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2. Lösen Sie die Schlauchklemmen an beiden
Seiten des Filters, und ziehen Sie die
Kraftstoffleitungen vom Filter ab.
Bild 51
1. Kraftstoffvorlter
3. Schieben Sie die Schlauchklemmen
auf die Enden der Kraftstoffleitungen.
Schieben Sie die Kraftstoffleitungen an den
Kraftstofffilter heran und befestigen Sie sie
mit Schlauchklemmen. Stellen Sie sicher,
dass der Pfeil an der Seite des Filters auf die
Einspritzpumpe gerichtet ist.
Entlüften der Injektoren
1. Lockern Sie den Leitungsanschluss an der
Einspritzdüse Nr. 1 und am Halter an der
Einspritzpumpe (Bild 52).
Bild 52
1. Einspritzdüse Nr. 1
2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf
Schnell.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start
und achten auf den Kraftstoffstrom um den
Anschluss. Drehen Sie den Zündschlüssel
auf die Aus-Stellung, wenn Sie einen
ununterbrochenen Strom feststellen.
4. Ziehen Sie den Leitungsanschluss gut fest.
5. Wiederholen Sie diesen Vorgang an den
restlichen Injektoren.
Warten der elektrischen
Anlage
Aktivieren, Laden und
Anschließen der Batterie
Warnung:
KALIFORNIEN
Proposition 65
Batteriepole, -klemmen und -zubehör
enthalten Blei und Bleibestandteile. Dies
sind Chemikalien, die laut den Behörden
des Staates Kalifornien krebserregend
sind und zu Erbschäden führen können.
Waschen Sie sich nach dem Umgang mit
diesen Materialien die Hände.
Hinweis: Beschaffen Sie Batteriesäure mit
einem spezifischen Gewicht von 1,260 von Ihrem
lokalen Batteriehändler und befüllen die Batterie
damit, wenn die Batterie keine Säure enthält oder
nicht aktiviert ist.
1. Heben Sie den Sitz an und stützen Sie ihn mit
dem Ständer ab.
2. Entfernen Sie die Batterieabdeckung (Bild 53).
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