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Philippi BLM2 Bedienungsanleitung
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Philippi BLM2 Bedienungsanleitung

Batterie-monitor
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Batterie-Monitor BLM2
Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf des Batterie- Monitors BLM2 entschlossen haben.
Sie verfügen damit über einen der modernsten und genauesten auf dem Markt erhältlichen
Batterie-Monitore.
Batteriemonitor:
Sie erkennen auf einen Blick:
• den aktuellen Ladezustand
• Lade- und Entladeströme
• die Batteriespannung
• die restliche Betriebszeit bis zum einstellbaren Kapazitätsalarm der Hauptbatterie
• die Spannung von bis zu 2 zusätzlichen Batterien
• die Ströme einer Solaranlage und des Ladegerätes (optional)
und haben die Möglichkeit:
• einen zweiten Shunt SHP zur Messung z.B. des Stromes der Solaranlage anzuschließen.
• ein philippi Ladegerät ACE zur Überwachung des Ladevorganges anzuschließen.
• einen Alarm bei Unterschreiten einer Kapazitätsschwelle der Hauptbatterie
• einen Alarm bei Unter- und Überschreiten einer Spannungsschwelle einzustellen.
• den Monitor in ein NMEA 2000 Netzwerk einzubinden und die Batterie- und Tankfüllstände am
Plotter anzuzeigen.
philippi elektrische systeme gmbh
Neckaraue 19
D-71686 Remseck am Neckar
BEDIENUNGSANLEITUNG
Batterie-Monitor BLM2
www. philippi-online.de
info@philippi-online.de
Tel: +49 (0)7146/8744-0
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Verwandte Anleitungen für Philippi BLM2

Inhaltszusammenfassung für Philippi BLM2

  • Seite 1 Batterie-Monitor BLM2 BEDIENUNGSANLEITUNG Batterie-Monitor BLM2 Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf des Batterie- Monitors BLM2 entschlossen haben. Sie verfügen damit über einen der modernsten und genauesten auf dem Markt erhältlichen Batterie-Monitore. Batteriemonitor: Sie erkennen auf einen Blick: • den aktuellen Ladezustand •...

  • Seite 2: Verwendungszweck

    1 Allgemeine Information 1.1 Verwendungszweck Der Batterie-Monitor BLM2 kann nur in Verbindung mit dem Shunt SHE-348 an Kleinspannung DC 8-32V betrieben werden. Er ist zum Einsatz auf Yachten konstruiert und darf nur in geschlossenen Räumen, die vor Regen, Feuchtigkeit, Staub und Kondenswasser geschützt sind, betrieben werden.

  • Seite 3: Qualitätssicherung

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 1.5 Qualitätssicherung Während der Produktion und Montage durchlaufen die Geräte mehrere Kontrollen und Tests. Fabrikation, Kontrollen und Tests erfolgen gemäß festgelegten Protokollen. Jedes Gerät hat seine eigene Seriennummer. Entfernen Sie darum nie das Typenschild. Die Montage und der Test aller Geräte werden vollständig in unserem Betrieb ausgeführt.

  • Seite 4: Montage Und Installation

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 3. Montage und Installation 3.1. Monitor Montieren Sie den Batterie-Monitor an einer geschützten, trockenen und gut sichtbaren Stelle, damit er jederzeit abgelesen werden kann. notwendige Einbauausschnitt beträgt 85x85 mm, die erforderliche Mindest- tiefe beträgt 35mm. Auf der Rückseite befindet sich eine 3-polige Anschlussklemme für die Stromversorgung des Monitors und der Kommunikationsleitung zu dem Shunt...
  • Seite 5 Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Nachfolgende Abbildung gibt eine Übersicht über den Anschluss des Monitors und dem Shunt SHE 348. REV 1A – FEB 2022 - Software Version 1.x Seite 5...

  • Seite 6: Shunt She Für Batterieüberwachung

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Die LIN-Bus Verbindungsleitung zwischen Monitor und Shunt erfolgt über eine 1 adrige Leitung. Diese kann auch einer beliebigen oder vorhandenen Leitung bestehen. Der Kabelquerschnitt sollte aus mechanischen Gründen min. 1mm² und max. 1,5 mm² betragen. 3.2. Shunt SHE für Batterieüberwachung Montieren Sie den Shunt SHE 348 an einer geschützten, trockenen Stelle so nahe wie möglich an der Batterie.

