Wichtige Positionen Beim Anfahren Und Wegfahren - HEIDENHAIN TNC 640 Benutzerhandbuch

Konturen programmieren | Kontur anfahren und verlassen

Wichtige Positionen beim Anfahren und Wegfahren

Achtung Kollisionsgefahr!
Die Steuerung fährt von der aktuellen Position (Startpunkt P
Hilfspunkt P im zuletzt programmierten Vorschub. Wenn Sie im
H
letzten Positioniersatz vor der Anfahrfunktion FMAX programmiert
haben, dann fährt die Steuerung auch den Hilfspunkt P
Eilgang an.
Vor der Anfahrfunktion einen anderen Vorschub als FMAX
programmieren
Startpunkt P
S
Diese Position programmieren Sie unmittelbar vor dem APPR-
Satz. P liegt außerhalb der Kontur und wird ohne Radiuskorrektur
S
(R0) angefahren.
Hilfspunkt P
H
Das An- und Wegfahren führt bei einigen Bahnformen über einen
Hilfspunkt P , den die Steuerung aus Angaben im APPR- und
H
DEP-Satz errechnet.
Erster Konturpunkt P und letzter Konturpunkt P
A
Den ersten Konturpunkt P
letzten Konturpunkt P
E
der APPR-Satz auch die Z-Koordinate enthält, dann fährt die
Steuerung das Werkzeug simultan auf den ersten Konturpunkt
P .
A
Endpunkt P
N
Die Position P liegt außerhalb der Kontur und ergibt sich aus
N
Ihren Angaben im DEP-Satz. Wenn der DEP-Satz auch die Z-
Koordinate enthält, dann fährt die Steuerung das Werkzeug
simultan auf den Endpunkt P
Bezeichnung Bedeutung
engl. APPRoach = Anfahrt
APPR
engl. DEParture = Abfahrt
DEP
engl. Line = Gerade
L
engl. Circle = Kreis
C
Tangential (stetiger, glatter Übergang)
T
Normale (senkrecht)
N
HEIDENHAIN | TNC 640 | Benutzerhandbuch Klartextprogrammierung | 01/2022
HINWEIS
E
programmieren Sie im APPR-Satz, den
A
mit einer beliebigen Bahnfunktion. Wenn
.
N
) zum
S
im
H
5
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