Čištění, Údržba A Uložení - Scheppach HC55DC Profi Set Original Bedienungsanleitung

• Coby uživatel musíte zabezpečit, pokud nutno za kon-
zultace se svým energetickým podnikem, aby Váš pří-
pojný bod, na kterém chcete přístroj provozovat, splňo-
val jeden z obou jmenovaných požadavků a) nebo b).
Motor na střídavý proud
• Napětí v síti musí činit 230 V~
• Prodlužovací kabely do délky 25 m mít průměr 1,5
milimetru čtverečního.
Připojení a opravy elektrického vybavení mohou pro-
vádět pouze odborní elektrikáři.
Při zpětných dotazech uvádějte prosím tyto údaje:
• Typ proudu napájejícího motor
• Údaje z typového štítku stroje
• Údaje z typového štítku motoru
10. Čištění, údržba a uložení
m Pozor!
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi vytáhně-
te síťovou zástrčku! Nebezpečí zranění úderem elek-
trického proudu!
m Pozor!
Počkejte, až se přístroj úplně ochladí! Nebezpečí po-
pálení!
m Pozor!
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi musí být
přístroj beztlaký! Nebezpečí zranění!
10.1 Čištění
• Udržujte přístroj tak prostý prachu a nečistot, jak je
to jen možné. Otřete přístroj čistým hadrem nebo ho
profoukněte stlačeným vzduchem při nízkém tlaku.
• Doporučujeme přímo po každém použití přístroj
vyčistit.
• Pravidelně přístroj čistěte vlhkým hadrem a trochou
mazlavého mýdla. Nepoužívejte čisticí prostředky
nebo rozpouštědla; tyto by mohly narušit plastové
díly přístroje. Dbejte na to, aby se do přístroje ne-
dostala voda.
• Hadice a stříkací nástroje musí být před čištěním z
kompresoru odstraněny. Kompresor nesmí být čiš-
těn pomocí vody, rozpouštědel, apod.
10.2 Údržba tlakové nádrže (obr. 1)
Pozor! Pro trvalou životnost tlakové nádrže (8) je tře-
ba po každém použití vypustit kondenzovanou vodu
otevřením vypouštěcího šroubu (10).
Nejdříve vypusťte tlakovou nádobu (viz bod 10.7.1).
Vypouštěcí šroub se otevře otáčením proti směru ho-
dinových ručiček (při pohledu ze spodní strany kom-
presoru na šroub), aby mohla kondenzovaná voda
úplně odtéct z tlakové nádrže.
76 | CZ
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Vypouštěcí šroub poté opět uzavřete (otáčení ve
směru hodinových ručiček). Před každým použitím
zkontrolujte tlakovou nádrž, zda není zrezivělá nebo
poškozená. Kompresor nesmí být provozován s po-
škozenou nebo zrezivělou tlakovou nádrží.
Pokud zjistíte poškození, obraťte se prosím na zákaz-
nický servis.
m Pozor!
Kondenzovaná voda z tlakové nádrže obsahuje zbyt-
ky oleje. Zlikvidujte kondenzovanou vodu ekologicky
v příslušné sběrně.
10.3 Pojistný ventil (obr. 3)
Pojistný ventil (17) je nastaven na maximální přípust-
ný tlak tlakové nádoby. Není přípustné přenastavit
pojistný ventil nebo odstranit spojovací pojistku (17.2)
mezi vypouštěcí maticí (17.1) a její čepičkou (17.3).
Aby pojistný ventil v případě potřeby správně fungo-
val, musí se každých 30 provozních hodin, minimálně
však 3 x ročně aktivovat. Pro otevření otáčejte vy-
pouštěcí maticí (17.1) proti směru pohybu hodinových
ručiček a poté vytáhněte tyčku ventilu přes perforo-
vanou vypouštěcí matici (17.1) směrem ven, abyste
otevřeli výpust pojistného ventilu. Ventil nyní slyši-
telně vypouští vzduch. Následně vypouštěcí maticí
zase utáhněte otáčením po směru pohybu hodino-
vých ručiček.
10.4 Pravidelná kontrola stavu oleje (obr. 11)
Kompresor postavit na tvrdý, rovný podklad. Stav
oleje se musí nalézat mezi značkami MAX a MIN na
okénku olejoznaku (12).
Výměna oleje: doporučený olej: SAE 15W 40 nebo
rovnocenný.
První náplň oleje musí být vyměněna po 10 provoz-
ních hodinách; poté je třeba každých 50 provozních
hodin olej vypustit a doplnit nový.
10.5 Výměna oleje (obr. 1, 10, 11)
Vypněte motor a vytáhněte zástrčku ze zásuvky. Od-
straňte těsnicí zátku oleje (15). Po vypuštění zbýva-
jícího tlaku vzduchu můžete vyšroubovat šroub vy-
pouštěcího otvoru oleje (12) na čerpadle kompresoru
(13). Aby olej nekontrolovaně nevytékal, podržte pod
ním plechový žlábek a olej zachyťte do nádoby. Po-
kud olej úplně nevyteče, doporučujeme kompresor
trochu naklonit. Až olej vyteče, nasaďte opět šroub
vypouštěcího otvoru oleje (12).
Použitý olej zlikvidujte na příslušném sběrném místě.
Abyste naplnili správné množství oleje, dbejte na to,
aby stál kompresor na rovné ploše.
Naplňte nový olej do otvoru na plnění oleje (19), až
stav oleje dosáhne maximálního množství naplnění.
To je označeno červeným bodem na okénku ole-
-joznaku (12) (obr. 11). Nepřekračujte maximální
množství naplnění.