PIAGGIO vespa PK 50-125 ccm Reparaturanleitung
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Inhaltszusammenfassung für PIAGGIO vespa PK 50-125 ccm
- Seite 1 PtA0010 vespa PIAGGIO GRUPPE VESPA GILERA BIANCHI Reparaturanleitung für Vespa Motorroller PK 50-125 Automatik...
- Seite 2 Motor-Ausbau 1) Kabel von der Batterie lösen, Batterie abnehmen. 2) 4 Schrauben SW 10 lösen, Batteriehalter abnehmen. 3) Gehäuseabdeckung abschrauben. 4) Abdeckkappe abschrauben. 6) Starterzug aushängen, Benzinschlauch abnehmen, 5) Kabelstecker abschrauben, Anschlußkabel der Gestänge für Ölpumpe aushängen. Lichtmaschine vom Kabelstecker trennen, 2 Schrauben lösen, Vergasergehäusedeckel abnehmen.
- Seite 3 7) Gaszug, Bremszug und Schaltzug lösen und 8) Kronenmutter entsplinten und abschrauben, abnehmen. Hinterrad mit Bremstrommel abnehmen. 9) Schalldämpfer lösen und abnehmen. 10) Traversenmutter lösen (SW 22). 11) An unterer Stoßdämpferbefestigung Mutter lösen, Motor ausbauen.
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Seite 4: Motor Zerlegen
Motor zerlegen 1) Öl ablassen,Motor in die Montageaufnahme 2) Schraube lösen, Vergasergehäusedeckel abneh- einspannen. men, Filter abnehmen. 3) 2 Schrauben (SW 10) lösen, Vergaser abnehmen, 4) 2 Schrauben lösen, Vergasergehäuse abnehmen. Starterzugaushängen, Ö lleitungabziehen. 5) 3 Schrauben lösen, Lüfterhaube abnehmen. 6) 2 Schrauben (SW 10) lösent 1 Schraubenzieher lösen. - Seite 5 7) Mit Sechskantschlüssel (SW 5) Schraube lÖsen, 8) Membrankasten mit Dichtung abnehmen. Ansaugstutzen abnehmen. 9) 4 Muttern (SW 13) von den Stiftschrauben lösen. 10) Zylinderkopf und Zylinder abnehmen. 11) Beide Bolzensicherungen herausnehmen 12) Kolbenbolzen herausdrücken, Werkzeugnr.: T 0017820.
- Seite 6 13)Werkzeug 19.1.20071Kegelscheibenhalter, 14) Tellerfeder Kegelscheibe abnehmen. 1 Schraube (SW 8) lösen, 5 Schrauben der Tellerfeder abschrauben (SW 10), Mutter der Steuerwelle lösen (SW 17). 15) Kupplung abnehmen. 16) Kegelscheibe von der Kurbelwelle abnehmen. 17) Elektronikbox abnehmen (2 Muttern SW 10) lösen) 18) Sperren der Hinterachswelle 19.1.20067 Lüfterdeckelschraube...
- Seite 7 20) Kupplungstrommel abnehmen. 19) 4 Schrauben (SW 10) der Kupplungstrommel lösen. 22) Lichtmaschinenankerplatte nach Lösen der 21) Poirad 19.1.20056 abziehen. 4 Befestigungsschrauben abnehmen. 23) Schraube von der Ölleitun lösen und Leitung 24) Mutter auf der Kurbelwelle lÖsen (SW 24) abnehm 5Schraub ("10) lösen und die Ölpumpe abnehmen.
- Seite 8 25) 7 Schrauben (SW 10) lösen. 26) Gehäusehälfte, Kurbelwelle abnehmen. 27) Kurbelwelle von Nadellager herausnehmen (3). 28) Beide Seegerringe abnehmen, Bremsbacken abnehmen. 29) 11Schrauben (SW 10) lösen. 30) Gehäusehälfte abnehmen, wenn erforderlich durch leichtes Klopfen lösen.
- Seite 9 31) Gehäusehälfte. 32) Hinterachswelle herausziehen. 33) Vorgelegezahnrad herausziehen. 34 Steuerwelle entsplinten, Hydraulikkolben abnehmen. 35) Schraube (SW 11)lösen, Gabel und Gegenfeder für 36) Steuerwelle herausziehen. Steuemocken abnehmen...
- Seite 10 37) Fliehkraftregler mit Werkzeug 19.1.20070 abschrauben. 38) Kickstartersegment samt Feder aus dem Gehäuse herausziehen. 40) Zahnrad und Freilauf durch leichtes Klopfen auf dem 39) Sicherungsring entfernen. Zahnrad nachhelfen. 41) Freilauf und Zahnrad herausziehen. 42) Lager und Nadellager mit passendem Dorn herausschlagen.
