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5.3.2
Abkuppeln der Brems- und Vorratsleitung
Certos BAG0111.5 04.14
9. Kupplungskopf der Vorratsleitung (rot) vorschriftsmäßig in der
rot markierten Kupplung am Traktor befestigen.
→
Beim Ankuppeln der Vorratsleitung (rot) drückt der vom Traktor
kommende Vorratsdruck den Betätigungsknopf für das Löseven-
til am Anhänger-Bremsventil automatisch heraus.
10. Unterlegkeile entfernen.
WARNUNG
Gefahren durch Quetschen, Schneiden, Erfassen, Einziehen und
Stoß durch die unbeabsichtigt verrollende Maschine bei gelöster
Betriebs-Bremse!
Entkuppeln Sie immer zuerst den Kupplungskopf der Vorratsleitung
(rot) und dann den Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb).
Die Betriebs-Bremse der Maschine geht erst in Bremsstellung, wenn
der rote Kupplungskopf gelöst ist.
Halten Sie diese Reihenfolge unbedingt ein, da sonst die Betriebs-
Bremsanlage löst und sich die ungebremste Maschine in Bewegung
setzen kann.
Beim Abkuppeln oder Abreißen der Maschine entlüftet die Vorratslei-
tung zum Anhänger-Bremsventil. Das Anhänger-Bremsventil schaltet
automatisch um und betätigt in Abhängigkeit der automatisch-
lastabhängigen Bremskraft-Regelung die Betriebs-Bremsanlage.
1. Maschine gegen unbeabsichtigtes Verrollen sichern.
Unterlegkeile nutzen.
2. Kupplungskopf. der Vorratsleitung (rot) lösen.
3. Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb) lösen.
4. Kupplungsköpfe in den Leerkupplungen befestigen.
5. Deckel der Kupplungsköpfe am Traktor schließen.
Aufbau und Funktion
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