Efco TUAREG 92 Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 198

(2) DEACTIVERING VAN DE ONTKOPPELING VAN HET MAAIMECHANISME VOOR ACHTERUITRIJDEN
Schakelaar R dient om de functie van de automatische ontkoppeling van het maaimechanisme bij
achteruitrijden uit te schakelen (
(3) INDICATIELAMPJE VRIJSTAND VERSNELLING
Het controlelampje dient om aan te geven dat de rijhendel in de neutrale stand staat.
(4) INDICATIELAMPJE VOOR OPLADEN VAN ACCU
Het controlelampje dient om het niveau van de accu aan te geven. Wanneer de sleutel in het slot zit en
de motor niet draait, kan deze het volgende signaleren:
OPGELET: Als het signaallampje knippert nadat de motor is gestart, werkt het laadsysteem
van de accu niet goed. Als dit gebeurt, is het nodig contact op te nemen met een erkend
servicecentrum en de motor te laten inspecteren.
(5) MOTORURENTELLER
Toont het aantal motoruren.
Knoeien aan de teller zal de garantie doen vervallen – de aansluiting van de teller van de
motoruren is voorzien van een verzegeling.
Neem onmiddellijk contact op met het servicewerkplaats als de teller van de motoruren niet
goed werkt.
(6) INDICATIELAMPJE ACTIVERING MAAIMECHANISME EN UITLOOP
Deze indicator geeft aan dat het maaimechanisme is ingeschakeld en omlaag staat.
5.5.1).
De schakelaar moet ingedrukt worden wanneer het maaidek al automatisch
ontkoppeld is, maar de messen nog niet gestopt zijn met draaien (ong. 4
seconden) of wanneer het maaidek gestart wordt onmiddellijk voordat het
achteruitrijpedaal wordt ingetrapt. Dan wordt met iedere daaropvolgende
verandering in de rijrichting van achteruit naar vooruit de ontkoppeling
van het maaimechanisme weer geactiveerd.
Brandt niet - de rijhendel staat in stand F (vooruit) of R (achteruit)
Brandt groen - de rijhendel staat in de stand N (Neutraal - Vrij)
LANGZAAM ROOD KNIPPEREN:
U moet de accu vervangen.
SNEL ROOD KNIPPEREN:
De accu is bijna leeg en er kunnen problemen zijn met het starten van de
maaier
198