PIAGGIO X9 Evolution 500 ABS Bedienungsanleitung Seite 44

TORS WIEDERHOLEN. DIES IST DURCH DEN NATÜRLICHEN SPANNUNGSAB-
FALL DER BATTERIE DURCH DIE BETÄTIGUNG DES ANLASSERSYSTEMS
BEDINGT.
ACHTUNG
IST MINDESTENS EIN BREMSHEBEL BETÄTIGT, WIRD DIE ÜBERPRÜFUNG
VOM SYSTEMS NICHT VORGENOMMEN. DIE KONTROLLLAMPE AM COCKPIT
BLINKT SOLNAGE, BIS DER/ DIE HEBEL LOSGELASSEN WERDEN.
BEI EINER STÖRUNG AM SYSTEM SERVOBREMSE BZW. ABS, BEHÄLT DAS
FAHRZEUG DIE EIGENSCHAFTEN EINER STANDARD-BREMSANLAGE BEI.
DIE BREMSHEBEL HABEN EINEN GRÖSSEREN HEBELWEG UND SIND WEI-
CHER. DIE GESCHWINDIGKEIT DROSSELN UND FÜR DIE ENTSPRECHENDEN
KONTROLLEN EINEN PIAGGIO/ GILERA KUNDENDIENST AUFSUCHEN.
WARNUNG
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DAS HINTERRAD WIRD AUCH BEI NUR GERINGER DREHUNG DES GAS-
GRIFFS VOM AUTOMATIK-GETRIEBE IN DREHUNG VERSETZT. NACH DEM
STARTEN DIE BREMSE VORSICHTIG LOSLASSEN UND NACH UND NACH GAS
GEBEN.
UM DAS EINSPRITZSYSTEM NICHT ZU BESCHÄDIGEN, BEI LEEREM TANK
DEN ANLASSERSCHALTER NICHT BETÄTIGEN UND DEN ZÜNDSCHLÜSSEL
NICHT AUF «ON» DREHEN.
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