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Zinkenarme entsichern, abnehmen und in die Transporthalterung stecken (Abb. 11).
Abb. 10. Absperrventil welches den Ölzufluß zum Hydraulikzylinder s abtrennt
Den Kreiselschwader in die Transportposition heben, das Absperrventil (Abb. 10) auf dem
Tragrahmen schließen und den Stützfuß an der Zugdeichsel (Abb. 8) anheben.
Für den Transport des Schwaders reicht es auch nur die inneren Schwadarme zu demontieren.
Achtung!: Die Transportbreite darf nicht mehr als 3,00m betragen. (Abb. 12).
Das Getriebe verriegeln und ein selbstständiges weiterdrehen verhindern (Abb. 9).
Betriebsanleitung
Absperrventil
Abb. 11. Transportposition mit demontierten Zinkenarmen
Kreiselschwader UNO
- 12 -
UNO 410 – 4,2 m
UNO 470 – 4,8 m
UNO 410 – 1,8m
UNO 470 – 2,3m
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