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RADWECHSEL: Wagenheber
3
4
Den Wagenheber 4 waagerecht aufstellen.
Der Heberkopf 3 muss auf Höhe des dem
betreffenden Rads am nächsten liegenden
Verstärkungsblechs bzw. Kontaktpunkts 5
positioniert werden.
Den Wagenheber nun zuerst von Hand so
weit hochschrauben, bis die Bodenplatte
Kontakt hat (sie soll unter dem Fahrzeug
stehen).
Die Spindel mithilfe der Kurbel 2 einige Male
drehen, bis das Rad vom Boden abhebt. Die
Schrauben entfernen und das Rad abneh-
men;
setzen Sie das Reserverad zuerst auf die
Nabe auf und drehen Sie dann das Rad, bis
die Befestigungslöcher des Rads und der
Nabe sich decken.
(2/2)
5
2
Wenn für das Reserverad extra Schrauben
vorhanden sind, müssen diese Schrauben
ausschließlich für das Reserverad verwen-
det werden. Ziehen Sie die Schrauben fest
(prüfen Sie dabei, ob das Rad richtig an der
Nabe anliegt) und lassen Sie das Fahrzeug
ab.
Hinweis: Schmieren Sie die Radschrauben
nicht.
Felgenschlösser
Falls Sie Felgenschlösser verwenden,
bringen Sie diese Schrauben so nah wie
möglich am Ventil an (Montage der Rad-
zierkappe eventuell nicht möglich).
3
Mit dem Rad am Boden die Schrauben in
der Reihenfolge C, E, G, D und schließlich F
gut festziehen. Den Anzug der Schrauben
und den Reifendruck des Reserverads so
schnell wie möglich kontrollieren.
Das defekte Rad nach einer
Reifenpanne möglichst sofort
wechseln.
Den Reifen danach unbe-
dingt von einem Fachmann überprüfen
lassen. Nur er kann entscheiden, ob der
Reifen repariert werden kann oder durch
einen neuen ersetzt werden muss.
C
D
G
E
F
5.17
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