  • Seite 7: Shunt Shp Für Strommessung

    Diese Leitung ist zur Funktion des Shunts zwingend notwendig und kann jederzeit getrennt werden wenn der Monitor ausgeschaltet ist. 4: LIN-Bus Kommunikation mit Display Über diese Leitung kommuniziert der Monitor BLM2 mit dem Shunt SHP. Diese Leitung kann mit einem beliebigen Kabel, vorzugsweise mit 1 mm² Querschnitt realisiert werden. 3.4. Interface ACE-LIN (Sonderzubehör) Zur Kommunikation des Monitors BLM2 mit einem Ladegerät der Serie ACE muss in das Ladegerät...
  • Seite 8 Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Abnahme der frontseitigen Ladegerät-Abdeckung und Vorbereitung der Kabeldurchführung Deckel entfernen Ausbrechen der Metallzunge mit einer Flachzange Einsetzen der Gummi-Kabeltülle Einsetzen der Abdeckung und der Leitung. Einsetzen der Interface-Platine ACE-LIN Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät ACE vom AC-Netz getrennt ist bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.
  • Seite 9 Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Die Interface Platine wird in durch drei Plastikklammern des Gehäuses festgehalten. Verkabelung LIN-Leitung zum Monitor BLS / Shunt SHE Der Kommunikationsanschluss „LIN“ des Interface ACE-LIN wird über eine 1-adrige Verbindungs- leitung mit dem Anschluss „LIN“ des Shunts SHE 348 und dem Monitor BLS verbunden. Dies kann nach den örtlichen Installations-Gegebenheiten entschieden werden.

  • Seite 10: Einstellungen Am Monitor

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 4. Einstellungen am Monitor Zum Aufruf der Einstellungen drücken Sie bitte im Hauptbildschirm das Zahnrad Symbol mittig unten 4.1 Passwortschutz (PIN) des Menü Setup Anschließend erscheint die Abfrage des PIN, welches im Auslieferungszustand „1234“ ist. Nach erfolgter Eingabe mit anschließender Bestätigung „OK“...

  • Seite 11: Batteriemanagement

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Auto Stand by OFF/x [s/min] PIN ändern Anzahl der Tanks Tankinhalt Einheit Liter / Gallonen (L/g) Startseite Batterie/Tank Raymarine Modus (nur für NMEA 2000 relvant) Werkseinstellungen laden Konfiguration auf SD-Karte speichern (alle Einstellungen werden exportiert) Konfiguration von SD-Karte laden (alle Einstellungen werden importiert) Anzeige von Soft- und Hardwarestand Die Einstellung “Schwelle Nachtmodus”...
  • Seite 12 Batterie-/Tank-Monitor BTM2 4.3.1 Name Dieser Name wird in dem Batteriesymbol der Anzeige angezeigt und dient der leichteren Zuordnung. 4.3.2 Nennkapazität Die Nennkapazität der Batterie (1-9999Ah) wird hier eingestellt. Um eine sinnvolle Genauigkeit der Restzeit-Funktion sowie der prozentualen Ladungsanzeige zu erhalten, muss die Kapazität der zu überwachenden Batterie eingestellt werden.
  • Seite 13 Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Die Kapazität von Bleibatterien wird üblicherweise für eine 20-Stunden-Entladung angegeben. Das bedeutet beispielsweise, dass eine 100-Ampèrestunden-Batterie 20 Stunden lang 5 Ampere liefern kann, bevor die Batterie leer ist. Ist der Entladestrom höher, beispielsweise 10 Ampere, so ist die Batterie nicht in der Lage, die vollen 100 Amperestunden zu liefern.
  • Seite 14 Max. Boost-Dauer Erhaltungs-Ladespannung (Float) Stromschwelle in % der Maximalleistung zum Wechsel in die Erhaltungsladung Ist kein philippi Ladegerät der Serie ACE angeschlossen bzw. das Ladegerät nicht mit Netzspannung versorgt, können keine Einstellungen vorgenommen werden. 4.5 Alarm Ein Tank-Alarm wird immer durch Blinken des zugehörigen Tanksymbols angezeigt. Ein Batterie- Alarm wird immer im Batteriesymbol angezeigt.
  • Seite 15 Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Durch kurzen Druck der jeweiligen Zeile kann der akustische Alarm ein- bzw. ausgeschaltet werden. Bei langem Druck (> 2s) kann der jeweilige Schwellwert editiert werden. Batterie-Kapazitätsalarme Am Monitor erscheint ein Hinweis, die Batterie zu laden (Batterie erscheint rot), wenn die Batterie die eingestellte Kapazitätsschwelle unterschreitet.

