Dudek HADRON3 Handbuch Seite 14

Erste Flüge
Um mit deinem Schirm vertraut zu werden empfehlen wir anfangs
Flüge mit geschlossenen Haupttrimmern (oder mit leicht geöffneten
Trimmern, bis maximal 3 cm) da sich Hadron3 in dieser Konfiguration
nahezu wie ein normaler Gleitschirm verhält.
Wenn Du Dich wohl fühlst mit deinem Schirm kannst Du beginnen mit
den Trimmern und dem Beschleuniger zu experimentieren. Lerne, den
gesamten Geschwindigkeitsbereich und die
zu nutzen.
Achtung: Vor jedem Start ist ein gründlicher Check des
Gleitschirms, des Gurtzeuges und des Paramotors erforderlich.
Vorwärtsstart - ohne Wind
Auch wenn es windstill zu sein scheint, es ist nur selten so.
Sei daher besonders vorsichtig/sorgfältig beim Einschätzen der
Wetter-/Windverhältnisse, da es beim Motorschirmfliegen äußerst
wichtig ist, gegen den Wind zu starten und zu steigen. Besondere
Aufmerksamkeit sollte auch Stromleitungen, Bäumen und anderen
Hindernissen gelten, da diese u.a. Leerotoren verursachen können.
Sicherheit des Hadron3
Vorbereitung des Gleitschirms
Lege den Gleitschirm hinter dem Paramotor bogenförmig gegen den
Wind aus wobei die Leine , n unter leichtem Zug sind und der Motor
mittig positioniert ist.
Die Tragegurte werden auf den Boden gelegt. Die Haupttrimmer sind
leicht zu öffnen (mindestens 3 cm) - das Trimmerband ist alle 3 cm
markiert. Bei mehr Wind können schnellere Einstellungen hilfreich
sein. Lasse den Motor mit dem Propeller in Windrichtung warm
laufen und schalte ihn ab bevor du die Tragegurte einhängst.
Nach dem Einhängen des Schirmes kontrolliere, ob:
der Helm aufgesetzt und geschlossen ist,
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die Tragegurte nicht verdreht in den Karabinern eingehängt sind,
<
die Trimmer geschlossen sind
<
nichts in den Propeller kommen kann,
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der Beschleuniger richtig eingehängt ist,
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die Steuerleinen und Griffe frei und nicht verdreht sind,
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der Motor die volle Leistung liefert,
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der Luftraum hinter dir frei ist sowie ,
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der Startbereich frei ist.
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Wenn du sicher bist das alles in Ordnung ist, kannst du die Tragegurte
Start
,
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