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Arbeitsweise

Jedes Mal, wenn der Zündschlüssel aus der Stellung «OFF» oder «LOCK» abgezo-
gen wird, schaltet das Schutzsystem die Motorblockierung ein. Wird der Zündschlüs-
sel auf «ON» gedreht, wird die Motorblockierung nur dann abgeschaltet, wenn das
Schutzsystem den vom Schlüssel gesendeten Code erkennt. Wird das Signal nicht
erkannt, raten wir Ihnen den Schlüssel erneut auf «OFF» und dann wieder auf «ON»
zu drehen. Bleibt die Motorblockierung weiterhin eingeschaltet, muss ein weiterer
Versuch mit dem anderen (roten) Schlüssel vorgenommen werden. Sollte es jetzt
immer noch nicht gelingen das Fahrzeug zu starten, müssen Sie sich an eine Piaggio-
Vertragswerkstatt wenden, die über das entsprechende elektronische Werkzeug
verfügt, das zur Fehlersuche und der Reparatur des Systems benötigt wird. Die Weg-
fahrsperre wird auch eingeschaltet, wenn zum Abstellen des Motors der Not-Aus-
Schalter betätigt wird. Das erfolgt auch, wenn der Schlüssel auf «ON» steht. Wenn
Nachschlüssel angefertigt werden sollen, müssen Sie darauf achten, dass die Spei-
cherung an allen Schlüsseln (bis höchstens 7 Schlüssel) ausgeführt werden muss.
Dies gilt sowohl für die neuen als auch für die alten Schlüssel, die sich bereits in Ihrem
Besitz befinden. Wenden Sie sich direkt an eine Piaggio-Vertragswerkstatt und
bringen Sie sowohl den roten als auch alle schwarzen Schlüssel, die sich in Ihrem
Besitz befinden, mit. Die Code der Schlüssel, die während des neuen Speichervor-
ganges nicht vorgelegt werden, werden aus dem Speicher gelöscht. Eventuell verlo-
rene Schlüssel können nicht mehr zum Starten des Fahrzeuges benutzt werden.
WARNUNG
JEDER SCHLÜSSEL BESITZT EIN EIGENES SIGNAL, DAS SICH VON ALLEN
ANDEREN UNTERSCHEIDET UND DAS VON DER STEUERELEKTRONIK DES
SYSTEMS GESPEICHERT WERDEN MUSS.
STARKE STÖSSE KÖNNEN DIE ELEKTRONIKTEILE IM SCHLÜSSEL BESCHÄ-
DIGEN.
BEI EIGENTÜMERWECHSEL DES FAHRZEUGES MÜSSEN DEM NEUEN EIGEN-
TÜMER DER ROTE SCHLÜSSEL, ALLE ANDEREN SCHLÜSSEL UND DIE
«CODE CARD» AUSGEHÄNDIGT WERDEN.
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