Einbau der Beschlagsteile am Flügel
4
25 mm
5
= Beginn
Rundung
1.
E cklagerbandlehre (Nr. 21562/21564) aufstecken
und vorbohren (s. S. 20/Abb. 1)
2.
Eckumlenkung
1
FFB Stulpverlängerung / Mittelverschluss
einlegen und gemeinsam verschrauben.
3.
Eckumlenkung für Rundbogen
verlängern, einlegen und verschrauben.
4.
Endverschluss oben
(wenn erforderlich) einbauen.
A CHTUNG: Kerbmarke am Zweitscheren s tulp =
25 mm unter Beginn Rundung (s. Abb. 2).
5.
Getriebe
ablängen und montieren.
5
6.
Abhängig von der FFH Stulpverlängerung oder
Mittelverschluss
kung verschrauben.
*
9
Abb. 2
3
einlegen, abhängig von der
ablängen /
3
oder Zweitschere
4
einlegen und mit Eckumlen-
6
7
6
1
2
7.
Schere für Rundbogen
der Rundbogenschere (Abb. 1) auf Beginn Run-
dung positionieren. Montierte Schere auf Kipp-
stellung bringen um alle Schrauben eindrehen
2
zu können (Schrauben unter dem Scherenarm!).
Schere zurück in Drehstellung bringen!
8.
Ecklagerband
verschrauben.
*
9
9.
Bei der ersten Betätigung des Beschlags werden
die Mittenfixierungen gelöst.
10. Bei den Getrieben muss die Hebesicherung durch
Ausschwenken aktiviert werden.
11. Sicherungsschraube (s. roter Aufkleber am Be-
schlag) aus dem Scherenarm entfernen!
* ab einer FFB 1000 mm oder 60 kg Flügelgewicht
Abb. 1
8
ablängen, Kerbmarke
7
am Überschlag aufstecken und
8
= 4 mm
± 1,5
Kerbmarke
47