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Motorölstand
Bei den Viertaktmotoren dient das Motoröl zum Abschmieren der Antriebsteile, der
Hauptlager und der thermischen Einheit. Eine nicht ausreichende Ölmenge kann
schwere Motorschäden verursachen. Bei allen Viertaktmotoren ist ein bestimmter
Ölverbrauch und eine Verschlechterung der Öleigenschaften normal. Der Ölver-
brauch wird stark durch die Einsatzbedingungen des Fahrzeugs bestimmt (z. B. bei
häufigen Vollgasfahrten erhöht sich der Ölverbrauch).
Um Störungen zu vermeiden, sollte der Ölstand häufiger als in der Tabelle War-
tungsprogramm angegeben oder vor längeren Fahrten überprüft werden. Zu-
sätzlich ist das Fahrzeug mit einer Öldruckkontrolle am Armaturenbrett
ausgestattet.
Kontrolle Motorölstand (03_01, 03_02)
Dieser Arbeitsschritt muss bei kaltem Motor vorgenommen werden. Ohne die untere
Seitenverkleidung auszubauen, mit der linken Hand unter das Fahrzeugheck greifen
und wie folgt vorgehen:
1) Das Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund auf den Hauptständer gestellt werden.
2) Den Einfülldeckel mit Messstab abschrauben, mit einem sauberen Tuch reinigen,
einsetzen und wieder vollständig festschrauben.
3) Den Einfülldeckel mit Messstab erneut abschrauben. Den Ölstand prüfen. Der Öl-
stand muss zwischen den Markierungen MIN und MAX am Ölmessstab liegen.
Gegebenenfalls Öl nachfüllen.
Wird die Ölstandkontrolle bei warmem Motor ausgeführt, ist der angezeigte Ölstand
03_01
niedriger. Für eine richtige Kontrolle muss der Motor abgestellt werden und vor der
Ölstandkontrolle ungefähr 10 Minuten abkühlen.
Technische angaben
Motoröl (bei trockenem Motor)
~ 1,7 Liter
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