Gangwählhebelpositionen
P
Parken
-
Fahrzeug im Stillstand, mit angezogener
oder gelöster Feststellbremse
-
Starten des Motors
R
Rückwärtsgang
-
Rückwärts fahren, Fahrzeug im Stillstand
und Motor im Leerlauf
N
Leerlauf
-
Fahrzeug im Stillstand, mit angezogener
Feststellbremse
-
Starten des Motors
D
Automatikbetrieb
M +/-.
Manueller Betrieb mit Gangwahl der vier
Gänge durch den Fahrer.
F Nach vorne schieben, um
hochzuschalten
oder
F nach hinten ziehen, um
herunterzuschalten.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
Wenn Sie den Gangwählhebel verstellen,
um eine Schaltposition zu wählen, leuchtet
die entsprechende Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument auf.
P
Park (Parkstellung)
R
Reverse (Rückwärtsgang)
N
Leerlauf/Neutral
D
Drive (Fahren im Automatikbetrieb)
S
Programm Sport
T.
Programm Schnee
1 2 3 4
Eingelegte Gänge im manuellen Betrieb
-.
Ungültiger Wert im manuellen Betrieb
Bremse treten
F Treten Sie auf das Bremspedal,
wenn diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument aufleuchtet (z. B.
beim Starten des Motors).
Losfahren
F Ziehen Sie die Feststellbremse an.
F Stellen Sie den Gangwählhebel auf P oder N.
F Starten Sie den Motor.
Andernfalls ertönt ein akustisches Signal in
Verbindung mit einer Warnmeldung in der Anzeige.
F Betätigen Sie bei laufendem Motor das
Bremspedal.
F Lösen Sie die Feststellbremse.
F Stellen Sie den Gangwählhebel auf R, D oder M.
F Lassen Sie das Bremspedal langsam los.
Das Fahrzeug setzt sich sofort in Bewegung.
Wenn während der Fahrt der Gangwählhebel
versehentlich auf N gestellt wird, nehmen
Sie das Gas weg, bis der Motor die
Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und schalten Sie
dann auf D, um zu beschleunigen.
Bei Temperaturen von weniger als -23 °C, ist
es erforderlich, dass der Motor vier Minuten im
Leerlauf läuft, um das richtige Funktionieren
und die Langlebigkeit des Motors und des
Getriebes zu garantieren.
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Fahrbetrieb