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Kontrolle des Säurespiegels der
Batterie
Prüfen, dass der Säurespiegel der Batterie
zwischen den Markierungen liegt. Die Zellen
dürfen nur mit destilliertem Wasser aufgefüllt
werden.
!
WARNUNG!
Maßnahmen beim Kontakt mit
Batteriesäure
Äußerlich: Mit viel Wasser spülen.
Innerlich:
Große Mengen Wasser oder
Milch trinken. Möglichst schnell
den Arzt aufsuchen.
Augen:
Mit viel Wasser spülen. Möglichst
schnell den Arzt aufsuchen.
Die Batterie gibt explosives Gas ab.
Funken, Flammen und Zigaretten niemals
in die Nähe der Batterie bringen.
Zündanlage
Der Motor ist mit einer elektronischen Zündanlage ausgestattet. Nur die Zündkerzen erfordern Wartung.
Empfohlene Zündkerzen, siehe Elektrische Anlage auf Seite 61.
WICHTIGE INFORMATION
Ein falscher Zündkerzentyp kann den Motor schädigen.
1.
Zündkabelschuh abziehen und um die Zündkerze reinigen.
2.
Zündkerze mit einem Zündkerzensteckschlüssel 13/16" (21 mm) entfernen.
3.
Zündkerze kontrollieren. Zündkerze austauschen, wenn die Elektroden rundgebrannt sind oder der
Isolator rissig oder beschädigt ist. Zündkerze mit einer Stahlbürste reinigen, falls sie verwendet werden
soll.
4.
Elektrodenabstand mit einer Drahtlehre messen. Der Abstand soll 0,75 mm betragen. Abstand bei
Bedarf durch Biegen der Seitenelektrode justieren.
5.
Zündkerze von Hand wieder einschrauben, um Schäden am Gewinde zu vermeiden.
WICHTIGE INFORMATION
Eine zu lose angezogene Zündkerze kann Überhitzung verursachen und den Motor schädi-
gen. Eine zu fest angezogene Zündkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
6.
Liegt die Zündkerze am Sitz an, ist sie mit einem Zündkerzenschlüssel anzuziehen, sodass die
Scheibe zusammengedrückt wird. Eine benutzte Zündkerze ist eine weitere 1/8-1/4 Umdrehung vom
Anliegepunkt anzuziehen. Eine neue Zündkerze ist eine weitere 1/2 Umdrehung vom Anliegepunkt
anzuziehen.
7.
Zündkabelschuh wieder anbringen.
WARTUNG
6008-216
35
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