ABB ACS380 Hardwarehandbuch Seite 128

128 Installations-Checkliste
Folgendes sicherstellen:
Die Versorgungsspannung entspricht der Nenneingangsspannung des Frequenzumrichters.
Auf dem Typenschild nachprüfen.
Der Isolationswiderstand des Eingangskabels, des Motorkabels und des Motors wird gemäß
den örtlichen Vorschriften und den Vorgaben in den Frequenzumrichter-Handbüchern
gemessen.
Der Frequenzumrichter wird sicher an einer ebenen, senkrechten und nichtentflammbaren
Wand befestigt.
Die Kühlluft kann ungehindert in den und aus dem Frequenzumrichter hinein- und heraus-
strömen.
Wenn der Frequenzumrichter an ein anderes Netzwerk als ein symmetrisch geerdetes
TN-S-Netz angeschlossen ist: und Sie alle erforderlichen Modifikationen vorgenommen
haben (z. B. evtl müssen Sie den EMV-Filter oder den Erde-Phasen-Varistor abklemmen).
Siehe die Anweisungen zur elektrischen Installation.
Geeignete AC-Sicherungen und Netztrennschalter werden installiert.
Es ist ein ausreichend bemessener Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Frequenzumrichter
und dem Schaltschrank vorhanden und der Schutzleiter wurde an die entsprechende
Klemme angeschlossen und diese wurde mit dem korrekten Anzugsmoment festgezogen.
Eine korrekte Erdung wurde entsprechend den Vorschriften durch Messung geprüft.
Das Netzkabel ist an den richtigen Klemmen angeschlossen, die Phasenfolge ist richtig
und die Klemmen sind ordnungsgemäß festgezogen.
Es ist ein ausreichend bemessener Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Motor und dem
Frequenzumrichter vorhanden, der Schutzleiter wurde an die entsprechende Klemme
angeschlossen und die Klemme ordnungsgemäß festgezogen.
Eine korrekte Erdung wurde entsprechend den Vorschriften durch Messung geprüft.
Das Motorkabel ist an den richtigen Klemmen angeschlossen, die Phasenfolge ist richtig
und die Klemmen sind ordnungsgemäß festgezogen.
Das Motorkabel ist getrennt von anderen Kabeln verlegt.
Am Motorkabel befinden sich keine Leistungsfaktor-Kompensationskondensatoren.
Wenn ein externer Bremswiderstand an den Frequenzumrichter angeschlossen ist: Gibt
es ist einen ausreichend bemessenen Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Bremswider-
stand und dem Frequenzumrichter und der Schutzleiter ist an die entsprechende Klemme
angeschlossen und die Klemmen sind ordnungsgemäß festgezogen. Die ordnungsgemäße
Entfernung muss außerdem entsprechend den Vorschriften gemessen werden.
Wenn ein externer Bremswiderstand an den Frequenzumrichter angeschlossen wird: Das
Kabel des Bremswiderstands wird an die entsprechenden Klemmen angeschlossen und
die Klemmen werden mit dem korrekten Anzugsmoment festgezogen.
Wenn ein externer Bremswiderstand an den Frequenzumrichter angeschlossen ist: Das
Bremswiderstandskabel ist getrennt von anderen Kabeln verlegt.