Provjera Razine Ulja - Formula 1 FJ250 Originalbetriebsanleitung

HR
brzo vibriranje koje oštećuje unutarnje dijelove. Sljedeći
koraci trebali bi poslužiti za pripremanje dizalice za vozila
i omogućavanje njezinog održavanja.
1. Lakim uljem podmažite pritiskač, spojeve, disk i
mehanizam pumpe.
2. Provedite vizualnu provjeru otkinutih zavarnih šavo-
va, savijenih, labavih, nedostajućih dijelova ili mjesta
propuštanja hidrauličnog ulja.
3. Bez odlaganja provjerite proizvod ako pretpostavljate
da je bio izložen neželjenim opterećenjima ili udarci-
ma.
4. Nijedna hidraulična dizalica za vozila na kojoj su ot-
krivena oštećenja ili tragovi trošenja, odnosno koja ne
radi na potpuno ispravan način, ne smije se nastaviti
koristiti.
5. Očistite sve površine i sačuvajte sve naljepnice i
natpise s upozorenjem.
6. Provjerite i održavajte predviđenu razinu ulja za
pritiskač.
7. Približno svaka tri mjeseca provjeravajte tragove hrđe
i korozije na pritiskaču. Očistite je i prema potrebi
obrišite nauljenom krpom. Ako se uređaj neće upo-
trebljavati, uvijek bi se trebao skladištiti sa spuštenim
sedlom i pritiskačem.
Dizalicu za vozila uvijek skladištite u potpuno spuštenom
stanju. Time doprinosite zaštiti svih područja osjetljivih
na koroziju. Ne upotrebljavajte nikakve tekućine za
kočnice ili prijenosnik ni standardno motorno ulje, jer oni
mogu oštetiti brtve. Kupujte i upotrebljavajte isključivo
proizvode koji su označeni kao hidraulično ulje za dizalice
za vozila.

Provjera razine ulja

1. Uvijek radite na podlozi koja ne propušta ulje i pobri-
nite se da ne dolazi do prolijevanja ulja. Ako se ipak
prolije nešto ulja, treba ga sakupiti krpom i na siguran
način zbrinuti u predviđene spremnike.
2. Uklonite inspekcijsku ploču.
3. Uklonite zaporni poklopac nastavka za ulijevanje
ulja dok se dizalica za vozila nalazi u spuštenom
položaju. Dizalicu za vozila dovedite u okomiti položaj
u kojem je držač drške okrenut prema dolje. Ulje bi se
trebalo nalaziti na razini s donjom stranom otvora za
ulijevanje ulja. Ne punite previše ulja u spremnik ulja.
Nemojte miješati različita hidraulična ulja, nego uvijek
koristite novo ulje! Hidraulično ulje HLP46.
4. Ponovno umetnite zaporni poklopac nastavka za
ulijevanje ulja i inspekcijsku ploču.
5. Provjerite funkciju dizalice za vozila.
6. Prema potrebi odzračite hidraulički sustav.
46
f1.mts-gruppe.com
201221_10809_FloorJack_FJ250_BDA_Inhalt.indd 46 201221_10809_FloorJack_FJ250_BDA_Inhalt.indd 46
Otkrivanje
problema
ODZRAČIVANJE HIDRAULIČKOG SUSTAVA
1. Okrenite ventil za spuštanje jedan puni okretaj u
smjeru suprotno kazaljci na satu kako biste ga otvori-
li.
2. Pumpajte osam puta do kraja koristeći dršku.
3. Okrenite ventil za spuštanje u smjeru kazaljke na satu
kako biste zatvorili ventil.
4. Pumpajte drškom dok pritiskač ne postigne maksi-
malnu visinu i nastavite s još nekoliko kretnji pumpe
kako biste izbacili zrak zatvoren unutar pritiskača.
5. Pažljivo i polako stisnite zaporni poklopac nastavka
za ulijevanje ulja kako biste ispustili zatvoreni zrak.
6. Okrenite ventil za spuštanje jedan puni okretaj u
smjeru suprotno kazaljci na satu i spustite pritiskač u
najniži položaj. Prema potrebi primijenite silu.
7. Okrenite ventil za spuštanje u smjeru kazaljke na satu
u zatvoreni položaj i provjerite pravilno djelovanje
pumpe.
Možda će trebati više puta ponoviti navedene korake
da bi se potpuno izbacio zatvoreni zrak.
PROBLEM mogući uzroci
Vozilo se ne može preniska
izvući na krajnju
razina ulja
visinu
Ventil za spuštanje
Dizalica za vozilo
ne drži teret
se ne zatvara.
Hidraulično ulje je
zaprljano.
Ventili pumpe
propuštaju.
Zaglavljen je priti-
skač cilindra.
Podizni krak ne
Zaglavljen je priti-
može se spustiti skač cilindra.
Dijelovi su
istrošeni.
Unutarnje ošte-
ćenje.
Slomljene ili ot-
kvačene povratne
opruge
Spojevi podiznog
kraka savijeni ili
zaglavljeni
Mjera
provjerite razinu
ulja
Obratite se službi
za korisnike
Obratite se službi
za korisnike
18.01.21 14:29 18.01.21 14:29