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MOTORÖLSTAND
Allgemeines
:
B
C
Kontrolle mittels Messstab
Motor abgestellt:
– Ziehen Sie den Messstab heraus und wi-
schen Sie ihn mit einem sauberen und
fusselfreien Tuch ab.
– Führen Sie den Messstab bis zum An-
schlag ein.
– Ziehen Sie den Messstab wieder heraus.
– Lesen Sie den Füllstand ab: Er darf weder
unter der Markierung „ mini " C noch über
der Markierung „maxi" B liegen.
Achten Sie darauf, dass nach dem Ablesen
des Füllstands der Messstab wieder bis zum
Anschlag eingeführt ist.
(2/2)
Überschreiten des maximalen
Motorölstands
Der Ölstand darf nur mittels Messstab
wie oben erläutert ermittelt werden.
Starten Sie den Motor nicht, wenn der
maximale Füllstand überschritten ist.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
statt.
Schalten Sie vor jeglichen Ar-
beiten im Motorraum unbedingt
die Zündung aus (siehe Infor-
mationen unter „Anlassen, Ab-
stellen des Motors" in Abschnitt 2).
Der maximale Ölstand B darf
auf keinen Fall überschritten
werden: Gefahr eines Motor-
oder Katalysatorschadens.
Bei übermäßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an Ihre Vertragswerkstatt.
Um Spritzer zu vermeiden, ist es ratsam
beim Befüllen/Nachfüllen von Öl einen
Trichter zu verwenden.
Vorsicht bei Arbeiten im Mo-
torraum. Der Motor kann noch
heiß sein. Zudem kann sich
der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen. Die Kontrolllampe
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
4.5
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