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Seite 11: Motor Zusammenbauen
Motor zusammenbauen Kontrollarbeiten Zusammenbau müssen alle Teile gereinigt werden und Sind dann einer Sichtkontrolle zu unter- ziehen. weiteren müssen Dichtungen und Dichtringe erneuert werden. 1) Es ist empfehlenswert, die beiden Gehäusehälften vorher auf ca. 80 Grad zu erwärmen, damit ein exakter Lagersitz erreicht... - Seite 12 7) Kickstartersegment mit Welle einführen.Hierbei muß 6) Scheibe und Fliehkraftregler 25-30 Nm festziehen. die Feder von Hand vorgespannt werden. 9) Anlaufscheibe auf Vorgelege montieren, 8) Feder mit Antriebswelle für die Hydraulikpumpe. Vorgelege einsetzen. 11) Scheibe montieren, Hinterachswelle einsetzen. 10) Seegerring und Schulterring entfemen. Zahnrad ab- ziehen.
- Seite 13 13) Distanzscheibe und Hydraulikkolben einsetzen und 12) Steuerwelle einsetzen, Steuerwelle in Einzelteilen. versplinten. 14) Gasdrehgriffbetätiger, Steuernocken und Gegen- 15) Anlaufscheibe einsetzen. feder einsetzen und festschrauben (SW 11 6-8 Nm) (Feder mit der engen Windung gegen das Gehäuse). Einbau der Hydraulikpumpe 16) 2 Schrauben (SW 5) lösen.
- Seite 14 18) 3 Schrauben lösen (SW 10), Platte abnehmen, beide 19) Gehäusehälfte aufsetzen und zusammenschrauben Zahnräder abnehmen. 20) Lagerinnenring der Kurbelwelle (Lichtmaschinen- 21) Gehäusehälften auf ca. 80 Grad erwärmen. Lager seite) abziehen. Werkzeug N. T 0014489. mit passendem Dorn einbauen. Seegerring einfedern. Wellendichtung niontieren.
- Seite 15 25) Fußdichtung und Zylinder montieren. 24) Kolben montieren. Pfeil nach Auslaßseite. Seegerring einfedern. 27) Ankerplatte montieren, hierbei mu13 die aufgegossene 26) Zylinderkopf montieren. Scheibe, Federring, Markierung für die Vorzündung am Motorgehäuse mit Muttern anziehen (SW 13) 17-23 Nm. der Markierung an der Ankerplatte übereinstimmen. Ankerplatte festschrauben.
- Seite 16 31) 4 Schrauben lösen (SW 10),Platte abnehmen. 30) 5 Schrauben mit Distanzbuchse anschrauben 8-10 Nm. Mittlere Mutter von der Steuerwelle 35-40 Nm anziehen. 33) Membraneinlaßsteuerung mit Dichtung und 32) Zahnriemen mit Kegelscheibenhälfte einspannen Ansaugstutzen montieren. 3 Schrauben (SW 10) und auf Kurbelwelle einsetzen.
- Seite 17 Arbeiten am Zylinder bei eingebautem Motor 2) Kronenmutter entsplinten. 1) Abdeckkappe abnehmen. 4) 2 Muttern (SW 13) und 1Schraube (SW 13) entfernen, 3) Mutter (SW 24) öffnen, Rad mit Bremstrommel Auspuff abnehmen, abnehmen. 6) Schraube vom Kickstarter lÖsen (SW 14) 5) 4 Kreuzschlitzschrauben Öffnen.
- Seite 18 7) Traversenmutter lösen (SW 22). Untere Mutter (SW 17) für Stoßdämpferbefestigung lösen und Stoßdämpfer ausbauen. 9) Motor vollständig ablassen, bleibt im 8) Gummiansaugstutzen vom Gehäuse abziehen Traversenbolzen hängen. (Schelle lösen). 11) 3 Muttern (SW 13) und 1 Schraube (SW 13) vom 10) Befestigungsschrauben der Lüfterhaube entfernen.
- Seite 19 13) Kolbenbolzensicherung ausfedern. 12) Zylinder abnehmen. 14) Kolbenbolzen mit Spezialdorn (T 0017820) Montage siehe Anleitung Motormontage. herausdrücken. Spezialwerkzeug 19.1.20071 Halter für die Kegelscheibe 19.1.20067 Sperre für die Hinterachse 19.1.20056 Abzieher für Rotor Halter für den Fliehkraftregler 19.1.20070...
- Seite 20 Anzugsmomente Vordere Aufhängung Motor Schrauben d. Gehäusehälften Stoßdämpferbef.-Platte Schraube d. Ankerplatte am Steuerrohr 20±27 30440 Zündkerze •24 Stoßdämpferbef. a. d. Platte 20427 Mutter f. Kickstarter Mutter d. unt. Stoßdämpferbef. Mutter f. Primärzahnrad Mutter f. Kupplung •45 Lenkung Mutter f. Schwungrad •50 Gewindering d.