Antrieb Typ 3277 - Samson 3730-4 Bedienungsanleitung

Montage
seinen beiden Befestigungsschrauben an
der Abdeckplatte (10) festschrauben.
9. Deckel (11) auf der Gegenseite montie-
ren.
Î Darauf achten, dass im eingebauten
Zustand des Stellventils der Entlüf-
tungsstopfen nach unten zeigt, damit
evtl. angesammeltes Kondenswasser
abfließen kann.
b) Antrieb Typ 3277
Î Erforderliche Anbauteile und Zubehör:
Tabelle 5-6
Î Hubtabelle auf Seite 5-5 beachten!
Antriebe mit 175 bis 750 cm² (vgl. Bild 5-6)
Den Stellungsregler am Joch montieren. Der
Stelldruck wird über den Verbindungsblock
(12) auf den Antrieb geführt, bei Sicherheits-
stellung „Antriebsstange ausfahrend" intern
über eine Bohrung im Ventiljoch und bei
„Antriebsstange einfahrend" durch eine ex-
terne Rohrverbindung.
1. Mitnehmer (3) an die Antriebsstange set-
zen, ausrichten und so festschrauben,
dass die Befestigungsschraube in der Nut
der Antriebsstange sitzt.
2. Abdeckplatte (10) mit schmaler Seite des
Ausbruchs (Bild 5-6 links) in Richtung
zum Stelldruckanschluss befestigen, die
aufgeklebte Flachdichtung (14) muss
zum Antriebsjoch zeigen.
3. Bei Antrieben mit 355/700/750 cm² am
Hebel M (1) auf der Stellungsregler-Rück-
seite den Abtaststift (2) aus Stiftposition
35 lösen und in die Bohrung für Stiftposi-
5-8
tion 50 umsetzen und verschrauben. Da-
bei den Hebel so in der Mitte festhalten,
dass er nicht an den Endanschlägen an-
liegt.
Bei den Antrieben 175, 240 und
350 cm² mit 15 mm Hub verbleibt der
Abtaststift (2) auf Stiftposition 35.
4. Formdichtung (15) in die Nut des Stel-
lungsreglergehäuses einlegen.
5. Stellungsregler an der Abdeckplatte so
aufsetzen, dass der Abtaststift (2) auf der
Oberseite des Mitnehmers (3) zu liegen
kommt. Hebel (1) entsprechend verstellen
und Stellungsreglerwelle bei geöffnetem
Deckel am Dreh-/Druckknopf bzw. an
der Kappe festhalten. Der Hebel (1) muss
mit Federkraft auf dem Mitnehmer auflie-
gen.
Den Stellungsregler mit seinen beiden
Befestigungsschrauben an der Abdeck-
platte (10) festschrauben.
6. Kontrollieren, ob die Zunge der Dich-
tung (16) seitlich am Verbindungsblock
so ausgerichtet ist, dass das Antriebs-
symbol für „Antriebsstange ausfahrend"
bzw. „Antriebsstange einfahrend" mit
der Ausführung des Antriebs überein-
stimmt. Andernfalls müssen die drei Be-
festigungsschrauben entfernt, die Deck-
platte abgehoben und die Dichtung (16)
um 180° gedreht wieder eingelegt wer-
den.
Beim alten Verbindungsblock (Bild 5-6
unten) muss die Schaltplatte (13) so ge-
dreht werden, dass das entsprechende
Antriebssymbol zur Pfeilmarkierung aus-
gerichtet ist.
EB 8384-4