Inhaltsverzeichnis
Werbung
11. Hydraulikölfilter, Austausch
1.
Ölfilter ausbauen. Bei Bedarf einen
Filterabzieher verwenden.
2.
Neues, sauberes Motoröl auf die Dichtung
für das neue Filter streichen.
3.
Filter von Hand bis zur Anliegefläche
montieren und eine weitere 3/4 Umdrehung
drehen.
4.
Getriebehaube entfernen und in den Öltank
der Kraftübertragung ca. 0,3 l Öl einfüllen.
Siehe 14. Ölstand der Kraftübertragung auf
Seite 53. Beim nachstehenden Betrieb des
Motors aufpassen und nachfüllen, sodass
der Tank nicht geleert wird.
5.
Motor fahren, Gerätehub und Servolenkung
bedienen und prüfen, dass keine Leckage
um die Dichtung des Ölfilters auftritt.
6.
Ölstand in der Kraftübertragung prüfen, bei
Bedarf auffüllen. Ölfüllmenge des Ölfilters:
0,3 l.
Getriebehaube wieder anbringen.
12. Ölfilter, Austausch
1.
Motorhaube öffnen.
2.
Motoröl ablassen, siehe 4. Motoröl auf
Seite 49.
3.
Ölfilter ausbauen. Bei Bedarf einen
Filterabzieher verwenden.
4.
Neues, sauberes Motoröl auf die Dichtung
für das neue Filter streichen.
5.
Filter von Hand bis zur Anliegefläche
montieren und eine weitere 3/4 Umdrehung
drehen.
6.
Motor warmfahren und prüfen, dass keine
Leckage um die Dichtung des Ölfilters
auftritt.
7.
Ölstand im Motor prüfen, bei Bedarf
auffüllen. Ölfüllmenge des Ölfilters: 0,2 l.
13. Regelzug der Feststellbremse
Getriebehaube ausbauen, siehe Schalthebel.
Bei Bedarf die Feder (A) von der Schraube (B)
abnehmen.
Gummischutz des Regelzugs zum Schmieren
verschieben.
Regelzug mit einer Ölkanne schmieren, das
Bremspedal einige Male betätigen und erneut
schmieren.
Feder (A) und Getriebehaube wieder anbringen.
52
Deutsch-
SCHMIERUNG
WICHTIGE INFORMATION
Benutzte Ölfilter sind als
umweltgefährdender Abfall zu behandeln
und einer Werkstatt oder einer anderen
Stelle zu überlassen.
8009-350
8009-161
A
B
6020-005
Werbung
Inhaltsverzeichnis
