die Scrolltaste RECHTS.
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Seite 88: Drucken Und Aktualisieren
9. Drucken und aktualisieren Zum Drucken abgerufener Daten oder Aktualisieren der Software benötigen Sie Folgendes: TS601-Tool mit eingesetzter SD-Karte. PC oder Laptop mit USB-Anschlüssen. USB-Kabel 9.1 Ausdrucken von Daten Mit der Funktion „Druckdaten“ können Sie die vom Tool abgerufenen Daten ausdrucken, indem Sie es über das mitgelieferte USB-Kabel an einen PC oder Laptop anschließen. - Seite 89 Abbildung 9.1 Die ausgewählten Daten werden im Textfeld des Druckers angezeigt. Durch die Auswahl der Funktionstasten rechts können die folgenden Vorgänge ausgeführt werden: Drucken – Alle Daten im Textfeld auf einem Drucker ausdrucken, der mit Ihrem Computer verbunden ist. Bearbeiten – Mit einem Klick öffnet die Software automatisch ein NOTEPAD-Fenster mit allen aufgezeichneten Daten.
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Seite 90: Software-Update
Geben Sie auf der Anmeldeseite Ihre Konto-ID und andere Informationen ein, um sich anzumelden, wenn Sie bereits über ein Konto verfügen. Wenn Sie ein neues Mitglied bei Autel sind und noch nicht über kein Konto verfügen, klicken Sie links auf Autel-ID erstellen. Geben... - Seite 91 HINWEIS: Informationen über die Seriennummer des Produkts und das Registrierungskennwort finden Sie unter „Infos“. Weitere Details finden Sie im Abschnitt 3.8 Systemeinstellung. Aktualisierungsvorgang Autel gibt regelmäßig Softwareaktualisierungen heraus, die Sie herunterladen können. Über die Aktualisierungsfunktion finden Sie ganz leicht heraus, was Sie genau brauchen. Benutzer...
- Seite 92 Abbildung 9.2 Geben Sie Ihre Autel ID und das Kennwort ein und warten Sie auf die Anzeige des Aktualisierungsfensters. Wenn Sie Ihr Kennwort vergessen haben, klicken Sie auf [Passwort vergessen?]. Dieser Link führt auf unsere Website, wo Sie Ihr Kennwort zurücksetzen können.
- Seite 93 Aktualisierung im Stapel (Batch) Wählen Sie die zu aktualisierenden Programme aus, indem Sie die Kontrollkästchen daneben aktivieren. Klicken Sie dann rechts im Bildschirm auf Ausgewählte Artikel aktualisieren. Oder Aktivieren Sie das Kontrollkästchen Alle auswählen rechts im Bildschirm und alle Komponenten, die aktualisiert werden können, werden automatisch ausgewählt.
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Seite 94: Anzeigen Oder Löschen Von Programmen
[Installs]. Auch Statuszeile aktualisierten Komponenten finden Sie Infos über den Fortschritt. Sie können jederzeit auf die Schaltfläche Pause in der Zeile klicken, um den Fortschritt anzuhalten; der Status der angehaltenen Positionen ändert sich dann in „angehalten“. Um die Aktualisierung wieder aufzunehmen, klicken Sie in derselben Zeile erneut auf Installieren. - Seite 95 Das Popup-Fenster Sind Sie sicher, dass Sie das Programm deinstallieren möchten? fordert Sie zur Bestätigung auf. Abbildung 9.4 • Klicken Sie auf Ja, um die ausgewählten Programme zu löschen oder auf Nein, um den Vorgang abzubrechen. • Das gelöschte Programm wird dann automatisch auf der UPDATE-Seite an das Ende der Programmliste eingefügt, falls Sie es erneut installieren möchten.
- Seite 96 Abbildung 9.5...
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Seite 97: Einhaltung Von Bestimmungen
10. Einhaltung von Bestimmungen FCC-COMPLIANCE FCC-ID:WQ83017501601 Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften und RSS-210 der Industriestandards Kanada. Für den Betrieb gelten die folgenden zwei Bedingungen: Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen. Es muss jedoch jede empfangene Störung akzeptieren, einschließlich Störungen, die den Betrieb beeinträchtigen können. -
Seite 98: Garantie Und Wartung
Richtlinie 1999/5/EC Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EC 11. Garantie und Wartung 11.1 Auf ein Jahr begrenzte Garantie Autel garantiert seinen Kunden, dass dieses Produkt ein (1) Jahr ab dem Kaufdatum frei von Materialschäden und Herstellungsfehlern ist, vorausgesetzt, die folgenden Bedingungen sind erfüllt: 1) Die... -
Seite 99: Verfahren Bei Serviceleistungen
11.2 Verfahren bei Serviceleistungen Bei Fragen kontaktieren Sie Ihren örtlichen Händler oder besuchen Sie unsere Website unter www.autel.com. Wenn das Tool zur Reparatur eingeschickt werden muss, kontaktieren Sie Ihren örtlichen Händler für weitere Informationen.