  • Seite 16: Einbindung In Das Nmea 2000 Netzwerk

    Bildschirm angezeigt. 4.8 Einbindung in das NMEA 2000 Netzwerk Der Monitor BLM2 ist mit einer zusätzlichen NMEA2000 Schnittstelle ausgestattet. Für den Anschluss für das NMEA 2000 Netzwerk wird das als Zubehör lieferbare Kabel (N2K-Kabel) benötigt. Dieses wird dann in den 4 poligen Steckverbinder eingesteckt und der Mirco-C (M12) Steckverbinder über ein entsprechendes T-Stück mit dem NMEA-Netzwerk verbunden.
  • Seite 17 Seite befinden, sollte man eine andere Instanz für das Philippi Gerät wählen. Sollten 2 Philippi Geräte im Netzwerk sein, müssen auf jedem Gerät unterschiedliche Geräte Instanzen eingestellt werden (Siehe Setup Monitor Display).

  • Seite 18: Betrieb

    Auf der Hauptseite kann zwischen den 3 Hauptbildschirmen über die unteren Tasten umgeschaltet werden: Tank / Batterie und Ladegerät, sofern ein philippi Ladegerät ACE mit Interface ACE-LIN installiert ist. Ansonsten ist nur der Batterie/Tank-Bildschirm verfügbar. Die unteren Tasten haben folgende Funktionen: Batterien: Ist ein Shunt SHE 348 angeschlossen kann der Ladezustand der Batterieanlage abgelesen werden.
  • Seite 19 Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Im rechten Bereich des Batterie-Bildschirms erscheinen bis zu zwei Batterie-Spannungen der Zusatz-Batterien. Die Namen und zugehörigen Spannungs-Alarmschwellen können in den Einstellungen angepasst werden. Die Balkenhöhe der Batterie zeigt den Füllstand der Batterie an. Der untere graue Anteil der Batterie ist der nicht nutzbare Anteil der Batterie-Nennkapazität der bei der letzten vollständigen Entladung festgestellt wurde.
  • Seite 20 Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Der Lade-Bildschirm zeigt den Betriebszustand des aktiven philippi Ladegerätes ACE. Ist das Ladegerät ACE vom Netz getrennt oder ist kein Ladegerät angeschlossen ist der Bildschirm nicht aktiv und kann auch nicht angewählt werden. In dem grünen Pfeil werden der aktuelle Ladestrom und die Lade-Spannung angezeigt.

  • Seite 21: Mittlere Entladetiefe

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 5.1.1 Ladezyklen Ein Zyklus wird gezählt, wenn die Batterie um die Kapazität, die in der Zyklentiefe eingestellt ist, entladen und anschließend wieder aufgeladen wurde. Mit der Anzahl der Zyklen sind sie in der Lage, die Lebensdauer Ihrer Batterie einzuschätzen. Standard Starter-Batterien besitzen eine Lebensdauer von 30-50 Zyklen, während hingegen bei Zyklen-Batterien mit einer Lebensdauer von bis zu 348 Zyklen zu rechnen ist, wenn ein modernes Ladegerät verwendet wird.

  • Seite 22: Erkennung Des Nicht-Nutzbaren Anteils Der Batteriekapazität

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 1) die Ladespannung eingehalten wird (14,0 V) und 2) der Ladestrom unter 1% der eingestellten Batteriekapazität gesunken ist Werden die Parameter für 3 Minuten erfüllt, so wird der Wert für die aktuelle Kapazität auf 100% zurückgesetzt. Für die anderen Batteriearten gelten an die Batterie-Chemie angepasste Werte. 5.2.2 Erkennung des nicht-nutzbaren Anteils der Batteriekapazität Fällt die Batterie-Spannung vorzeitig je nach Belastung unter bestimmte Spannungsschwellen, wird der Ladezustand automatisch auf 20 % bzw.

  • Seite 23: Software Update

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 Sollte die Meldung „nicht synchronisiert“ trotz 100%igem Vollladen (U > 14,0V und I < 2% der Nennkapazität) der Batterie nicht verlöschen, kann durch Verändern der Batterie- Nennkapazität um 1 Ah dies manuell erzielt werden. Bitte prüfen Sie, ob jede Ladequelle richtig erkannt wird. Ladeströme sind immer positiv, wenn gleichzeitig alle Verbraucher abgeschaltet sind.

  • Seite 24: Konformitätserklärung

    Batterie-/Tank-Monitor BTM2 9. Konformitätserklärung Dieses Gerät erfüllt die Anforderungen der EU-Richtlinien: 2014/30/EG "Elektromagnetische Verträglichkeit" Störfestigkeit EN 61000-6-1 Störaussendung EN 61000-6-3 Die Konformität des Gerätes mit der o.g. Richtlinie wird durch das CE-Kennzeichen bestätigt. 10. Entsorgungshinweise Beachten Sie bei der Entsorgung dieses Gerätes die geltenden örtlichen Vorschriften und nutzen Sie die Sammeldienste/-stellen für Elektro-/Elektronik-Altgeräte.

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