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Warten Der Kraftstoffanlage - Toro Groundmaster 4100-D Bedienungsanleitung

Zugmaschine
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Warten der
Kraftstoffanlage

Warten der Kraftstoffanlage

Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und
Explosionen durch Kraftstoff können Sie
und Unbeteiligte verletzen und Sachschäden
verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe
eines Trichters und nur im Freien sowie
wenn der Motor abgestellt und kalt ist.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht
ganz auf. Füllen Sie so lange Kraftstoff
in den Tank, bis der Füllstand 6 bis
13 mm unterhalb der Unterseite des
Einfüllstutzens steht. Der verbleibende
Raum im Tank ist für die Ausdehnung
des Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und
jeglichem Risiko von Funkenbildung
fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den
Deckel aufgeschraubt.
Kraftstofftank
Entleeren und reinigen Sie den Kraftstofftank alle
800 Stunden. Entleeren und reinigen Sie den Tank
ebenfalls, wenn die Kraftstoffanlage verschmutzt
ist oder die Maschine längere Zeit eingelagert wird.
Spülen Sie den Tank nur mit frischem Kraftstoff.
Kraftstofeitungen und -anschlüsse
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse alle
400 Stunden oder mindestens einmal jährlich.
Prüfen Sie auf Verschleiß, Defekte oder lockere
Anschlüsse.
Wasserabscheider
Entleeren Sie Wasser und andere Fremdstoffe
täglich aus dem Wasserabscheider (Bild 50).
1. Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den
Kraftstofffilter.
2. Lösen Sie die Ablassschraube an der Unterseite
der Filterglocke (Bild 50). Ziehen Sie
anschließend die Verschlussschraube wieder
fest.
1. Wasserabscheider
Wechseln Sie die Filterglocke alle
400 Betriebsstunden aus.
A. Reinigen Sie den Anbaubereich der
Filterglocke.
B. Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen
die Kontaktfläche.
C. Ölen Sie die Dichtung der Filterglocke mit
frischem Öl ein.
D. Drehen Sie die Filterglocke per Hand
ein, bis die Dichtung die Kontaktfläche
berührt; drehen Sie sie dann um eine
weitere 1/2 Umdrehung fest.
Austauschen des Kraftstoffvorlters
Tauschen Sie den Kraftstoffvorfilter (Bild 51),
der sich zwischen dem Kraftstofftank
und der Kraftstoffpumpe befindet, alle
400 Betriebsstunden oder mindestens einmal
jährlich aus.
1. Klemmen Sie beide Kraftstoffleitungen ab, so
dass kein Kraftstoff ausströmen kann, wenn
die Leitungen abgezogen werden.
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Bild 50
2. Ablassschraube

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