BREMSEN
Betriebsbremsen:
vorne
hinten
Handbremse
ZUR BEACHTUNG Wasser, Eis und Streusalz auf den Straßen können sich auf den Bremsscheiben ablagern und die
Bremswirkung bei der ersten Bremsung verringern.
FAHRWERK
Vorne
Hinten
LENKUNG
Typ
Wendekreis
(zwischen Bordsteinen)
(*) Kurzer Radstand ( ❑ ) Langer Radstand
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
innenbelüftete Scheibenbremsen
durch Handhebel gesteuert, auf die Hinterbremsen einwirkend
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Einzelradaufhängung Typ Mc Pherson
Unabhängige Räder Multilink, Schraubfedern, Teleskop-Stoßdämpfer
und Stabilisator (je nach Version)
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Zahnstangenlenkung mit hydraulischer Servolenkung
11,2 (*) / 12,5 ( ❑ )
Trommelbremse
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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