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Einlagerung
Sicherheit bei der
Einlagerung
•
Lassen Sie den Motor vor dem Betanken abkühlen.
•
Lagern Sie die Maschine oder Kraftstoff nicht in
der Nähe von offenem Feuer. Lassen Sie Kraftstoff
auch nie in geschlossenen Räumen ab.
Einlagern der Maschine
1.
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche.
2.
Aktivieren Sie die Feststellbremse.
3.
Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
4.
Entfernen Sie Schmutz und Rückstände von
der ganzen Maschine, einschließlich von der
Außenseite der Zylinderkopfrippen des Motors
und des Gebläsegehäuses.
Wichtig:
Sie können die Maschine mit
einem milden Reinigungsmittel und Wasser
waschen. Reinigen Sie die Maschine
nicht mit einem Hochdruckreiniger.
Durch hohen Wasserdruck kann die
Elektroanlage beschädigt und das Fett
an den Reibungsstellen weggespült
werden. Vermeiden Sie überflüssiges
Wasser, insbesondere in der Nähe vom
Armaturenbrett, den Lampen, dem Motor
und der Batterie.
5.
Prüfen Sie die Bremsen, siehe
Bremsen (Seite
52).
6.
Warten Sie den Luftfilter, siehe
Luftfilters (Seite
36).
7.
Schmieren Sie die Maschine ein, siehe
der Maschine (Seite
8.
Wechseln Sie das Motoröl, siehe (
des Motoröls (Seite
9.
Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
10.
Präparieren Sie die Kraftstoffanlage
folgendermaßen, wenn Sie das Gerät für mehr
als 30 Tage einlagern:
A.
Geben Sie einen Stabilisator auf
Mineralölbasis dem Kraftstoff im Tank zu.
Wichtig:
Lagern Sie stabilisierten
Kraftstoff nicht länger als 90 Tage.
Befolgen Sie dabei die Mischanweisungen
des Herstellers des Kraftstoffstabilisators.
Prüfen der
Warten des
Einfetten
32).
Wechseln
38)).
Prüfen des
16).
Wichtig:
Kraftstoffstabilisator auf Alkoholbasis
(Ethanol oder Methanol).
Hinweis:
effektivsten, wenn er frischem Benzin
beigemischt und ständig verwendet wird.
B.
Lassen Sie den Motor laufen, um
den stabilisierten Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage zu verteilen (5 Minuten).
C.
Stellen Sie den Motor ab, lassen Sie
ihn abkühlen und entleeren Sie den
Kraftstofftank.
Hinweis:
vorschriftsmäßig. Entsorgen Sie
entsprechend den örtlich geltenden
Vorschriften.
D.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
laufen, bis er abstellt.
E.
Starten Sie den Motor mit Choke.
F.
Starten Sie den Motor und lassen ihn
laufen, bis er nicht mehr anspringt.
11.
Entfernen und prüfen Sie die Zündkerze, siehe
Warten der Zündkerze (Seite
12.
Gießen Sie bei abmontierten Zündkerzen zwei
Esslöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnung.
13.
Lassen Sie dann den Motor mit dem
Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder zu
verteilen.
14.
Setzen Sie die Zündkerzen ein und ziehen sie
auf das empfohlene Drehmoment an, siehe
Prüfen und Austauschen der Zündkerze (Seite
38).
Hinweis:
Setzen Sie der Zündkerze nicht den
-stecker auf.
15.
Nehmen Sie die Batterie aus dem Chassis
heraus und laden sie vollständig auf, siehe
Entfernen der Batterie (Seite
Hinweis:
Schließen Sie die Batteriekabel
während der Einlagerung nicht an den
Batteriepolen an.
Wichtig:
Die Batterie muss ganz
aufgeladen sein, um ein Einfrieren und
eine Beschädigung bei Temperaturen unter
0 °C zu vermeiden. Eine ganz aufgeladene
Batterie hält die Ladung bei Temperaturen
unter 4 °C für ca. 50 Tage.
16.
Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und
ziehen diese bei Bedarf an. Reparieren Sie alle
beschädigten und defekten Teile oder wechseln
sie aus.
55
Verwenden Sie keinen
Ein Stabilisator wirkt am
Entsorgen Sie Kraftstoff
38).
42).
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