• Schalten Sie das Gerät aus, wenn es nicht benutzt
wird.
7. Vor Inbetriebnahme
m ACHTUNG!
Prüfen Sie vor dem Start des Motors:
• den Kraftstoffstand, eventuell nachfüllen
- der Tank sollte mindestens halb voll sein
• für ausreichende Belüftung des Geräts sorgen
• vergewissern Sie sich, dass das Zündkabel an
der Zündkerze befestigt ist
• den Luftfilterzustand
• den Zustand der Kraftstoffleitungen
• die äußeren Schraubverbindungen auf festen Sitz
Kraftstoff auffüllen
Empfohlener Kraftstoff
Füllen Sie nur sauberen Kraftstoff mit min. 90 Oktan
und max. 5% Bio-Ethanolanteil in den Kraftstofftank.
m HINWEIS
Der Tank darf maximal bis 12,5 mm (1/2") unter dem
unteren Rand des Einfüllstutzens befüllt werden, um
Platz für die Ausdehnung zu besitzen.
Verwenden Sie nur frischen, sauberen Kraftstoff.
m Achtung!
Wasser oder Unreinheiten im Benzin beschädigen
das Kraftstoffsystem.
Tankvolumen: 3,6 Liter
m Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei
gestopptem Motor. Wenn der Motor unmittelbar
vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst ab-
kühlen. Betanken Sie niemals den Motor in einem
Gebäude, wo die Benzindämpfe Flammen oder
Funken erreichen können.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv.
Sie können beim Umgang mit Treibstoff Verbren-
nungen oder andere schwere Verletzungen erlei-
den.
• Motor abschalten und von Hitze, Funken sowie
Flammen fernhalten.
• Nur im Freien tanken.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
8. Funktionen und Steuerungen
Motorschalter (Abb.1/Pos.2)
Der Motorschalter (2) aktiviert und deaktiviert das
Zündsystem.
Der Motorschalter (2) muss sich in der Position "ON"
befinden, um den Motor anzulassen.
Der Motorschalter (2) muss sich in der Position "OFF"
befinden, um den Motor auszuschalten.
Kupplungshebel (Abb.1/Pos.4)
•
Betätigen des Kupplungshebels (4)
- Kupplung eingekuppelt
•
Lösen des Kupplungshebels (4)
- Kupplung ausgekuppelt.
www.scheppach.com service@scheppach.com +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58
Gashebel (Abb.1/Pos.1)
• Steuert die Motordrehzahl. Den Gashebel (1) auf
niedrige (L) oder hohe (H) Drehzahl stellen, um
die Motordrehzahl zu erhöhen oder zu verringern.
Linker Lenkhebel (Abb.1/Pos.5)
Betätigen Sie den Hebel (5), um nach links zu lenken.
Rechter Lenkhebel (Abb.1/Pos.3)
Betätigen Sie den Hebel (3), um nach rechts zu
lenken.
Gangwahlhebel (Abb.1/Pos.7)
• Steuert die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung
der Maschine.
Kipperhebel (Abb.1/Pos.6)
Ziehen Sie das Schließblech (Abb.3/Pos.24) mit der
linken Hand in Richtung A und Entriegeln Sie den
Kipperhebel (6).
Ziehen Sie den Kipperhebel mit der rechten Hand in
Richtung B, um die Transportwanne (8) anzuheben
(Abb.3). Das Hydrauliksystem arbeitet, und hebt
die Transportwanne (8) mit dem Hydraulikzylinder
an. Ziehen Sie, wenn die Transportwanne (8) auf
die gewünschte Position angehoben wurde, den
Kipperhebel (6) in seine ursprüngliche Position zurück
und verriegeln Sie ihn sicher mit dem Schließblech
(Abb.3/Pos.24).
Ziehen Sie den Kipperhebel (6) mit der rechten
Hand in Richtung C, um die Transportwanne (8)
abzusenken. Das Hydrauliksystem arbeitet, und senkt
die Transportwanne (8) mit dem Hydraulikzylinder
ab. Ziehen Sie, wenn die Transportwanne (8) auf
die gewünschte Position abgesenkt wurde, den
Kipperhebel (6) in seine ursprüngliche Position zurück
und verriegeln Sie ihn sicher mit dem Schließblech
(Abb.24/Pos.24).
m HINWEIS
Lassen Sie den Kipperhebel (6) rechtzeitig los,wenn
sich die Transportwanne (8) in den jeweiligen
Endpositionen befindet. Ansonsten riskieren Sie eine
Überlastung des Hydrauliksystems.
Anlassen des Motors
Kaltstart
• Drehen Sie den Choke-Hebel (16) am Motor auf
Stellung
(Abb.14).
• Stellen Sie den Gashebel (1) auf dem oberen Griff
auf halb geöffnete Position.
• Schalten Sie den Motorschalter (2) ein.
• Stellen Sie den Benzinhahn (15) auf Position
• Ziehen Sie mehrmals langsam am Starterseil (18),
damit das Benzin in den Vergaser fließt.
- Halten Sie dann den Griff des Starterseiles (18)
fest und ziehen Sie das Seil ein Stück heraus,
bis Sie einen Widerstand spüren.
- Ziehen Sie dann das Seil in einer Bewegung
schnell heraus und lassen Sie das Seil wieder
langsam aufwickeln. Lassen Sie das Seil nicht
zurückschnellen. Ziehen Sie, falls erforderlich,
das Seil mehrmals, bis der Motor anspringt.
• Lassen Sie den Motor für einige Sekunden
warmlaufen.
DE
GB
FR
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