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Sperrgassystem; Ölniveauschalter; Abgasdrucksensor; R&I Fließschema - Busch COBRA NX 0950 A PLUS Betriebsanleitung

Trockene schrauben-vakuumpumpen
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Inhaltsverzeichnis

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2 | Produktbeschreibung

2.3.11 Sperrgassystem

2.3.12 Ölniveauschalter

2.3.13 Abgasdrucksensor

2.4 R&I Fließschema
BGV
Sperrgasmagnetventil
CPL
Kupplung
IN
Sauganschluss
LS2
Niveauschalter „Alarm/Auslösen"
(Ölniveau Saugseite)
MOT2
Motor (Aktive Systemkühlung)
OUT
Abluftanschluss
PSA2
Drucktransmitter
(Abgasdruck vor dem Schalldämpfer)
10 / 80
Das Sperrgassystem ermöglicht die Zufuhr von Druckluft oder Stickstoff in die motorseiti-
gen Wellendichtungen, um die Dichtwirkung zu erhöhen.
Die Maschine ist mit zwei Ölniveauschaltern ausgestattet, um den Ölstand auf der Mo-
tor- und Saugseite zu überwachen.
Die Maschine ist mit einem Sensor für den Abgasdruck ausgestattet, um den Gegen-
druck am Abluftanschluss zu überwachen.
PSA1
P
inlet gas
LS2
low oil level inlet side
alarm (trip)
Cooling
Water
G1/2"
WV
G1/2"
WSA
Water Flow
Sensor
TSA
Pump Temperature
T °C
LS1
low oil level motor side
alarm (trip)
IN
ISO DN100/G3"
NRV
GB
M
VP
CPL
MOT1
BGV
P
ISO DN100/G3"
OUT
CF
Kühllüfter
GB
Gasballastventil
LS1
Niveauschalter „Alarm/Auslösen"
(Ölniveau Motorseite)
MOT1
Motor (Pumpenantrieb)
NRV
Rückschlagventil
(fungiert nicht als Absperrventil)
PSA1
Drucktransmitter
(Ansaug-Gasdruck)
TSA
Widerstandsthermometer
(Vakuumpumpen-Sicherheitstemperatur)
Instruction Manual COBRA NX 0950 A PLUS_DE_de
Air
M
CF
MOT2
G3/8"
Air
PSA2
exhaust gas

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