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Kraftstofftank; Niedriger Kraftstoffstand; Auffüllen; Sicherung Gegen Falschtanken (Diesel) - CITROËN DS 3 2017 Bedienungsanleitung

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Praktische Tipps

Kraftstofftank

Tankinhalt:
-
Benzinmotoren: ca. 30 oder 50 Liter (je nach
Version).
-
Dieselmotoren: ca. 30 oder 46 Liter (je nach
Version).

Niedriger Kraftstoffstand

Wenn der Kraftstoffstand im Tank auf
das Minimum abgesunken ist, leuchtet
diese Warnleuchte im Kombiinstrument
auf. Beim ersten Aufleuchten verbleiben
noch ca. 5 Liter Kraftstoff im Tank.
Füllen Sie den Tank so schnell wie
möglich auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Im Fall einer Fehlbetankung muss der Tank
vor dem Starten des Motors erst entleert
und dann mit dem richtigen Kraftstoff
befüllt werden.
Auffüllen
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe
gibt an, welchen Kraftstoff Sie für Ihren Motor
verwenden müssen.
Nachtankmengen unter 7 Litern werden von der
Kraftstoffanzeige nicht registriert.
Beim STOP & START-System niemals das
Fahrzeug betanken, wenn sich der Motor im
Modus STOP befindet; schalten Sie unbedingt
die Zündung mit dem Schlüssel aus.
Zum sicheren Tanken:
F Sie müssen den Motor abstellen.
F Öffnen Sie die Tankklappe.
F Führen Sie den Schlüssel in das Schloss im
Deckel ein und drehen ihn nach links.
F Ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängen
Sie ihn an den Haken an der Innenseite der
Tankklappe.
F Tanken Sie voll, aber füllen Sie nach dem
dritten automatischen Abschalten der
Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach.
Dies könnte zu Betriebsstörungen führen.
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch auslösen. Dieser völlig
normale Unterdruck wird durch die Dichtigkeit
des Kraftstoffsystems verursacht.
Nach Abschluss des Tankvorgangs:
F Bringen Sie den Tankverschluss wieder an.
F Drehen Sie den Schlüssel nach rechts und
ziehen Sie ihn danach vom Tankdeckel ab.
F Schließen Sie die Tankklappe.
Solange der Tankverschluss nicht wieder
auf dem Einfüllstutzen sitzt, lässt sich der
Schlüssel nicht aus dem Schloss ziehen.
Sicherung gegen
Falschtanken (Diesel)
(Je nach Vertriebsland)
Mechanische Vorrichtung, die das Tanken mit
Benzin bei einem Fahrzeug mit Dieselmotorisierung
verhindert. Somit werden Beschädigungen am
Motor, die durch solch ein Falschtanken verursacht
werden, vermieden.

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Diese Anleitung auch für:

Ds 3 2018

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