Montage
Standplatte (n) montieren (Bild
• Falls noch nicht werksseitig vormontiert: Ste-
cken Sie zuerst die Spitze des Standfußes (l)
in die Standplatte (n) ein (1) und drücken Sie
danach den hinteren Teil des Standfußes in
die Standplatte (2). Die Rasthaken an der
Spitze und am hinteren Teil des Standfußes
müssen hörbar einrasten.
• Verwenden Sie einen kleinen Kreuzschlitz-
schraubendreher und schrauben Sie die bei-
liegenden Schrauben (o) in die Bohrungen an
der Unterseite der Standplatte (n) vollstän-
dig ein (3).
• Ziehen Sie die Schrauben (o) handfest an.
• Überprüfen Sie, ob die Standplatte (n) kor-
rekt mit dem Standfuß (l) verschraubt ist und
fest sitzt.
• Zur Demontage der Standplatte (n) führen
Sie die vorgenannten Schritte in umgekehr-
ter Reihenfolge durch. Achten Sie darauf,
wenn Sie den Standfuß (l) von der Stand-
platte (n) abnehmen, den Rasthaken am
hinteren Teil des Standfußes etwas hineinzu-
drücken. Danach können Sie Standfuß nach
oben abziehen.
Hinteres Schutzgitter (g) montieren
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(Bild
+
)
Der Gewindering (f) für das Schutzgitter und
die Hutmutter (d) zur Befestigung des Rotors
(e) sind bei Auslieferung auf die Motoreinheit
(i) und Antriebswelle (j) aufgeschraubt.
• Schrauben Sie zuerst die Hutmutter (d) im
Uhrzeigersinn (von vorn gesehen) von der
Antriebswelle (j) ab (1).
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• Schrauben Sie dann den Gewindering (f)
entgegen dem Uhrzeigersinn vom Gewinde
an der Motoreinheit (i) ab (2).
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)
• Setzen Sie das hintere Schutzgitter (g) so
auf die Motoreinheit (i), dass der Tragegriff
(h) nach oben zeigt (3). Achten Sie darauf,
dass die Stifte an der Motoreinheit passge-
nau in die länglichen Bohrungen des hinteren
Schutzgitters (g) eingreifen (4).
• Schrauben Sie den Gewindering (f) im Uhr-
zeigersinn wieder auf das Gewinde an der
Motoreinheit (i) und drehen diesen fest (5).
• Überprüfen Sie, ob das hintere Schutzgitter
(g) korrekt ausgerichtet ist und fest sitzt.
• Zur Demontage des hinteren Schutzgitters
(g) führen Sie die vorgenannten Schritte in
umgekehrter Reihenfolge durch.
Rotor (e) montieren (Bild
• Stecken Sie den Rotor (e) so auf die An-
triebswelle (j), dass der querliegende Stift
an der Antriebswelle (j) in die Aussparung an
der Nabe des Rotors (e) eingreift (1).
• Schrauben Sie die Hutmutter (d) entgegen
dem Uhrzeigersinn (von vorn gesehen) auf
das Gewinde der Antriebswelle (j) auf (2).
• Überprüfen Sie, ob der Rotor (e) korrekt auf
der Antriebswelle (j) sitzt (Stift muss in die
Aussparung eingreifen).
• Halten Sie mit einer Hand den Rotor (e) und
drehen Sie mit der anderen Hand die Hut-
mutter (d) entgegen dem Uhrzeigersinn fest.
• Zur Demontage des Rotors (e) führen Sie die
vorgenannten Schritte in umgekehrter Rei-
henfolge durch.
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)