Einbauen und Ablängen der Beschlagsteile am Flügel MM
1.
Eckumlenkung
1
2.
Eckumlenkung waagrecht
3.
Getriebe
ablängen (Abb. 1) und gemeinsam
3
mit den Eckumlenkungen verschrauben.
ACHTUNG*
4.
Eckumlenkung senkrecht
5.
Scherenstulp
ablängen (Abb. 2) und gemein-
5
sam mit den Eckumlenkungen verschrauben.
Ab FFB 1300 mm Zweitschere verwenden!
ACHTUNG**
5.1. Scherenarm
einhängen. Bandwinkel auf
6
Tragebügel aufstecken und den Bajonettver-
schluss mit dem TX20 um 90° drehen (Abb. 2).
1
3
2
montieren.
einlegen.
2
einlegen.
4
6
5
7
6.
Mittelverschluss
von MACO: ab FFB/FFH über 800 mm, Angaben
vom Profilhersteller beachten!
7.
Ecklagerband
und verschrauben.
8.
Bei der ersten Betätigung des Beschlags werden
die Mittenfixierungen gelöst.
9.
Bei den Getrieben muss die Hebesicherung
durch Ausschwenken aktiviert werden.
* Bei DK-Getriebe 430 und 660 ist die Eckumlenkung waagrecht
zusätzlich senkecht in den Nutgrund zu verschrauben!
** Bei Scherenstulp 600 ist die Eckumlenkung senkrecht
zusätzlich waagrecht in den Nutgrund zu verschrauben.
4
7
8
montieren. Empfehlung
7
am Überschlag aufstecken
8
15