Inhaltsverzeichnis
Werbung
Konturen programmieren | Kontur anfahren und verlassen
Wichtige Positionen beim Anfahren und Wegfahren
Achtung Kollisionsgefahr!
Die Steuerung fährt von der aktuellen Position (Startpunkt
P
) zum Hilfspunkt P
im zuletzt programmierten Vorschub.
S
H
Wenn Sie im letzten Positioniersatz vor der Anfahrfunktion
G00 programmiert haben, dann fährt die Steuerung auch den
Hilfspunkt P
im Eilgang an.
H
Vor der Anfahrfunktion einen anderen Vorschub als G00
programmieren
Startpunkt P
S
Diese Position programmieren Sie unmittelbar vor dem
APPR-Satz. P
liegt außerhalb der Kontur und wird ohne
S
Radiuskorrektur (G40) angefahren.
Hilfspunkt P
H
Das An- und Wegfahren führt bei einigen Bahnformen über
einen Hilfspunkt P
, den die Steuerung aus Angaben im APPR-
H
und DEP-Satz errechnet.
Erster Konturpunkt P
A
Den ersten Konturpunkt P
den letzten Konturpunkt P
Wenn der APPR-Satz auch die Z-Koordinate enthält, dann
fährt die Steuerung das Werkzeug simultan auf den ersten
Konturpunkt P
.
A
Endpunkt P
N
Die Position P
liegt außerhalb der Kontur und ergibt sich aus
N
Ihren Angaben im DEP-Satz. Wenn der DEP-Satz auch die Z-
Koordinate enthält, dann fährt die Steuerung das Werkzeug
simultan auf den Endpunkt P
Bezeichnung
Bedeutung
APPR
engl. APPRoach = Anfahrt
DEP
engl. DEParture = Abfahrt
L
engl. Line = Gerade
C
engl. Circle = Kreis
T
Tangential (stetiger, glatter Übergang)
N
Normale (senkrecht)
HEIDENHAIN | TNC 640 | Benutzerhandbuch DIN/ISO-Programmierung | 10/2018
HINWEIS
und letzter Konturpunkt P
programmieren Sie im APPR-Satz,
A
mit einer beliebigen Bahnfunktion.
E
.
N
E
5
R0=G40; RL=G41; RR=G42
145
Werbung
Inhaltsverzeichnis
