B) Réglage Du Jeu De Battement; Remplacement Du Quartz - Reely titan Bedienungsanleitung

b) Réglage du jeu de battement
Le jeu de battement doit être correctement réglé avant la première mise en service.
A cet effet, dévissez les deux vis de fixation du moteur électrique de sorte à pouvoir faire glisser le moteur au moyen
d'une légère pression, en direction de la roue dentée principale (desserrer légèrement les vis sans les dévisser
complètement !). A cet effet il peut être nécessaire d'enlever avant le revêtement sur les roues dentées.
Le pignon du moteur et la roue dentée principale s'engrènent sans jeu l'un dans l'autre.
Insérez une fine bande de papier entre le pignon du moteur et la roue dentée principale; tournez cette dernière à la
main de façon à ce qu´elle avale la bande de papier entre les deux roues dentées.
Sous la pression du papier, le moteur électrique est repoussé de la mesure nécessaire. Revissez maintenant à cette
position les vis de fixation du moteur.
Faites tourner ensuite la roue dentée principale dans l'autre sens afin de pouvoir retirer le ruban en papier. Les deux
roues dentées doivent présenter la distance nécessaire l'une par rapport à l'autre.
Dans l'idéal, le pignon se trouve aussi près que possible de la roue dentée principale sans que les dents
se touchent.
Si les roues dentées (pignon et roue dentée principale) sont trop éloignées l'une de l'autre, les dents de la
roue dentée principale seront littéralement fraisées du pignon après quelques secondes - perte de la
garantie !
Si le pignon pousse pourtant contre la roue dentée principale (l'engrenage tourne sans jeu), cela entraîne
une perte de puissance et en plus une consommation de courant élevée ainsi qu'une usure précoce de la
roue dentée principale.
Contrôlez le jeu de battement après toute conduite ; éventuellement le moteur s'est même détaché ou déréglé en
raison de vibrations.
c) Remplacement du quartz
Aucun autre émetteur/modèle ayant la même fréquence ne doit se situer dans le périmètre de portée de l´émetteur,
les émetteurs pouvant se perturber mutuellement et empêcher les modèles réduits de réagir correctement aux
instructions. Si d´autres modèles sont donc en service à proximité, veuillez convenir avec leurs propriétaires de
l'attribution de la fréquence.
N´utilisez que des quartz appropriés pour l´émetteur et le récepteur.
Avant de remplacer le quartz, arrêter d´abord le véhicule puis la radiocommande (émetteur).
Les quartz d´émetteur portent un «T» ou «TX», les quartz de récepteur un «R» ou «RX». N´intervertissez pas les
quartz, le cas échéant l´appareil ne peut plus fonctionner correctement.
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