Lesiones De Los Ojos Por Virutas; En Las Superficies Calientes Se Corre El Peligro De Quemadura; Peligros Por Piezas De Trabajo Desequilibradas; Colisión - Rohm DURO-M Originalbetriebsanleitung

2 | Seguridad
2.1.3

Lesiones de los ojos por virutas

Durante el mecanizado de metal se pueden producir virutas de metal peli-
grosas. Durante el funcionamiento o durante la limpieza de la Plato de torno
DURO-M se pueden arremolinar las virutas metálicas y causar lesiones a
los ojos y por corte.
Con el fin de evitar lesiones a los ojos y por corte, se deberá llevar el equi-
pamiento protector personal durante el funcionamiento y durante los traba-
jos de limpieza. La limpieza con aire comprimido o con un dispositivo de
limpieza a alta presión no está permitida.
2.1.4

En las superficies calientes se corre el peligro de quemadura

Durante el funcionamiento se puede calentar el Plato de torno DURO-M.
Con el fin evitar quemaduras, no tocar el Plato de torno
DURO-M tras el mecanizado y dejar enfriar antes de realizar el montaje y
los trabajos de mantenimiento.
2.1.5

Peligros por piezas de trabajo desequilibradas

La sujeción de piezas de trabajo desequilibradas genera en husillos girato-
rios una fuerza centrífuga que afecta negativamente a la estabilidad de la
marcha del Plato de torno DURO-M. Una compensación de rotación insufi-
ciente puede producir riesgos residuales. Esto es válido especialmente en
caso de:
▪ un elevado número de revoluciones,
▪ la sujeción de piezas de trabajo asimétricas,
▪ uso de garras intercambiables diferentes o
▪ todas las asimetrías del Plato de torno DURO-M.
Las piezas de trabajo desequilibradas ponen el peligro al personal, el Plato
de torno DURO-M y la máquina.
Con el fin de compensar los desequilibrios indeseados y evitar los daños
resultantes se debe volver a establecer la distribución simétrica de las ma-
sas y equilibrar de modo dinámico el Plato de torno DURO-M con la pieza
de trabajo.
2.1.6 Colisión
Si se produjera una colisión, una persona cualificada (por RÖHM) debe
comprobar el Plato de torno y, si es preciso, repararlo o sustituirlo al com-
pleto antes de volver a ponerlo en marcha.
234 / 280 B1385260 DURO-M