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Modus $ 04 - Dient zum löschen der DTCs und Festbild Daten.
Dies löscht alle Fehlercodes die eingestellt werden können
einschließlich Festbild Daten und Bereitschafts Überwachungen.
Modus $ 05 - Sauerstoff Sensor Testergebnisse. Dieser Modus
zeigt den Sauerstoffsensor Bildschirm an und die Testergebnisse die
über die Lambda-Sonde gesammelt wurden.
Es gibt zehn Nummern für die Diagnostik:
1.
$01 Reich-zu-Mager O2 Sensor Schwellenspannung.
2.
$02 Mager-zu-Reich O2-Sensor Schwellenspannung.
3.
$03 Niedrige Sensorspannungsschwelle für die Schalter
Zeitmessung.
4.
$04 Hoche Sensorspannungsschwelle für die Schalter
Zeitmessung.
5.
$05 Reich-zu-Mager Schaltzeit in ms.
6.
$06 Mager-zu-Reich Schaltzeit in ms.
7.
$07 Minimale Spannung für den Test.
8.
$08 Maximale Spannung für den Test.
9.
$09 Zeit zwischen Spannungsübergängen in ms.
Modus $ 06 - Nicht kontinuierlich überwachte System
Testergebnisse. Üblicherweise gibt es einen Minimalwert, einen
Maximalwert und einen aktuellen Wert für jede nicht-kontinuierliche
Überwachung. Diese Daten sind optional und werden von einem
bestimmten Automobilhersteller definiert, wenn sie verwendet
werden.
Modus $ 07 - Antrag auf DTCs (angemeldet) von dem
kontinuierliche Überwachung System nach einem einzigen
Fahrzyklus wurde durchgeführt, um festzustellen ob eine
Reparatur das Problem behoben hat. Dies wird durch
Service-Techniker verwendet um zu überprüfen ob die Reparatur
richtig durchgeführt wurde und nach dem Löschen von Fehlercodes.
Modus $ 08 - Dieser spezielle Kontrollmodus beantragt die
Steuerung der On-Board-Systeme, Test oder bidirektionalen
Komponente
herstellerspezifisch.
(wo
anwendbar).
9
Dieser
Modus
ist
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