Inhaltsverzeichnis
Werbung
Kenndaten
Verschiedene sichtbare Markierungen zur
Identifizierung des Fahrzeugs.
A. Fahrgestellnummer (FIN) unter der
Motorhaube
Diese Nummer ist an der Karosserie, in der Nähe
des Innenraumfilters, eingraviert.
B. Fahrgestellnummer (FIN) am unteren
Querträger der Windschutzscheibe
Diese Nummer steht auf einem Aufkleber, der durch
die Windschutzscheibe sichtbar ist.
C. Typenschild
Dieser Sicherheitsaufkleber befindet sich an der
fahrerseitigen B-Säule.
Er enthält folgende Angaben:
-
Name des Herstellers,
-
Nummer der EG-Typgenehmigung,
-
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN),
-
zulässiges Gesamtgewicht,
-
zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger,
-
zulässige Achslast vorne,
-
zulässige Achslast hinten.
D
Reifen-/Lackreferenz-Aufkleber
Dieser Aufkleber auf der mittleren Türsäule der
Fahrerseite enthält die folgenden Informationen:
-
die Reifendruckwerte im leeren und beladenen
Zustand,
-
die Größen der Reifen (einschließlich
Tragfähigkeitskennziffer und
Geschwindigkeitssymbol des Reifens),
-
den Reifendruckwert des Ersatzrades,
-
die Lackreferenz.
Das Fahrzeug kann werksseitig mit Reifen mit
höheren Last- und Geschwindigkeitsindizes
als den auf dem Aufkleber angegebenen
ausgestattet sein, ohne den vorgegebenen
Reifendruck zu beeinträchtigen.
Technische Daten
Kontrolle des Reifendrucks
Der Reifendruck muss mindestens einmal im Monat
bei kalten Reifen kontrolliert werden.
Die auf dem Aufkleber angegebenen
Reifendruckwerte gelten für kalte Reifen. Wenn Sie
länger als 10 Minuten oder mehr als 10 Kilometer
bei mehr als 50 km/h gefahren sind, sind die Reifen
warm; Sie müssen dann 0,3 bar (30 kPa) zu den auf
dem Aufkleber angegebenen Werten hinzufügen.
Lassen Sie bei der Reifendruckkontrolle
niemals Luft aus einem warmen Reifen ab.
Ein unzureichender Reifendruck erhöht den
Kraftstoffverbrauch.
09
201
Werbung
Inhaltsverzeichnis
