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Montage des Notrades
Wenn Ihr Fahrzeug mit Leichtmetallfelgen
ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen
der Schrauben feststellen, dass die
Unterlegscheiben keinen Kontakt mit dem
Notrad haben. Das Rad wird durch den
konischen Kontakt jeder Schraube befestigt.
Nach einem Radwechsel
Beim Fahren mit dem Notrad darf die
Geschwindigkeit von 80 km/h nicht
überschritten werden.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
Vertreter des Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um die Schrauben
auf festen Sitz und den Druck im Ersatzrad
prüfen zu lassen.
Lassen Sie das beschädigte Rad prüfen.
Nach der Inspektion kann Ihnen der Techniker
sagen, ob der Reifen repariert werden kann
oder ausgetauscht werden muss.
Vorgehensweise
F Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
F Drehen Sie die Schrauben von Hand bis zum
Anschlag ein.
F Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter (sollte das
Fahrzeug mit einer Diebstahlsicherung ausgestattet
sein) unter Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes
4 mit dem Radschlüssel 1 an.
F Ziehen Sie die übrigen Radschrauben nur mit dem
Radschlüssel 1 an.
F Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden herunter.
F Kurbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen und entfernen Sie ihn.
Bei Pannen und Störungen
F Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter (sollte
das Fahrzeug mit einer Diebstahlsicherung
ausgestattet sein) unter Verwendung
des Steckschlüsseleinsatzes 4 mit dem
Radschlüssel 1 fest.
F Ziehen Sie die übrigen Radschrauben nur mit dem
Radschlüssel 1 fest.
F Setzen Sie die Chromabdeckkappen wieder auf die
Muttern (nur bei Alufelgen).
F Verstauen Sie die Werkzeuge im Werkzeugbehälter.
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