Reely titan Bedienungsanleitung Seite 97

Ensuite vous pouvez monter les bras
M
J
oscillants transversaux préparés au chapitre
7. c). Les pièces suivantes en sont
nécessaires :
I
2 vis de connexion inférieures «G»
2 vis de connexion supérieures «H»
K1
2 dogbones «I»
2 arbres de roue «J»
2 roulements à bille «K1»
L
2 vis taraudées 12mm «L»
2 amortisseurs «M»
G
H
F
F
J
H
J
M M
H
I
I
G
L
G
L
Les deux bras oscillants transversaux inférieurs de l'essieu avant sont montés par deux vis de connexions «G» aux
supports inférieurs pour bras oscillants transversaux du châssis. Veillez au bon arrangement des bras oscillants
transversaux gauche et droite !
Si cela n'est pas encore fait, insérez correctement un roulement à bille «K1» dans chacun des fusées d'essieu et faites
passer les arbres de roue «J» à travers le roulement à bille dans les fusées d'essieu. Insérez le dogbone «I» entre le
différentiel et l'arbre de roue «J» . Ensuite les deux bras oscillants transversaux supérieurs sont chacun fixés par une
vis de connexion «H».
Les deux amortisseurs «M» sont montés sur la partie inférieure du bras oscillant transversal par une vis taraudée «L»
(longueur de filet 12mm). Fixez l'amortisseur sur les bras oscillants transversaux gauche et droite sur les mêmes
positions/trous de montage.
Au niveau de la partie supérieure du pont d'amortisseur vous devez visser les amortisseurs sur le filet de la vis à six
pans creux «F» (voir la page précédente ; clé à fourche approprié requise).
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